|
Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.11.2021, 20:02 | #771 | |
Продвинутый
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 63
Сообщений: 2,940
|
Re: Амортизаторы - 2
Цитата:
__________________
Старый стал, ленивый |
|
18.11.2021, 20:17 | #772 |
Новичок
Регистрация: 02.04.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 15
|
Re: Амортизаторы - 2
Шток откручивал накидным на 18,шток держал Г-образным шестигранником.Сначала на месте срываешь обычной головкой на 18 с трещоткой,а после демонтажа стойки в сборе с машины легко откручивается накидным с шестигранником
|
19.11.2021, 06:28 | #773 | |
Продвинутый
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 63
Сообщений: 2,940
|
Re: Амортизаторы - 2
Цитата:
__________________
Старый стал, ленивый |
|
19.11.2021, 13:46 | #774 |
Продвинутый
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
|
Re: Амортизаторы - 2
есть специальное приспособление для этого
|
19.11.2021, 14:09 | #775 |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 14,603
|
Re: Амортизаторы - 2
Судя по фото это съёмник для снятия форсунки с ман гайки не хватает только, хотя посмотрел нет резьбы на длинной части съёмника, а так похожи.
Добавлено через 1 минуту К обычной за 100р головки на 18 приварить кусок арматуры и всех делов
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди! Старики ждут, когда ссыкливый ИНН свой высер скажешь им в лицо.. Последний раз редактировалось Ладовоз; 19.11.2021 в 14:45. |
21.11.2021, 21:18 | #776 |
Новичок
Регистрация: 21.11.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2
|
Re: Амортизаторы - 2
Ребята, может вопрос не по теме, но проблема уже достала. При проезде лежачего полицейского происходит звук похожий как будто трётся пластик об металл или пластик об пластик.
Добавлено через 2 минуты Ребята, может вопрос не по теме, но проблема уже достала. При проезде лежачего полицейского происходит звук похожий как будто трётся пластик об металл или пластик об пластик. Не у кого не было такой проблемы? |
21.11.2021, 22:04 | #777 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,280
|
Re: Амортизаторы - 2
Цитата:
Стабилизатор нового образца стоит?
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero |
|
21.11.2021, 23:00 | #778 | |
Пользователь
Регистрация: 03.10.2019
Адрес: Краснодар
Автомобиль: LADA Vesta SE CVT
Сообщений: 63
|
Re: Амортизаторы - 2
Цитата:
|
|
28.12.2021, 15:20 | #779 |
Пользователь
Регистрация: 04.02.2018
Адрес: Рязань
Автомобиль: LADA Vesta CNG
Сообщений: 42
|
Re: Амортизаторы - 2
Почти 4 года и 140тыщ пробега за плечами. Вообще не было каких-либо поломок, исключая пары замен лампочек.
Поведение на дороге перестало устраивать, потому было принято решение что-то сделать с подвеской На предыдущем авто ездил на КОНИ Спорт в средних настройках. Кто себе такие ставил, прекрасно поймет ощущение от них как по жесткости, так и по управляемости, контролю над авто на любом покрытии, на любых S-образных связках. А если коротко, КОНИ Спорт позволяют хулиганить чуть больше, чем на штатке, естественно в рамках разумного. Это немаловажный факт. К сожалению, конкретно на Ладу Весту КОНИ не производятся, печалька. Колхозить от Рено/Ниссана не хочу, надоело. Вспомнил про Плазу, когда-то ставил их на свою Ауди. Насмотрелся Ютуба, почитал отзывы, мнения разные. Кароче заказал. На перед Плаза-стандарт, на зад- Плаза-спорт. Такая конфигурация родилась после общения с их инженером. Именно он предложил зад жестче для компенсации веса метанового баллона, у меня ВестаCNG. Заводская гарантия год при установке Плазы на сервисе, прикольно. Разобрали перед. Нафик чего-то менять? Все рабочее. Состояние подшипника верхней опоры, аммморта - ходить и ходить, всех шаровых сочленений, пыльников более чем. Приятно удивился. Это к вопросу о надежности подвески Весты. Ну и ладно, что куплено, то меняем. С задней подвеской дела похуже. Штатная пружина просела, ее резинки деформированы, амморт почти мертв. Понятно, что это результат присутствия баллона за задним сиденьем. Меняем задние пружины на Фобос (были в наличии), родные резинки. Собираем, ставим на стенд развал/сход. и в путь. Теперь об ощущениях после обкатки. Породистое поведение на дороге, почти КОНИ Спорт, разница в ньюансах. Возможности подвески заметно превзошли возможности двигателя. Т. к. клиренс стал почти как у СВкросса, пришлось чуток расширить колею проставками 8мм. Колеса из арок не вылезли, кузов в дождь чистый. Доволен очень даже. Резюмирую, для тех, кто осилил: кому как, но мне приятно за отечественного производителя. |
28.12.2021, 16:49 | #780 |
Продвинутый
Регистрация: 08.11.2020
Автомобиль: Vesta Cross H4M CVT Luxe Prestige Mars
Сообщений: 882
|
Re: Амортизаторы - 2
Пока это самое смешное сообщение, что я здесь читал)))
~Овощевозка на пердячем паре~ ВестаCNG: "Породистое поведение на дороге" "позволяют хулиганить чуть больше" |