АМТ - Трясёт как Пазик - 2

[BigKot]

Сообщение от АлексейНН

Понятно.Мысль о замене сцепления не покидает.Просто решил собрать информацию, на Вазе очень давно не ездил, а на работал ни когда, даже в качестве пассажира.
Вот и собираю, что менять на что менять, что ещё надо сделать, что делать не надо.Какой комплект лучше.
Просто встретил человека на дороге на XRay у него тоже АМТ и по его словам ,он 2 года назад поставил диск сакс на родную корзину и он в полнейшем восторге эти два года.
В интернете узрел, что ставят маховик от 1.6 ,но вот дальше опыта эксплуатации не нашел, ни отзывов ни чего, типа да ставят, да подходит и все на этом.
Но в любом случае ,всем спасибо за советы и ответы, очень благодарен.Т.к тяжело сразу въехать в техническую базу свежекупленного авто.
У меня радость от покупки маленько сгущается))

Если прям интересно - читай эту тему назад. Я все свои изыски описывал.
Резюме - нах маховик и сцепу от 1.6 для кросса с 1.8. Ставим шниводиск (с шайбами/без - по своей религии, технической просвящённости). Усиленные опоры максимально приветствуются, прошивка эбу от любого из немногих проверенных тоже значимая часть успеха.

[МГК]

Сообщение от MVA58

Смешно рассуждать про устрицы, когда их не ел.

"гавно не обязательно пробовать на вкус, если видно и так, что это говно" (с)

Сообщение от MVA58

Про турбу и DSG тоже много сказок можно почитать.

они разные, в отличии от поделки ваза
тот же тигуан 1,4 и 2,0 оба турбо с дсг
первый говнище полное, второй отличный аппарат

[BigKot]

"гавно не обязательно пробовать на вкус, если видно и так, что это говно" (с)

Самое верное про устрицы! )))))

[academic]

Резюме - нах маховик и сцепу от 1.6 для кросса с 1.8. Ставим шниводиск (с шайбами/без - по своей религии, технической просвящённости). Усиленные опоры максимально приветствуются, прошивка эбу от любого из немногих проверенных тоже значимая часть успеха.

плюсую
только ещё сразу взять и корзину оригинал. с лепестками там беда...

[МГК]

Сообщение от BigKot

Самое верное про устрицы! )))))

и про них я так же считаю )))

[BigKot]

Сообщение от academic

плюсую
только ещё сразу взять и корзину оригинал. с лепестками там беда...

Ну тут по ситуации конесно лучше.
А в худшем случае да - корзина Валео + выжимной(хз какой нормальный).

[dema]

они разные, в отличии от поделки ваза
тот же тигуан 1,4 и 2,0 оба турбо с дсг
первый говнище полное, второй отличный аппарат

это.....последние генерации сухой dsg-7 тоже вполне нормальные...все там поправили уже давно.

это когда я октавию покупал в 12-ом году и с движком 1.8tsi (у которого максимальный момент 250Нм в диапазоне от 1.5 до 4.5 тыщ развивается легко) агрегатировали эту сухую dsg (у которой предел перевариваемости как раз 250Нм) - это был эпик фейл, т.к. этот двигатель эту коробку гарантированно уничтожал.

а сейчас все там отлично, просто "осадочек" с тех времен остался у людей, и по накатанной уже все говорят как ты)

[МГК]

Сообщение от dema

это.....последние генерации сухой dsg-7 тоже вполне нормальные...все там поправили уже давно.

мне хватило Тигуана 1 на 1,4дсг
правда он первым отрыгнул мотор, дсг не успел
че там поправили - уже неинтересно, теперь только 2,0 и точка

а теперь вернемся к нашим баранам, ну т.е. к весте

сколько у нее там генераций робота и какую из них нужно брать, чтоб пазик не получить?

[BigKot]

сколько у нее там генераций робота и какую из них нужно брать, чтоб пазик не получить?

Теперь только Хрей с 1.6. )

[dema]

сколько у нее там генераций робота и какую из них нужно брать, чтоб пазик не получить?

хз
у меня 800-ая по счету веста вообще))
езжу и проблем не знаю ... думаю что если суммарно на комплекте сцепы проедет 90-100 тыщ - вполне норм
потом просто подкину новую всборе (корзина, выжимной, диск) и буду дальше ездить

на 1.6 сие не дорого))