Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[dema]

Вам рекламщики на подсознательном уровне что-ли про эту однозначно лучшую управляемость внедрили?)

ох уж эти теоретики

я, в отличии от тебя, на ней каждый день езжу уже почти год
и на дороге всякое бывало за это время

[Avtolybitel]

Сообщение от dema

ох уж эти теоретики
я, в отличии от тебя, на ней каждый день езжу уже почти год

Вот именно, что ездишь ты только на ней, а выводы делаешь из рекламных проспектов журналистов, тем более про автомобиль, за рулем которого ты даже не сидел

Сообщение от dema

веста рулится однозначно лучше рио/соляриса и позволяет не раскачиваться при резких сменах траектории (а раскачка приводит машину к самостоятельным маневрам)
+ к этому реальной жизни дороги "слегка" не ровные и при прочих равных солярис/рио по такой дороге просто опасен на большой скорости и не прямолинейном вождении
в итоге при движении "в потоке" но быстрее этого самого потока результат очевиден (и неоднократно проверен)

[Just_Fog]

согласен. после поло никакой супер управляемости не увидел. да и всякие журнальные лосиные тесты этого не подтвердили

[dema]

кстати. простой тест на адекватность управления:
отключаем (если есть) любые приблуды типа стабилизации

едем по дороге (желательно пустой, а то мало ли чо на не своей машине) где по одной полосе в каждую сторону
на дороге 2 колеи, одна твоя, другая встречная (снег утрамбованый) а на дне коли - асфальт
высота колеи от 3 см и выше

собсно упражнение - изобрази обгон автомобиля на достаточной для обгона скорости

вот свежие впечатления с прошлого года:
1. форестер - как утюг, на бруствер взбирается сразу всеми колесами и так же с него спрыгивает. никаких лишних телодвижений
2. аутлендер 1 поколения - сначала пытается залесть морда, при этом слегка плужит по брустверу, упирается....затем заскакивает на него и задница следует за мордой без паузы
3. акцент знакомого - маневр по ощущениям в 2 этапа, сначала запрыгивает морда (чуть сопротивляется), затем корма (аналогично чуть сопротивляется и пока это просиходит машина идет слегка боком). спрыгивает в колею стабильно
4. веста моя - на бруствер морда заходит без паузы, задница чуть вильнув заходит следом. спрыгивает стабильно
5. рио - похоже на акцент морда слега сопротивляется, задница плужит довольно долго но потом все-таки залазиет. при спрыгивании корму ощутимо переставляет, приходится резко рулем компенсировать.

страшнее всего маневр получился на рио

зы. скорость порядка 55-60 км/ч

[Avtolybitel]

katran, я не соглашаюсь только по части бредней.

[katran]

Сообщение от Avtolybitel

katran, я не соглашаюсь только по части бредней.

Про *бредни* , или по
современному. Бредень или -невод, т.е. орудие ловли рыбы, не было даже намека.

[Just_Fog]

А резина на всех машинах одинаковая была? Я про субары и акценты. А то новая походу только на весте?

Почему спор о динамике свели к городским шашкам? При чем тут они?
Лосиный тест на весте журналюги разве не делали? Есть что-то выдающееся?

[Dim163]

Стоп ,стоп. Не впервый раз слышу, обращаю внимание :
4. веста моя - на бруствер морда заходит без паузы, задница чуть вильнув заходит следом. спрыгивает стабильно
Ну и, это норма ? По сути на мокром асфальте с колеёй жопу начнёт таскать или нет ? ) Не знаю,у меня седан калину мотануло не хило,вывел из за носа только баранкой. причём на Рио,на той же самой дороге при равных условиях ничего подобного не было.Калина без АБС и прочего, Рио только АБС. Я вот думал нужна мне ЕСП или нет,но поговорив с людьми,на трассе с боковым ветром она не спасает,по глубокой колее 50 на 50,если вовремя сработает.Проверяли Кашкай на варике цепляя обочину,дорогу держит, правда чел не гнал 100 и более км/ч а так 60-80,сработают ли эти системы на люду и на большей скорости это вопрос..... вообще мне говорят ЕСП помогает при резких поворотах

[dema]

Ну и, это норма ? По сути на мокром асфальте с колеёй жопу начнёт таскать или нет ? )

это норма с асфальта на высокий накатанный ледяной бруствер на недоприводе

ты пойми, на такой скорости чуть вильнув - это не с заносом и не с визгом
это на уровне ощущений
реально ловить пришлось только рио

[Avtolybitel]

На солярке просто крутить мотор одно удовольствие, делает он это тихо, легко и непринужденно. Приора конечно тоже едет на высоких оборотах, но блин, с таким рёвом, что я боюсь, что у неё что-нибудь отвалится. Но а её ГРМ это вообще отдельная тема.