Обсуждение и проблемы АМТ - 3

[BigKot]

Сообщение от Миколаич

Если при включении кондея вентилятор постоянно работает, то возможно включение кондея поможет охладить актуатор при перегреве и загорании шестеренки?

Возможно. А чего он у тебя так прям греется?

[Миколаич]

Сообщение от BigKot

Возможно. А чего он у тебя так прям греется?

Не, 1 раз перегрелся, когда я сдуру в часовой пробке сцепление прожег. Если-бы знал, что включение кондея поможет, возможно не встрял-бы.

Добавлено через 21 минуту
Парни, тут советовали посмотреть через видеоэндоскоп (что-бы бампер не снимать) степень загрязнения между радиаторами. Я не понял, каким образом посмотреть щель между радиаторами, не нашел). С какой стороны подлезть эндоскопом?

[водитель]

Сообщение от Миколаич

Я не понял, каким образом посмотреть щель между радиаторами, не нашел). С какой стороны подлезть эндоскопом?

Это самая щель сверху закрыта пластиком от верхней части бампера. Я не представляю как туда подлезть.

[batonskij]

то возможно включение кондея поможет охладить актуатор при перегреве и загорании шестеренки?

увы, но нет, в прошлом году на одном участке летом ремонтировали дорогу, там постоянно образовывались огромные заторы. вот стоя с кондеем, 146% вываливалась шестеренка и я увеличивал тем самым пробку
Без кондея шестеренка появлялась реже.

[Алексей Ф]

Здравствуйте. Достало меня утреннее козление и вибрации в пробках ! Пробег 9900,замена сцепления по гарантии была трижды , сейчас начинается снова. СВ кросс,1.8 амт. Покупать сакс от шнивы или пытаться вернуть её дилеру ? Покупал новой в сентябре 2019. 2000 км—первая замена,4500—вторая,7003—треть я. Сейчас пока в пробках норм,но по утрам при трогании началось...

[водитель]

Тут есть профильные темы по этому вопросу, там все давно перетерто, разжевано и опробовано. Надо только заставить себя почитать.

[BigKot]

Сообщение от Алексей Ф

Здравствуйте. Достало меня утреннее козление и вибрации в пробках ! Пробег 9900,замена сцепления по гарантии была трижды , сейчас начинается снова. СВ кросс,1.8 амт. Покупать сакс от шнивы или пытаться вернуть её дилеру ? Покупал новой в сентябре 2019. 2000 км—первая замена,4500—вторая,7003—треть я. Сейчас пока в пробках норм,но по утрам при трогании началось...

Звиздишь?

[Алексей Ф]

Я читал темы,но за 10000 столько проблем у других не было. Есть записи в сервисной книжке о замене маховика,корзины и диска сцепления 3 раза. Официально,с признанием гарантийного случая. Просто боюсь что АВТОВАЗ скажет что я виноват,а машина супер и откажет в гарантии . Дилер пытался намекнуть что сцепление палю я сам. Есть опыт по возврату автомобиля и разрыва договора купли—продажи?

[MVA58]

Сообщение от Алексей Ф

Покупать сакс от шнивы или пытаться вернуть её дилеру ?

Думаю, что с Вашими интервалами замены сцепления проблема не в машине.
А вообще надо давление в шинах минимум 2.2 и прошейте моторник хоть у Инваря. И в пробках на М2 лучше кататься.

[BigKot]

И в пробках на М2 лучше кататься.

Ага, так оно точно меньше работает, сцепление то?