|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
15.03.2019, 00:26 | #1 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,109
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
А вибрация, на мой взгляд, это из-за не очень упругих подушек ДВС и КПП. |
|
15.03.2019, 05:42 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 15.07.2017
Адрес: Красногорск
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 AMT
Сообщений: 430
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
ясно спасибо) понаблюдаю
__________________
Если дружба не знает границ, — это уже экспансия. (Леонид Леонидов) |
15.03.2019, 11:03 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 09.09.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 235
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
У меня и 7000 не отходила - заменили сцепление. Дерганья остались. Причем очень четко заметно при трогании в ползучем режиме. Трясет заметно. В пробках очень раздражает. Если чуть добавить газу - дерганий нет но машина начинается ускорятся и можно догнать впереди идущую машину. Позвонил ОД - "поезди недельку потом к нам на переобучение."
|
15.03.2019, 11:42 | #4 |
Новичок
Регистрация: 15.03.2019
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 амт 2.0
Возраст: 39
Сообщений: 10
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Ну вот если поменяют и ничего не изменится, буду продавать, как не печально, но это не езда, никакого удовольствия, при том условии, что сам авто нам очень нравится.
|
15.03.2019, 12:53 | #5 |
Продвинутый
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
18 тыс. пробега, подёргивания были только на холодную при переключении на 2 передачу- вылечил прошивкой. Ездил пару месяцев и на прошивке с ползучим режимом- ничего не дёргалось, но напрягали пинки иногда, когда машина только-только начинает ползти, а я в этот момент газ нажимаю. Как мне сказали- так у всех с прошивкой 2.0.
Я думаю после замены сцепления всё должно наладиться . |
15.03.2019, 14:37 | #6 |
Новичок
Регистрация: 15.03.2019
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 амт 2.0
Возраст: 39
Сообщений: 10
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Надеюсь на это. Потомучто вопросов к машине на ходу вообще нет, только в ползущем режиме сцепа мозг делает.
Добавлено через 3 минуты Кстати при первом моем появлении к ОД мастер мне сразу сказал, стоит усиленное сцепление, ему быть ничего не может, надо просто адаптировать коробку. Все мои доводы в пользу мёртвого сцепления не принимались во внимание. А заезжал я в общей сложности к 2 ОД 6 раз с этой проблемой. |
15.03.2019, 17:06 | #7 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,109
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Не надейтесь. Замена сцепления поможет только на какое-то время. Проблема в материале накладок диска сцепления. Нет запаса по моменту, вот и плывет диск.
Цитата:
У меня машине через две недели будет год. На текущий момент накатал 39К. К ОД на адаптацию заезжал раза 3-4 с интервалом 6-8К. Т.е. адаптация если и помогает (а помогала она не всегда и не сразу), то только на какие-то 6-8К пробега. Те, кто постоянно по пробкам двигаются, и такой пробег не накатывают - дергаться начинает раньше. На текущий момент для себя нашел единственное решение, которое позволяет убрать тряску при трогании, это "прожечь" сцепление. Левой ногой нажимаем тормоз, включаем режим М1 и не отпуская тормоз нажимаем плавно на акселератор доводя обороты до 1500 или чуть выше (сильно выше ЭБУ всеравно не позволит). Держим буквально 10-15 секунд, отпускаем газ и еще раз повторяем эту процедуру. Делать процедуру лучше после поездки, когда все механизмы и узлы прогреты до рабочих температур. Ну и после проветрить машину, т.к. в салоне запах не очень приятный. Этого тоже хватает на какой-то пробег (мне с крайнего раза хватило на 7К), но явно сцеплению от этого лучше не становится. Результат - катаешься в пробках практически как на АКПП. Для хейтеров сразу скажу, что меня не парит на пробеге 60-80К заменить комплект сцепления. За преимущества АМТ надо платить, но платить куда меньшие деньги, чем за обслуживание тех-же АКПП или вариаторов. Вообщем нужен альтернативный комплект сцепления, который будет иметь запас по моменту для 1.8. |
|
15.03.2019, 18:57 | #8 | |
Продвинутый
Регистрация: 09.09.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 235
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
|
|
15.03.2019, 20:01 | #9 |
Новичок
Регистрация: 15.03.2019
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 амт 2.0
Возраст: 39
Сообщений: 10
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
В том то и дело, что про 1.8 пишут, что ходит норм
Добавлено через 1 минуту А какое сцепление стоит на мт 1.8? Добавлено через 12 минут Пол дела, что при трогании она подрагивает, это буквально пол секунды, вот то, что нельзя потихоньку подъехать, она вся дрожит вот это беда. Это прям подстава. |
15.03.2019, 21:19 | #10 | |
Продвинутый
Регистрация: 09.09.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 235
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
|
|