Работа щеток лобового стекла (дворников) и их выбор - Архив - Страница 72

Геннадий_ · 11.03.2018, 08:22

Встречались видео в Ютубе, где народ жаловался на слишком низко бьющую струю омывайки на стекло. Похоже, ВАЗ пошел им навстречу - у меня опрыскивается еще и вся крыша, заднее стекло, и багажник, и стекло задней боковой двери. Перестарались.

alexey1960 · 28.03.2018, 07:27

Цитата:

у меня опрыскивается еще и вся крыша, заднее стекло

Это же классно. Осталось только установить дворник на заднее стекло :-)

Добавлено через 8 минут
По поводу дворников скажу следующее, поделюсь, так сказать, опытом.
На зиму купил какие-то "no name" копеечные зимние щетки (200 руб. с небольшим каждая) и нарадоваться не мог, пока какая-то сука не сломала крепление щетки со стороны водителя.
Решил поэкспериментировать с гибридными и заказал щетки Linx. Так вот, щетка со стороны водителя, когда находится в вертикальном состоянии, не прилегает в нижней ее части к стеклу. Щетка со стороны пассажира чистит отлично. Вывод - не годятся.
В итоге, купил бескаркасные щетки фирмы "Медведь" (видимо российские). Две недели пользуюсь. Пока доволен.
На лето вернусь к "родным" щеткам. На мой взгляд - отличный вариант. К работе нареканий нет вообще.

Uninstaller13 · 28.03.2018, 10:21

Цитата:

Решил поэкспериментировать с гибридными и заказал щетки Linx

я хочу зимние взять Линкс на след зиму попробовать, вроде хвалят
сейчас стоят бескаркасные Бош АэроТвин комплект дорогущий, щетки хорошие, но не для зимы они все таки, обмерзают в снегопад

Fray · 28.03.2018, 10:24

Цитата:

зимние взять Линкс на след зиму попробовать, вроде хвалят

Те, которые в чехле, те да - годные. Вторую зиму с ними езжу, нареканий нет.

Uninstaller13 · 28.03.2018, 10:36

Цитата:

Те, которые в чехле, те да - годные

ага, их самые)

Mozgolom · 11.03.2018, 23:55

В идеале нужно управлять подачей омывайки на форсунки в зависимости от скорости авто. Самое простое, это управлять питающим напряжением на моторчик стеклоомывателя при помощи ШИМ. На маленькой скорости и напряжение небольшое. Производительность моторчика снижена и струя бьет не так сильно. Отрегулировать положение форсунок именно в этом режиме. А на скорости подавать на моторчик напряжение повыше. Производительность моторчика также увеличится и струя должна будет быть выше и скомпенсирует воздушный поток. Но это все в теории. Будет время б займусь этим вопросом. Давно уже есть такие мысли.

Андрей34 · 13.03.2018, 09:49

Цитата:

Сообщение от Mozgolom

В идеале нужно управлять подачей омывайки на форсунки в зависимости от скорости авто. Самое простое, это управлять питающим напряжением на моторчик стеклоомывателя при помощи ШИМ. На маленькой скорости и напряжение небольшое. Производительность моторчика снижена и струя бьет не так сильно. Отрегулировать положение форсунок именно в этом режиме. А на скорости подавать на моторчик напряжение повыше. Производительность моторчика также увеличится и струя должна будет быть выше и скомпенсирует воздушный поток. Но это все в теории. Будет время б займусь этим вопросом. Давно уже есть такие мысли.

Тут недавно мерседесовцы ноу-хау показали - омыватели в дворниках (дворник просверлен по всей длине и из него равными струйками льется омывайка). Думаю стоит подождать пару месяцев и ушлые китайцы сделают такие для всех моделей. По идее надо будет только шланги омывателей удлинить.

TOSJ · 13.03.2018, 10:39

Цитата:

Сообщение от Андрей34

Тут недавно мерседесовцы ноу-хау показали - омыватели в дворниках (дворник просверлен по всей длине и из него равными струйками льется омывайка). Думаю стоит подождать пару месяцев и ушлые китайцы сделают такие для всех моделей. По идее надо будет только шланги омывателей удлинить.

И будет как на последнем зиле ц него форсунки на счетках стояли еще шланги с наружи..

Андрей34 · 15.03.2018, 12:16

Цитата:

Сообщение от TOSJ

И будет как на последнем зиле ц него форсунки на счетках стояли еще шланги с наружи..

Так же было так сделано на автобусах ЛиАЗ. Видимо от чего ушли к тому и придём.

артур · 24.03.2018, 11:32

Зиму отъездил с Lynx Winter Wiper Blade 600-480. Трут нормально. Засчет чехла сильно не обмерзают. Пассажирская щетка из-за большей длины плотно не прилегает к стеклу, буквально на 1-1,5 см. Зато треугольник между щетками стал меньше )

На лето взял каркасные Bosch Eco. Эконом вариант.

11.03.2018, 08:22	#1
Геннадий_ Продвинутый Регистрация: 18.12.2017 Автомобиль: LADA Vesta Комфорт МКП 1,6 Сообщений: 130	Re: Работа щеток лобового стекла (дворников) и их выбор Встречались видео в Ютубе, где народ жаловался на слишком низко бьющую струю омывайки на стекло. Похоже, ВАЗ пошел им навстречу - у меня опрыскивается еще и вся крыша, заднее стекло, и багажник, и стекло задней боковой двери. Перестарались. __________________ Веста комфорт. МКПП. Декабрь 2017. Машина любит ласку, чистку и смазку

11.03.2018, 23:55	#6
Mozgolom Продвинутый Регистрация: 29.10.2016 Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом Сообщений: 1,525	Re: Работа щеток лобового стекла (дворников) и их выбор В идеале нужно управлять подачей омывайки на форсунки в зависимости от скорости авто. Самое простое, это управлять питающим напряжением на моторчик стеклоомывателя при помощи ШИМ. На маленькой скорости и напряжение небольшое. Производительность моторчика снижена и струя бьет не так сильно. Отрегулировать положение форсунок именно в этом режиме. А на скорости подавать на моторчик напряжение повыше. Производительность моторчика также увеличится и струя должна будет быть выше и скомпенсирует воздушный поток. Но это все в теории. Будет время б займусь этим вопросом. Давно уже есть такие мысли. __________________ Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/

24.03.2018, 11:32	#10
артур Продвинутый Регистрация: 23.03.2018 Адрес: Стерлитамак Сообщений: 255	Re: Работа щеток лобового стекла (дворников) и их выбор Зиму отъездил с Lynx Winter Wiper Blade 600-480. Трут нормально. Засчет чехла сильно не обмерзают. Пассажирская щетка из-за большей длины плотно не прилегает к стеклу, буквально на 1-1,5 см. Зато треугольник между щетками стал меньше ) На лето взял каркасные Bosch Eco. Эконом вариант.