Гарантийный ремонт Лада Веста - Архив

[niyazx]

Сообщение от stel707

конечно гарантия. главное что бы дефект при пробной поездке у од проявился. закон подлости ни кто не отменял. у меня как машинки пересекают шлагбаум территории ОД, в момент выздоравливают. аура у них там какая то? С первого раза не услышит, записывайтесь второй, третий, пока не проявиться. Если конечно то что вы написали действительно так и есть.

Хорошо, попробуем
Как действовать если ОД скажет "давайте разберем коробку, но если мы ничего не найдем - разборка/сборка за вас счет" ?
Просто не раз наблюдал как в такой ситуации типа "коробка переключает, а как переключает вообще пофиг, главное функцию выполняет, а значит это конструктивная особенность"

[stel707]

но если мы ничего не найдем - разборка/сборка за вас счет

Нормальный ОД такого не скажет. Я только на форуме о таких случаях узнал. Они просто ничего делать не должны если это "конструктивная особенность"

[niyazx]

Сообщение от stel707

Нормальный ОД такого не скажет. Я только на форуме о таких случаях узнал. Они просто ничего делать не должны если это "конструктивная особенность"

Самый нормальный ОД сказал сегодня это, другие просто отказ. В общем ИПГ почувствовал хруст, и сказал надо разбирать, но если не найдут производственных дефектов , то разборка и сборка за мой счёт, сумму озвучили в 14 000 рублей. На горячей линии, и в сообществе подтвердили что ОД прав , и все так и будет. Я в замешательстве.

[Гагаринец]

Сообщение от niyazx

Доброго дня, коллеги! Немного оживлю тему . У меня есть хруст при переключении на вторую и третью передачу, причем проявляется больше на горячую, из 10 переключений 7 с данным эффектом. МКПП ВАЗ, гарантия? или откажут?

ТО проходит вовремя, все хорошо, пробег 22 000.

Прям Хруст или небольшие подтыки при переключении?

Прям Хруст, который слышат все вокруг и оборачиваются?

Если, что - вот как слышен Хруст https://www.youtube.com/watch?v=zlZnQaJMGiY

[niyazx]

Сообщение от Гагаринец

Прям Хруст или небольшие подтыки при переключении?

Прям Хруст, который слышат все вокруг и оборачиваются?

Если, что - вот как слышен Хруст https://www.youtube.com/watch?v=zlZnQaJMGiY

Сейчас поясню:

Периодически(редко) не возможно воткнуть первую, так как появляется "ступенька" которая мешает включению передачи. Пару раз отжимаю сцепление - проходит. Ранее , когда было более густое масло(сейчас залито 75W-80, ELF), ситуация была еще хуже, практически 8 переключений из 10 были с затупом, и пережимать сцепление приходилось.

Вторая передача, это очень весело - тугое включение практически всегда, с неприятными ощущениями на ручке, похрустывая периодически. Про вой говорить даже не буду, без этого никуда Замена масла на более жидкое улучшило ситуацию, но не на много.

Третья передача входит небольшим похрустыванием или просто туго, из 10 включений 3 ей передачи, 6-7 переключений тугие.

Идеально переключатся всегда четвертая и пятая, мягко, и без звука/ощущений в ручке КПП.

Задняя не включается периодически с первого раза, но перевыжим помогает, и в принципе не напрягает ,в отличие от постоянно используемых в городе 1,2,3- передачи.


Притрется - не предлагать, пробег уже 22 000, не притерлось. Даже в комментариях в официальном сообществе Лады сказали что это все не норма, и должно переключаться очень хорошо.
Если честно, у меня на 2110 вторая и третья переключалась легче, хотя там была "не тросиковая коробка".


Я замечал то что многие говорят что все отлично переключается, но так же достаточно людей у которых есть эти затупы.


P/S: Садясь за руль Соляриса 2го поколения(автомобиль девушки), и просто ОХРЕНЕВАЮ от легкости и четкости работы коробки передач!

[Гагаринец]

Сообщение от niyazx

Сейчас поясню:

Периодически(редко) не возможно воткнуть первую, так как появляется "ступенька" которая мешает включению передачи. :

У мня всё так же один в один.

Возможно - нужно настроить тросы.
Для этого есть хитрая приблуда, которая держит рычаг в правильном положении и нужно перезафиксировать фиксаторы тросов у рычага.
Но это предположение.

[katran]

Сообщение от niyazx

Сейчас поясню:

А у тебя точно вазовская коробка? Начиная с восьмерки и до весты, ничего похожего не было. А может чьи то шаловливые ручонки тросы трогали?

[Гагаринец]

Сообщение от katran

А у тебя точно вазовская коробка? Начиная с восьмерки и до весты, ничего похожего не было. А может чьи то шаловливые ручонки тросы трогали?

У меня тоже такая же фуйня с самого рождения машины.
Ни хуже - ни лучше - не становится с пробегом.

На Калине с кулисой - вообще было не воткнуть третью Вниз.

Пришлось КПП менять самому. Дело было в бракованном механизме переключения.
Только и другая КПП не отличалась чёткостью, а страдала и страдает уже около 200 000 пробега затупами при включении передач.

ВАЗ - он такой :-) Если его не любить - то жить с ним невозможно :-)

[niyazx]

Сообщение от katran

А у тебя точно вазовская коробка? Начиная с восьмерки и до весты, ничего похожего не было. А может чьи то шаловливые ручонки тросы трогали?

Точно, у меня коробка носит гордое название 21807
Машина август 2017 года, двигатель 1,6 Л.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Гагаринец

У мня всё так же один в один.

Возможно - нужно настроить тросы.
Для этого есть хитрая приблуда, которая держит рычаг в правильном положении и нужно перезафиксировать фиксаторы тросов у рычага.
Но это предположение.

Было предположение такое, итог - нашел прибулду(не спрашивайте где) планочка прикрепляемая на основание рычага переключения передач с тремя лапками..ииии всё оказалось отрегулированным, тросы ходят свободно и легко. Уровень масла достаточный, пробовал менять положение на произвольное , но по сути оно меняет только положение рычага

[Hoopoepg]

проблемы с втыканием передачи очень могут быть из-за неполного размыкания сцепления