Сигнализатор "Резерв топлива"

[Chin]

Сообщение от Phantom70

...
Напрягать должно все, что работает в не штатном режиме или не так как было задумано конструкцией и техническим регламентом., все остальное привыкание...

Что-то я в руководстве по эксплуатации не нашел информацию, при каком остатке должен срабатывать датчик "Резерв топлива". Так что все штатно.

[Evgeniy_K]

Купил авто в середине апреля 2016. Лампа зажигается при остатке топлива 20- 25 литров (по шкале пол бака). Причем если зажглась в повороте, то уже не тухнет до выключения зажигания. При показе датчика уровня треть бака горит постоянно. Не считаю такой режим работы штатным ни в коей мере. Зачем нужна такая сигнализация аварийного остатка? На предыдущем авто Шевроле Авео Т300, работало именно так как надо, то есть зажигалась при уровне топлива в баке +- 5 л.
Поеду к дилеру, единственно что смущает, это принцип работы данной системы: на лампочку резерва в топливном модуле стоит отдельный датчик - термистор. То есть пока он погружен в жидкость и охлаждается ею у него сопротивление одно, как только он в воздухе, то сопротивление другое. Соответственно если он включается в положении "пол бака" причем здесь приборка? Может он просто недовставлен до половины. Кому прошили, проконтролируйте на всякий случай корректную работу датчика резерва (зажигание индикатора при остатке 6 -8 литров)

[vsokol]

Кому прошили,проконтролируйте на всякий случай корректную работу датчика резерва (зажигание индикатора при остатке 6 -8 литров)

ок,напишу,сейчас пока 1/4 бака,прошивали когда было полбака и лампочка резерв топлива горела

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от Evgeniy_K

Купил авто в середине апреля 2016. Лампа зажигается при остатке топлива 20- 25 литров (по шкале пол бака). Причем если зажглась в повороте, то уже не тухнет до выключения зажигания. При показе датчика уровня треть бака горит постоянно. Не считаю такой режим работы штатным ни в коей мере. Зачем нужна такая сигнализация аварийного остатка? На предыдущем авто Шевроле Авео Т300, работало именно так как надо, то есть зажигалась при уровне топлива в баке +- 5 л.
Поеду к дилеру, единственно что смущает, это принцип работы данной системы: на лампочку резерва в топливном модуле стоит отдельный датчик - термистор. То есть пока он погружен в жидкость и охлаждается ею у него сопротивление одно, как только он в воздухе, то сопротивление другое. Соответственно если он включается в положении "пол бака" причем здесь приборка? Может он просто недовставлен до половины. Кому прошили, проконтролируйте на всякий случай корректную работу датчика резерва (зажигание индикатора при остатке 6 -8 литров)

По гарантии исправляют за 5 минут

[Ladavod]

Сообщение от Evgeniy_K

Соответственно если он включается в положении "пол бака" причем здесь приборка? Может он просто недовставлен до половины.

Так если проблема решается перепрошивкой приборки, что еще может быть? И как его можно "довставить" прошивкой

[Phantom70]

Сообщение от Evgeniy_K

...единственно что смущает, это принцип работы данной системы: на лампочку резерва в топливном модуле стоит отдельный датчик - термистор. То есть пока он погружен в жидкость и охлаждается ею у него сопротивление одно, как только он в воздухе, то сопротивление другое. Соответственно если он включается в положении "пол бака" причем здесь приборка? Может он просто недовставлен до половины. Кому прошили, проконтролируйте на всякий случай корректную работу датчика резерва (зажигание индикатора при остатке 6 -8 литров)

Зачем приводить принцип работы системы от другой машины и голословно утверждать, что это принцип работы вашей системы?

На данном авто лампа резерва работает исключительно программно по напряжению , снимаемого с одного ЕДИНСТВЕННОГО датчика уровня(переменного резистора) в баке, никаких термисторов там нет и, скорее всего в дальнейшем авто производители уже не вернуться к этой схеме никогда.
Едьте спокойно к дилеру , вам исправят сканером этот трабл.

Эту тему модератору уже вообще можно было бы закрыть, как не имеющую сути проблемы. Проблема всем известна и легко решаема, в ФАК бы это занести и все.

[semiz3959]

Три дня назад приобрел VESTU в одном из а/салонов Екатеринбурга, выехал из а/салона и сразу же заправил примерно 30 л. На второй день при пробеге всего 56 км загорелся индикатор остатка топлива, хотя стрелка показывала чуть меньше полбака. Записался на сервис, рассказав о проблеме. Выйдя из а/салона запустил двигатель - лампа не горит. Через пару минут - снова засветилась. Пока добирался домой несколько раз останавливался, а когда приходил и снова запускал двигатель - процесс повторялся. Перед поездкой на сервис решил долить еще бензина - лампа погасла. Проехал еще порядка 40 км - вроде бы все в норме. А сегодня связался с "персональным менеджером" - впечатлений масса, но ответа на вопрос: "Когда же лампа-то загорается?" -так и не получи. Масса ненужной информации свелась к тому, что :"Приезжайте на сервис, вам сделают переконфигурацию и все будет ОК!" Спросил почему на дисплее расход топлива показывает 16 -17 л/100км!!! Разве на новой машине такое возможно? Ответ :"У Вас ещё очень маленький пробег, поэтому и такие показания! (Это ответ специалиста!) Я уже 29 за рулем, первая машина -ВАЗовская 8-ка в 1987 году. Похоже сервис остался на том же уровне.

[Dips]

Сообщение от semiz3959

загорелся индикатор остатка топлива, хотя стрелка показывала чуть меньше полбака.

"Приезжайте на сервис, вам сделают переконфигурацию и все будет ОК!"

У многих такая проблема тут была ) все прально он сказал сделают переконфигурацию )

Сообщение от semiz3959

Спросил почему на дисплее расход топлива показывает 16 -17 л/100км!!! Разве на новой машине такое возможно? Ответ :"У Вас ещё очень маленький пробег, поэтому и такие показания! (Это ответ специалиста!)

Посмотрите среднюю скорость по БК, и все правильно он сказал, я с салона выежжал 33л показывал, на месте стояла молотила. расход выравнивается не моментально.
Если не хочется ждать снижения по пробегу, сбросьте расход на бк.

[Ladavod]

Сообщение от semiz3959

(Это ответ специалиста!) Я уже 29 за рулем, первая машина -ВАЗовская 8-ка в 1987 году. Похоже сервис остался на том же уровне.

Судя по описанию дело не в сервисе. Водитель остался на том же уровне, что и 29 лет назад.

[Андрей322009]

Наконец то решил проблему сигнализатора остатка топлива, поездкой к дилеру и установкой правильной прошивки. Заезжал на сервис лампа горела, остаток топлива до заправки составлял 125км, прошили лампа потухла.