Механика или АМТ? - 3

[Ladavod]

Сообщение от ВОЛК

Просто он привык играть одновременно и газулькой, и сцеплением.

Ну если рычать и палить сцепление, то да, робот так не умеет разве что только в паре с антибуксом, когда это действительно надо.

[Evgeny_Viktorovich]

поддержу гомункула, на механике можно более виртуозно дозировать передачу крутящего момента на привода, если ты не начинающий автолюбитель.

Для меня лично сейчас есть нюансы в езде накатом. АМТ без нажатой педали газа начинает подтормаживать двигателем, не всегда когда этого хотелось бы. Приходится дожимать газ иногда. Тогда как на механике водитель полностью контролирует этот момент.

Но! На привыкание к особенностям АМТ затрачивается куда меньше времени, нежели постижение особенностей ручной коробки и это её огромный плюс.

[Andruha54]

Сообщение от Evgeny_Viktorovich

поддержу гомункула, на механике можно более виртуозно дозировать передачу крутящего момента на привода, если ты не начинающий автолюбитель.

Для меня лично сейчас есть нюансы в езде накатом. АМТ без нажатой педали газа начинает подтормаживать двигателем, не всегда когда этого хотелось бы. Приходится дожимать газ иногда. Тогда как на механике водитель полностью контролирует этот момент.

Но! На привыкание к особенностям АМТ затрачивается куда меньше времени, нежели постижение особенностей ручной коробки и это её огромный плюс.

В нейтраль воткнул и катишся... Или на механике едя с горки накатом держал сцепу выжатой, а не переводил в нейтраль?

[Vitaliy69]

Через неделю планирую заказывать Lada Vesta, но так и не определился, какую коробку передач взять.

На тест-драйве ездил минут 10 на механике и минут 5 на роботе. Больше менеджер покататься не дал. К никаким выводам за этот короткий период времени, разумеется, прийти не смог.

Трогаться на механике получалось плавно, не трясло (при этом сдал на права и год не садился за руль вообще перед тест-драйвом). Ходы рычага достаточно мягкие и короткие. В общем - коробка приятная (стояла ВАЗовская).

Ну, и дёрганий на роботе тоже не ощущал. Пробег на машине 8000 км и диск сцепления там был, так понимаю, ещё не усиленный. Правда, напрягло, что робот очень долго ехал на 1 передаче, а 60 км/ч уже воткнул 5. Но 2 педали в пробках - очень удобно!

Всё же склоняюсь к роботу. Но, так понимаю, рывки у людей наблюдаются и на усиленном диске сцепления? Боюсь, не намучаюсь ли я с этим роботом. Или дёргаются те, кто на роботе ездить не умеет?

[dema]

Для меня лично сейчас есть нюансы в езде накатом. АМТ без нажатой педали газа начинает подтормаживать двигателем, не всегда когда этого хотелось бы.

если речь об околонулевых скоростях на 1-2 передачах, то чуть-чуть прижатый тормоз полностью убирает торможение двигателем

[Ladavod]

Сообщение от Vitaliy69

но так и не определился, какую коробку передач взять.

Тебе ездить, тебе и решать.

Сообщение от Vitaliy69

Больше менеджер покататься не дал.

Просишь позвать директора, объясняешь ему, что либо тебе дают кататься столько, сколько необходимо для выбора, либо ты уходишь в другой салон (город) для выбора автомобиля. После этого они еще и уговаривать будут тебя еще поездить

[Evgeny_Viktorovich]

Сообщение от Andruha54

В нейтраль воткнул и катишся... Или на механике едя с горки накатом держал сцепу выжатой, а не переводил в нейтраль?

с горки по разному, в зависимости от ситуации, а по поводу нейтрали попробую, спасибо

Сообщение от dema

если речь об околонулевых скоростях на 1-2 передачах, то чуть-чуть прижатый тормоз полностью убирает торможение двигателем

да, именно про такие скорости речь
спасибо, попробую и такой вариант

[dema]

с горки по разному, в зависимости от ситуации, а по поводу нейтрали попробую, спасибо

в нейтраль не надо
иначе обратно только с педалью тормоза (при скорости более 3-5 км/ч)

[Vadim61]

иначе обратно только с педалью тормоза (при скорости более 3-5 км/ч)

Наоборот. С тормозом менее 3-5 км/час.

[Phantom70]

Сообщение от Andruha54

В нейтраль воткнул и катишся... Или на механике едя с горки накатом держал сцепу выжатой, а не переводил в нейтраль?

он имеет ввиду, что иногда выгоднее воткнуть пятую и докатываться будешь очень долго , при этом скорость падает медленно , а расход при этом 0.
Я так понимаю, робот может в этой же ситуации воткнуть 4 или 3 и скорость будет падать быстрее, чем тебе надо и расход тоже , вроде 0, но потом придется газ давать , чтобы доехать.