|
Тест-драйв Лада Веста Отчеты о пройденных тест-драйвах новой LADA Vesta. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Продвинутый
Регистрация: 08.10.2015
Сообщений: 1,077
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Для примера, не более...
Все грузовые американские авто идут с барабанными тормозами... в отличии от европы, где и на прицепах уже давно дисковые... для чего это сделано? Для ресурса, ни больше не меньше... |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Banned
Регистрация: 14.11.2015
Адрес: из хутора
Сообщений: 1,387
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Вы бы свою голову полечите для начала про каталожные № ФФ, где я спросил? Ждём № вашего Соляриса для сравнения барабанных на Весте.
Добавлено через 2 минуты А вы когда з\ч покупаете не см. на номера деталей, цены и производителя или вы не сами делаете ТО. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Регистрация: 21.12.2015
Возраст: 48
Сообщений: 37
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Самоподводящиеся они давно, но только в той части, где цилиндрик. Расскажите мне как они сами подводятся в той части, где нет цилиндрика? Очень хочу услышать ответ от спецов по барабанным тормозам
Добавлено через 1 минуту Я вас на час-полтора покину. Дела..с |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Продвинутый
Регистрация: 26.12.2015
Адрес: В дебрях Смоленщины
Автомобиль: NIVA Travel
Возраст: 53
Сообщений: 670
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Да, заодно посмотрите на досуге заводские технические характеристики Соляриса и Поло. В той части, что касается тормозного пути со скорости 100кмч.
И у того и у другого - 43 метра. Вот и весь сказ. А дальше можно хоть до посинения обсуждать, что "лучше" сзади, диски или барабаны. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Продвинутый
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Самара / Абдулино
Автомобиль: Приора
Сообщений: 402
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Цитата:
Ну вот вам очередная, можа че-нидь прояснит (это логан, на вазе также)...: https://d-a.d-cd.net/72562ccs-960.jpg Поясняю для особо неодаренных: колодка имеет некую свободу перемещения по вертикали. Еще один упущенный вами элемент матчасти: на Весте, чтоб ослабить трос ручника, под машину лезть не надобно... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Регистрация: 21.12.2015
Возраст: 48
Сообщений: 37
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
becool, я вам уже писал. Вы мне не интересны, кроме балабольства от вас ничего не услышал. Поэтому проходите мимо.
В солярисе вообще ручник ослаблять не нужно. Это для особо одаренных, так, к слову Добавлено через 1 минуту Oleg08, может, но пока к сожалению не во всем. В большинстве показателей веста уступает. Что будет дальше, жизнь покажет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Продвинутый
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Самара / Абдулино
Автомобиль: Приора
Сообщений: 402
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
actros2006, давайте без бла бла бла, а по существу - АРГУМЕНТЫ, АРГУМЕНТЫ, как вы любите... Не интересны тут вы, вообще своим присутствием и хромой матчастью, а не я...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Регистрация: 21.12.2015
Возраст: 48
Сообщений: 37
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
becool, странный вы молодой человек, вы сильно высокого мнения о себе, а по факту 0, вы пришли в мою тему и еще мне указываете. Я вам уже написал, сделайте свой тест, мы почитаем, обсудим. А пока, свободны)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Banned
Регистрация: 14.11.2015
Адрес: из хутора
Сообщений: 1,387
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Ни кто, ни чего, ни уничтожает, просто надо признать, что ЗДТ в обслуживании дороже чем барабанные вот и весь сказ, а то мат. часть ни знаем и.т.д. тормоза дисковые ни разу ни видели и авто у нас нет и Весту только на картинке видели.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Регистрация: 21.12.2015
Возраст: 48
Сообщений: 37
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Господа, я рад за вас. Хочу и дальше пожелать вам беспроблемной эксплуатации ваших барабанных тормозов и пусть они и дальше вас радуют и как можно дольше. Мне было бы очень весело почитать ваши отзывы о дисковых тормозах, когда вы с ними поэксплуатируете машину, думаю это когда нибудь произойдет.
Ну а сейчас позвольте поблагодарить вас за гостеприимство. Прошу прощения, что нарушил ваше душевное равновесие. Да и за свое боюсь, вдруг очередной тестер Весты напишет, что механическая кпп круче 6ти ступки соляриса, а робот круче автомата) Про двигатель я даже не говорю, он априори лучше и быстрее, да и в эксплуатации дешевле, не смотря на то, что вместо цепи у него вечный ремень ГРМ.) Засим прощаюсь с вами. Как говорится, не поминайте лихом. Удачи. |
![]() |
![]() |