Выбор зимней резины - 2

[BigKot]

Сообщение от Allgoodman

Давно не юзал отечественные шины из-за низких потребительских качеств.
К сожалению, на данный момент мало что изменилось.
Китай не весь пластмассовый, Салун, например, не плох.
Попробуй Тигар (Корморан и т.д.) - зачёт. Корея подороже (но не лучше!) - если деньги жмут. Ну а брендовые покупать - это уже к психоаналитику.

Гы. Китай збс, а наше гавно (не пробовал давно, но уверен).

[Allgoodman]

Сообщение от BigKot

Гы. Китай збс, а наше гавно (не пробовал давно, но уверен).

На машинах нескольких моих хороших товарищей стоят и наши и Китай.
И катал на них не одну тысячу км. лично.

А по делу есть что сказать?
Или ты как все из категории "продвинутый" - один стёб и хохма.

Добавлено через 1 минуту
ГЫ.

[BigKot]

Сообщение от Allgoodman

На машинах нескольких моих хороших товарищей стоят и наши и Китай.
И катал на них не одну тысячу км. лично.

А по делу есть что сказать?
Или ты как все из категории "продвинутый" - один стёб и хохма.

Добавлено через 1 минуту
ГЫ.

Не, то ты сам же пишешь, что давно не использовал, то теперь оказывается, что вроде и катал уже, пусть на машинах друзей, но много.
Тебя то как воспринимать? )

А по делу - катал наши, последние нордман4, всё хорошо. Китай не катал, ничего не знаю про него.

[Тартарен]

Давно не юзал отечественные шины из-за низких потребительских качеств.

Т.е. Российские в принципе не признаешь? А если совместное производство Мишлен или Виатти например? Да и другие есть.

[Botsmann]

На прошлой машине стояла китайская "липучка" от Maxxis, жаль, что для Весты у них нет резины. Тоже сейчас в раздумьях, какую брать...

[Allgoodman]

Диаметр наружный примерно на 5мм меньше (клиренс) если не смущает, то ставь, всё подойдёт.

[MrRip]

Хочу уменьшить диаметр дисков с 17 на 16 и соотв поставить на зиму:
Pirelli Winter Ice Zero 2 205/55 R16 94T XL
КиК Игуана 6.5x16/4x100 ET 43 Dia 60.1
Могут быть какие-то проблемы с размерностью, вылетом и тп?

Никаких проблем. Диаметр внешний только меньше на 6 мм, клиренс, соответственно на 3мм. Думаю это абсолютно не критично. Из плюсов ещё - 16" комплект, в среднем, кило на 4 меньше весить будет, т.е. неподрессоренная масса хоть чутка, но меньше будет
Я думал-думал, но решил остаться на 17 колёсах в зиму. Привык просто резину перекидывать по сезону, а диски одни и те же круглый год.

[konstsch]

Сообщение от MrRip

Никаких проблем. Диаметр внешний только меньше на 6 мм, клиренс, соответственно на 3мм. Думаю это абсолютно не критично. Из плюсов ещё - 16" комплект, в среднем, кило на 4 меньше весить будет, т.е. неподрессоренная масса хоть чутка, но меньше будет
Я думал-думал, но решил остаться на 17 колёсах в зиму. Привык просто резину перекидывать по сезону, а диски одни и те же круглый год.

Это то же не дешево, да и нужно подгадывать шиномонтаж и движняки все с шинами...
На ФФ3 там у меня запаска полноразмерная была, я купил еще три диска и запаску переобул на зиму. В результате на один диск покупать меньше и таскать на переобувку только три диска (четвертый на месте запаски). После продажи форда продал еще шину от запаски, которая была как новая.

[Макс_Россошь]

Я думал-думал, но решил остаться на 17 колёсах в зиму. Привык просто резину перекидывать по сезону, а диски одни и те же круглый год.

Абсолютно также делаю. И арифметика проста (касаемо тех, кто остается в родном кроссовом размере):

1. Один диск для второго комплекта колес (родной диск) стоит 7000 руб. Комплект 28000 руб.
2. Шиномонтаж с летней на зимнюю резину на те же диски (в моем городе) 1200 руб. За сезон 2400 руб.
3. Ну а теперь совсем не сложно посчитать что за стоимость второго комплекта дисков я могу переобуваться более 10 лет и при этом даже руки не пачкать!

Кто то планирует на авто ездить более 10 лет? Так что, ИМХО, при родном размере второй комплект дисков на Кросс - деньги на ветер.

[MrRip]

Родное литьё на Гранте отходило семь зим, из них 4 в Сибири почти без реагентов и 3 зимы в Москве c химией по полной программе. Когда сдавал в трейд-ин выглядело отлично. Тоже кстати от КиК.