Система отопления и вентиляции - 3

[leopold]

Сообщение от pawel_ns

На некоторых форд куга. Температура двигателя поддерживается жалюзями на уровне 95 гр.

Достаточно редкая у нас машинка. За весь прошлый год от силы две-три машины у нас на сто было. Присмотрюсь потом... если не забуду

[Stans]

Сообщение от sidni

Подскажите, вопрос горячим воздухом только на двух последних делениях, как - то решился? У меня та-же история! Есть смысл заморачиваться с какими - то регулировками?

Всем привет. Почти такая же история, печка на 4 с конца делении регулятора, дует тёплым, в морозы не хватает, на третьем с конца, уже жаром пышет. Машине полгода, пробег 7 тыщ.
У всех так? Это баг или фича?
На ладе Гранате предыдущей, с механическим приводом заслонок, более плавней регулировалось.

[Тартарен]

Это баг или фича?

А чем отличается баг от фичи?

[Гагаринец]

Сообщение от Тартарен

А чем отличается баг от фичи?

учимся понимать язык программистов

Баг (англ. bug — жук) — неожиданный результат или неожиданное поведение программы, ошибка.

Фича (англ. feature — особенность) — полезная (а иногда забавная) функция / особенность программы.

[Александр78]

Веста - фича АвтоВАЗа? или баг Рено

[Джокер]

на 1.6 у всех так? https://www.drive2.ru/l/579536637155870719/

[demal]

Ты уточнаяй на каком 1,6. У него вариатор...
У меня на 1,6 без вариатора таких проблем нет.

[Варвар59]

Сообщение от Джокер

на 1.6 у всех так? https://www.drive2.ru/l/579536637155870719/

У меня да. К этому же пришел сам - регулирую скорость вручную. Заслонки не трогаю.

[kosh477]

У меня все ок, часто послу получаса езды непрерывной, даже отключать поток в ноги приходится, потому что пережарило. Правда у меня климат.

[Walery]

Заслонки обычно стоят "только в ноги". После получаса езды по минус 20 приходится с третьей переходить на вторую скорость вентилятора, начинает жарить ноги. Или переключать на "лобовое+ноги", но все равно на вторую скорость вентилятора.