Масляный фильтр на Весту

[Гагаринец]

Вспоминая эксплуатацию Оки, у которой сейчас 240000 км. Проблем с утечкой масла из- под фильтра нет до сих пор. Но там на привалочной плоскости фланца имелся кольцевой буртик, вдавливающийся в прокладку фильтра. Видимо, это было умное решение конструкторов.

[Клюв]

Сообщение от Гагаринец

Видимо, это было умное решение конструкторов.

Уплотнить обсуждаемое соединение так, чтобы гарантированно не было течи - не проблема. Резинка с большой поверхностью применяется в целях облегчения монтажа/демонтажа. Таким образом, подобный буртик, возможно, улучшает уплотнение (хотя и здесь есть нюансы), но затрудняет монтаж, что, в частности, выливается в последующие экспертные мнения, что, дескать, без инструмента фильтр ни снять, ни поставить.

[Gravitara]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Всё правильно, но нигде не встречал, чтобы болты затягивали, ослабляли и потом доворачивали.

Если ты нигде не встречал, то это не значит, что этого нет ) А я встречал. Шатунные болты на новых вкладышах так затягивал. По мануалу между прочим.

И вообще. Все беды российского пипла от безграмотности. Вместо чтения вумных книжек, он на сотнях страниц обсуждает заливать ли масло в фильтр или нет. На сколько оборотов затягивать фильтр. И это при том, что вся исчерпывающая информация нанесена на корпус фильтра!

Бгг

[klauss]

Сообщение от Gravitara

вся исчерпывающая информация нанесена на корпус фильтра

ни разу не видел, чтоб на фильтре было нанесено "открутить"
покажешь?

[Андрей Кам]

нарисовано:
- налить масла в фильтр
- закрутить фильтр
- ДОКРУТИТЬ фильтр (нарисавано прокрутить в том же направлении) на 3\4 (оборота)
- залить масло по щупу между мин. и макс.

[тень]

Сообщение от Андрей Кам

нарисовано:
- налить масла в фильтр

Кто такой глупости научил?

[Tolik43]

заворот прокладки или её выдавливание из посадочного места случалось.Это из моей практики,

Так криворукая практика по ходу дела, коли фильтр затягивать не по рекомендации. Устанавливается и снимается от усилия руки, без перетяга. Если сьёмником затягиваешь, до пара, то да, ничего хорошего.

и очень хорошо цеплялась за привалочную поверхность,

Не забывай смазывать резинку заливаемым маслом и нет проблем. На некоторых фильтрах в картинках по корпусу фильтра нарисовано.

Кто такой глупости научил?

Заливать или нет масло в фильтр, вопрос спорный. Единого мнения нет. Картинку (маслёнка с каплями масла) на корпусе фильтра, трактуется по разному. Кто-то рассматривает это как залить масло, кто-то оспаривает и говорит, что такой рисунок всего лишь рекомендация о смазке резиновой прокладки.

[TOSJ]

Сообщение от Андрей Кам

нарисовано:
- налить масла в фильтр
- закрутить фильтр
- ДОКРУТИТЬ фильтр (нарисавано прокрутить в том же направлении) на 3\4 (оборота)
- залить масло по щупу между мин. и макс.

там нарисовано смазать прокладку маслом)) по крайней мере на манне

[тень]

Сообщение от Tolik43

Заливать или нет масло в фильтр, вопрос спорный. Единого мнения нет.

Кому может быть интересно "единое мнение" толпы дилетантов? Только самим дилетантам. Рисунок на фильтре вовсе не призывает заливать в него масло.

[Андрей Кам]

Сообщение от тень

Кому может быть интересно "единое мнение" толпы дилетантов? Только самим дилетантам. Рисунок на фильтре вовсе не призывает заливать в него масло.

аргументируй или свое "недилетанское" мнение оставь при себе.
фразами типа "Кто такой глупости научил? " с бабушками у подъезда общайся.

может конечно нарисовано, смазать резиновое кольцо, но как то не достаточно однозначно.