23.01.2018, 11:12 | #7301 |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,928
|
Re: Курилка - 8
зыж. а я не понял, ты чтоли весту "приватизировал" у барышни?))))
вот все вы так говорите....один знакомый ездил на А6 дизель/универсал.....однажды при холодном пуске зимой у него провернуло ремень и в минус ушло пол-мотора....пока чинился, купил старую 328-ую на ручке...типа потом жене отдать а получилось, что как тока А6-ая ожила - была отдана супруге)))) сам остался на 328-ой) |
23.01.2018, 11:13 | #7302 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 33
Сообщений: 6,355
|
Re: Курилка - 8
Цитата:
зы. Кстати не раз слышал такое мнение, что я сам себе враг, раз так делаю, пытался 1 раз сказать аргументы, говорят такого не бывает=) |
|
23.01.2018, 11:45 | #7303 |
Banned
Регистрация: 24.12.2015
Адрес: г.Озерск, Челябинская область
Автомобиль: Ниссан ноте
Возраст: 54
Сообщений: 678
|
Re: Напряжение в бортовой сети
Думаю что с регуляторами на генераторах можно было бы поизголяться и сделать большой диапазон предела зарядного тока.
Только вот наши галогенки боятся даже небольших перепадов напряжения . Не то что они сгорят раньше , а то что сила света у них очень меняется от каких нибудь пол вольта. И выход очень простой. Надо переходить на ксенон. Блоки розжига ксенона наверное вообще не боятся таких перепадов напряжения. И лампы будут светить абсолютно одинаково. |
23.01.2018, 11:55 | #7304 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1,6 люкс, робот, апрель 2016
Сообщений: 783
|
Re: Напряжение в бортовой сети
Цитата:
|
|
23.01.2018, 12:11 | #7305 | |
Banned
Регистрация: 24.12.2015
Адрес: г.Озерск, Челябинская область
Автомобиль: Ниссан ноте
Возраст: 54
Сообщений: 678
|
Re: Напряжение в бортовой сети
Цитата:
И если это будет сделано , то генератор можно зимой и на 16вольт , чтобы при коротких поездках аккумулятор быстро заряжался, а при длительных поездках зарядку сделать вольт на 13. И это сделает аккумулятор более долговечным. |
|
23.01.2018, 19:03 | #7306 | |
Banned
Регистрация: 24.12.2015
Адрес: г.Озерск, Челябинская область
Автомобиль: Ниссан ноте
Возраст: 54
Сообщений: 678
|
Re: Напряжение в бортовой сети
Цитата:
Для галогенок необходимо чтобы напряжение было строго на одном уровне. А если будет стоять ксенон , то наверное можно и автоматический режим сделать .Скажем если аккумулятор заряжен до полного уровня , то напруга на акб будет 13в , а если аккумулятор разряжен , то генератор будет выдавать 16в. Думаю , что наши инженеры осилят данный алгоритм работы генератора. |
|
23.01.2018, 19:10 | #7307 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1,6 люкс, робот, апрель 2016
Сообщений: 783
|
Re: Напряжение в бортовой сети
Цитата:
|
|
23.01.2018, 19:19 | #7308 | |
Banned
Регистрация: 24.12.2015
Адрес: г.Озерск, Челябинская область
Автомобиль: Ниссан ноте
Возраст: 54
Сообщений: 678
|
Re: Напряжение в бортовой сети
Цитата:
Если на лампочку строго подавать напряжение 14,5 вольт она наверное привыкает к этому напряжению и понижения до 13 вольт сделает свет слабым. И наоборот если сновья подать на лампочку 13 вольт и никогда его не превышать , то лампа будет светить ярко. ( это я только предполагаю) |
|
23.01.2018, 19:22 | #7309 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1,6 люкс, робот, апрель 2016
Сообщений: 783
|
Re: Напряжение в бортовой сети
Цитата:
Больше так никому не говорите |
|
23.01.2018, 19:25 | #7310 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,280
|
Re: Напряжение в бортовой сети
Цитата:
Лампа это спираль. Выше напряжение - ярче свечение и наоборот. |
|