Тормозная система Лада Веста - 2

[вАВАн]

Сообщение от АлексейФ

Сегодня узнал, что поршня суппортов задних на Весте надо как то закручивать, а не просто утапливать

А еще бывает электро ручник, там поршня рекомендуют ток через комп. утапливать, но умельцы пользуются простой батарейкой от шурика и не каких обещанных скептиками ошибок на панели и БК в последствии не замечено

[Ладовоз]

Сообщение от АлексейФ

Сегодня узнал, что поршня суппортов задних на Весте надо как то закручивать, а не просто утапливать при замене колодок! Речь про дисковые тормоза. Это вам не Гранта. Каждый месяц узнаю какие то новые для себя технические решения.

Это с 2017 года известно, т.е. уже 8 лет.

[АлексейФ]

Мне стало известно на днях, если ты не понял))

[Kol888]

Понадобилось тут прочистить ЗТД ибо пластина стала пищать об диск, а узкого ключа на 17 нет. Напрямую проворачивается. Выручил ударный шуруповерт(который ударный по оси вращения), открутилось и так.

[Ден.]

Потек правый цилиндр в задних тормозах. Барабан. Дилер только за работу по замене запросил по 8 кило рублей за сторону. Оригинал цилиндра от Рено тоже по восемь килорублей. Офигенная у меня машина отечественного производства. Итоговый прайс описывать не буду, поставил брембо цилиндры приобретенные по великому блату и работа по взаимозачёту. Заменил оба тормозных цилиндра.

[вАВАн]

Сообщение от Ден.

Потек правый цилиндр в задних тормозах. Барабан. Дилер только за работу по замене запросил по 8 кило рублей за сторону. .

Ремонт у дилера удовольствие очень и очень накладное по определению

[OFA]

Сообщение от Ден.

Потек правый цилиндр в задних тормозах. Барабан. Дилер только за работу по замене запросил по 8 кило рублей за сторону. Оригинал цилиндра от Рено тоже по восемь килорублей. Офигенная у меня машина отечественного производства. Итоговый прайс описывать не буду, поставил брембо цилиндры приобретенные по великому блату и работа по взаимозачёту. Заменил оба тормозных цилиндра.

Я уже не раз писал, что более менее значимые работы начинаются от 2-х тыров за деталь, коих может понадобиться несколько. Это если хочешь в качестве уверенным быть

[Ден.]

Сообщение от OFA

Я уже не раз писал, что более менее значимые работы начинаются от 2-х тыров за деталь, коих может понадобиться несколько. Это если хочешь в качестве уверенным быть

Поначалу смотрел в сторону бренда Лекар, но вдумчивое чтение отзывов не подняло настроения. TRW по вменяемой цене не нашел, с ATE совсем плохо... С другой стороны- авто практически полностью на французской ходовой, санкции никто не отменял- вот и приходится раскошеливаться на качество запчастей. По якобы импортозамещению- дык никто у нас эти аналоги не производит, только переупаковка зачастую откровенного дерьма.

[OFA]

Сообщение от Ден.

Поначалу смотрел в сторону бренда Лекар, но вдумчивое чтение отзывов не подняло настроения. TRW по вменяемой цене не нашел, с ATE совсем плохо... С другой стороны- авто практически полностью на французской ходовой, санкции никто не отменял- вот и приходится раскошеливаться на качество запчастей. По якобы импортозамещению- дык никто у нас эти аналоги не производит, только переупаковка зачастую откровенного дерьма.

Я в этот раз по кругу колодки от Лекар взял, но ещё не ставил. Отзывы в целом нормально. Просто я обычно такие работы комплексно делаю (на носу ГРМ, катушки зажигания, свечи, ступичные и т.д.), так там писец сумма набегает! Это я ещё отказался от замены подушек двигателя пока, не критично. Плюс докупил одно колесо на лето и ещё два на зиму нужны.
Ездить к спецу за каждой фигнёй отдельно, у меня просто нет времени и желания.
На Гранте и десятке я как-то не замечал по расходам для кармана, но Веста явно совсем другой уровень.
Но надо признать, в год я около 50ткм проезжаю, тоже сказывается как бы

[ДАГ]

Получается, ЗДТ лучше.