Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

[Neibot]

AGM не любят перезаряд и заряд у них 13.7В-14,4 В и нельзя допускать перегрев.

Тут инфа из разряда ОБС, т.к. там где я это читал - написано также, что их нельзя ставить под капот, а то взорваться могут ))
Там же движок 100 градусов. Ажн.

В принципе из более актуальной и главное - практической инфы можно почитать это: https://habr.com/ru/company/ruvds/blog/567334/
Разбор инструкций производителя прилагается.

Для этапа основного заряда автомобильного AGM аккумулятора максимальное напряжение устанавливаем 14.4 вольта, если температура АКБ выше 25 градусов Цельсия.
Если ниже — 14.7 вольт, тогда напряжение начала снижения тока, (если оно предусмотрено Вашим ЗУ), ставим 14.4.

Корейский РР в принципе так и делает.

зимой у меня на ауте и на весте те же цифры, а аккум совершенно обычный

Поло в свой Ca/Ca давил не больше 14.5.
Хрюн с геной бош и активным LIN-управлением выдает всегда 14.2.

[Артур4]

Ради интереса, заказал китайскую приблуду для чистки клемм АКБ, после ее применения теперь на приборке 14 вольт, раньше было 13,8, странно как то

[МГК]

Сообщение от Neibot

Поло в свой Ca/Ca давил не больше 14.5.
Хрюн с геной бош и активным LIN-управлением выдает всегда 14.2.

у меня прямая зависимость от темп на улице эт точно
про степень разряженности вот не уверен, но смахивает, что тоже как то влияет

на весте с тазокишками ни того ни другого не было - 14.2 и точка )))

[Neibot]

на весте с тазокишками ни того ни другого не было - 14.2 и точка )))

Там еще меньше ) Собсно чо тут все с РР играются ))

[МГК]

Сообщение от Neibot

Там еще меньше ) Собсно чо тут все с РР играются ))

плин, да, вру - 13,9 там
память подводит )))

[Гагаринец]

Сообщение от Neibot

Там еще меньше ) ))

Там , это где?
Если на Весте 1,6, то 14,2 на клеммах.

[kosh477]

Сообщение от Dmiitriiy

А если Агм взять? Что-то они подешевели. Топла агм со сдачей старого за 9800.
Мне чтоб с ноутом в машине сидеть и подзаряжать время от времени двигателем, пока работы нет.

Оптима гелевая желтая, уже лет 10 питает лагерное и рабочее освещение, лебедки - пока жива. Они глубокого разряда не любят. А так спокойно хватает на освещение в течении ночи лагеря вокруг машины светодиодными прожекторами. Это единственный АКБ у меня, который пережил три машины.

[Тартарен]

Если на Весте 1,6, то 14,2 на клеммах.

Это да, показания приборки и напряжение на АКБ отличаются.

[Evgenv3]

Сообщение от Гагаринец

Там , это где?
Если на Весте 1,6, то 14,2 на клеммах.

У меня до прошивки было 14-14,1В

[МГК]

Сообщение от Гагаринец

Если на Весте 1,6, то 14,2 на клеммах.

да щас, ога
если только все выключить