|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Продвинутый
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 655
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
|
![]() |
![]() |
#2 |
Продвинутый
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta Comfort Multimedia
Сообщений: 1,841
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Может кто-то ответит, последние прошивки заводские с газом как работают?
|
![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Регистрация: 10.01.2018
Адрес: Пермь
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 90
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Работать, то может быть и работают. Но сто процентов, не как с бензином. Ведь прошивки пишутся под определенный вид топлива, а это бензин. В пропан-бутане октановое число примерно 102-110. Если в прошивке, параметры по УОЗ позволяют адаптироваться к такому октану, то будет работать. А лучше тебе такой вопрос задать установщикам ГБО. Как правило после установки ГБО, производится чиповка под двухрежимную прошивку (но не везде).
|
![]() |
![]() |
#4 | |||
Продвинутый
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
![]() |
![]() |
#5 |
Продвинутый
Регистрация: 13.03.2016
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: LADA VESTA SW CROSS1.6МКПП Сердолик
Возраст: 44
Сообщений: 399
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Добрый день! На автомобиле стоит ЭБУ 8450032183 с ПО I765BI54, хочу заменить на новый ЭБУ 8450032586 с ПО I765BH04, нет ли каких подводных камней при этом?
|
![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Регистрация: 10.01.2018
Адрес: Пермь
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 90
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Есть. Машина не заведется. Потому как, в новом эбу не будет данных иммобилайзера твоего авто. Придется перепрограммировать эбу и ключи. А это только дилер сделает и денег не малых будет стоить. Поэтому если хочешь сменить ЭБУ (только не знаю, зачем тебе это надо?), то можно съездить к любому чиптюнеру, что бы слить eeprom с родного блока и зашить его в новый. Намного проще, зашить прошивку BH04 в родной блок и не заморачиваться
|
![]() |
![]() |
#7 | |
Продвинутый
Регистрация: 13.03.2016
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: LADA VESTA SW CROSS1.6МКПП Сердолик
Возраст: 44
Сообщений: 399
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#8 |
Продвинутый
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 245
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Зачем его менять если можно перешить?
|
![]() |
![]() |
#9 |
Продвинутый
Регистрация: 13.03.2016
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: LADA VESTA SW CROSS1.6МКПП Сердолик
Возраст: 44
Сообщений: 399
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
|
![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Регистрация: 10.01.2018
Адрес: Пермь
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 90
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Да никак. Если будешь обращаться к дилеру по гарантии (например проблемы с двигателем, датчиками, электроникой), то скорее всего будут делать диагностику. И соответственно увидят не родной софт. Скорее всего откажут в гарантии. Если у тебя машина на гарантии, то вообще не стоит вмешиваться в ЭБУ. Либо перед посещением дилера, менять блок обратно на родной или заливать родную прошивку.
|
![]() |