|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.05.2020, 12:11 | #61 | |
Banned
Регистрация: 07.08.2018
Сообщений: 119
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
Зазор пары трения имеет значение в определении работоспособности именно этой пары, в данном случии работы поршня в цилиндре. Работа поршневого и маслосьемного кольца к этому зазору имеет второстепенное значение, поскольку для их правильной работы важно прилегание к поверхности цилиндра. Это прилегание зависит от пружинистых свойств кольца, от способности кольца принять форму поверхности цилиндра, от способности канавки поршня не помешать кольцу передвигаться, от способности поршня удержать кольца в одной плоскости к цилиндру. Увеличение зазора поршень-цилиндр в первую очередь приведёт к не работоспособности поршня в цилиндре, что вызовит стуки поршня в крайних мёртвых точках. В крайних точках поршень начнёт критически отклонятся от оси. Это отклонение от оси приведёт к постоянному отклонению перпендикулярности расположения колец к оси цилиндра, постоянный уход от перпендикулярности создаст условия при котором кольца постоянно будут менять прилегаемость поначалу в крайних точках поршня, а впоследствии и по всему ходу. И как следствие кольца потеряют свои свойства. Но это будет следствие неправильной работы поршня. Первичен будет стук поршня. Поэтому ещё раз.. Масложер из за колец возникает вторично, когда уже огромные вопросы к работоспособности у поршня. Выше опысана цепочка развития проблем по набегающей, и эта последовательность в идеале должна так выглядеть. На практике, в каждом конкретном случае все может выглядеть совсем по другому, потому что слишком много составляющих как по качеству компонентов так и по разному режиму эксплуатации. Думающему мотористу выше написано и отчасти любопытному обывателю... и для истинных танкистов. |
|
03.05.2020, 12:24 | #62 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,578
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Только вскрытие показывает причину смерти пациента.
|
03.05.2020, 13:00 | #63 |
Banned
Регистрация: 07.08.2018
Сообщений: 119
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
|
03.05.2020, 13:31 | #64 | |
Продвинутый
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,403
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
|
|
03.05.2020, 14:14 | #65 |
Banned
Регистрация: 07.08.2018
Сообщений: 119
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Пришел мотор на ремонт. Авто веста 1.6 на ручке. Причина обращения повышенный расход масла литр на тысячу. В мотор не лазили чьи либо руки, он первозданен. Следов течи на моторе нет. Динамика в норме. Компрессия в норме. Посторонних шумов, стуков нет. Пробег 30 тысяч. При снятии гбц следов потерь масла через клапана нет, в гбц все в допусках. Камера сгорания с днищем поршня в нагаре. Демонтированы поршни. Зазор поршень-цилиндр 5-6 соток. Кольца целые, не залегли. Зазор колец в канавках поршня в норме. Замок колец в цилиндре в норме. Хон цилиндра визуально присутствует. Задиров нет. Элипсность цилиндра в допуске.
Вопрос. Где, наиболее вероятно, причина масложера? Ответ на этот вопрос дополняет довыды в пользу вторичности зазора поршень-цилиндр при проблеме масложера. Последний раз редактировалось alexgop; 03.05.2020 в 14:34. |
03.05.2020, 15:08 | #66 | |
Продвинутый
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,403
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
|
|
03.05.2020, 16:31 | #67 |
Banned
Регистрация: 07.08.2018
Сообщений: 119
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
|
03.05.2020, 18:09 | #68 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,578
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
|
03.05.2020, 18:15 | #69 |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,806
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Согласен на 150 процентов.
Добавлено через 2 минуты Если он после вскрытия не нашел причину масложора, от такого двигателиста нужно бежать подальше. |
03.05.2020, 19:36 | #70 | ||
Banned
Регистрация: 07.08.2018
Сообщений: 119
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Разве я с кем то спорю?
Добавлено через 16 минут Цитата:
Добавлено через 18 минут Цитата:
В каком месте я говорил что мне не понятна причина по этому мотору? Я вопрос аудитории задал, чтоб заставить её подумать. Про жертву образования.. Спасибо за лесть. Я реально выгляжу моложе чем на самом деле. |
||