|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.06.2020, 21:31 | #781 |
Продвинутый
Регистрация: 22.03.2020
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta sw
Сообщений: 184
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
ну не скажи, как раз притопить вообще без проблем, ну если конечно ты не носишься тапка в пол и в отсечку от Москвы до Питера, а вот обогнать или по платному участку прошвырнуться как раз то.
|
29.06.2020, 11:54 | #782 |
Продвинутый
Регистрация: 17.10.2017
Адрес: Cамара
Автомобиль: LADA Vesta SW Сross Turbo Luxe MMC 1.8
Сообщений: 333
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
|
09.07.2020, 23:56 | #783 |
Продвинутый
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Камрады, по ТТХ вроде нормуль все с вариатором и японодвижком.
А подскажите, владельцы, на практике, когда тошнишь за тихоходом и вдруг появляется окно для обгона, нормально выстреливает вариатор? Ну типа как на АМТ 3.0 кикдаун на 2 передачи вниз и ракета, или хуже/лучше? Ну типа кикдауна наверное на вариаторе как такового нет или есть? |
10.07.2020, 08:03 | #784 | |
Продвинутый
Регистрация: 19.03.2020
Адрес: Новокузнецк
Автомобиль: Было: LADA Vesta SW CVT, Haval F7 2T 4WD
Сообщений: 384
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
Добавлено через 9 минут Ездил на отдых, в каждую сторону 800км. Следил за температурой вариатора. По магистрали ехал 130кмч температура вариатора выше 85 не поднималась, но на улице было 20 градусов. В затяжные подъемы ехал 120кмч и обороты 4 тысячи - поднималась до 90 градусов(на улице 25). Долго ехал по грунтовке с грязью, буксованием, подъемами, температуру словил 96 градусов(на улице 22). Короче с Сибирским летом доп радиатор не нужен. |
|
10.07.2020, 08:13 | #785 |
Продвинутый
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,579
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Да какой радиатор? Там есть теплообменник на основной радиатор охлаждения - что вы всё ссыте за этот вариатор?
|
10.07.2020, 08:43 | #786 | |
Продвинутый
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Я, со всей этой жарой под 40 градусов, пока необходимости в радиаторе не ощутил, температура ни разу выше 93 не забиралась, специально для форума езжу - мониторю.
Хотя у меня и лежит кит радиатора для кашкая или икстреила. Сильно прижмет - поставлю, там делов на вечер в гараже под рюмку чая. Цитата:
|
|
10.07.2020, 10:21 | #787 |
Продвинутый
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
|
10.07.2020, 15:44 | #788 |
Продвинутый
Регистрация: 27.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Возраст: 56
Сообщений: 1,236
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
|
11.07.2020, 00:08 | #789 |
Новичок
Регистрация: 12.08.2016
Адрес: Воронеж
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 4
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Вот температура в городе. Господа а при какой температуре загорится шестеренка?
|
11.07.2020, 09:46 | #790 |
Продвинутый
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Ничего себе. Это при каких условиях и на каком пробеге? Мне кажется, это не нормально. У меня даже в часовой пробке, с кондеем, при +37, выше 93 вариатор не грелся.
|