С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!

[Ризван]

Сообщение от Fktrc

Даже со считать не смог с математикой у меня туго если буду в год наезжать 15000 км на сколько лет мне хватит если проехать 450 т.км вот умора

Добавлено через 3 минуты
так вот же http://www.lada-vesta.net/showpost.p...1&postcount=23 извиняюсь тут 150 л.с .я уже прибавил 5 лишних, а это уже другая цена на налог.

Ты уже сам с собой общаешься? на свои же сообщения тут же отвечаещь

[Муфта]

Осталось только доказать, что приоромотор "слаб для Весты" и его требуется "форсануть" )))
А не поставить для тех, кому не хватает мощности, 122-сильный.

[Fktrc]

Сообщение от Муфта

Осталось только доказать, что приоромотор "слаб для Весты" и его требуется "форсануть" )))
А не поставить для тех, кому не хватает мощности, 122-сильный.

Вот его и ждём 1.8 тогда и сравним.

Добавлено через 8 минут
ну согласитесь 145 Нм слаб против 170 Нм крутящего момента или опять ха-ха .Вот я почему и зацепился за 1.4 150 л.с на Тигуане и привёл пост Dips, но Ризван всё перевёл на свой лад как всегда.

[Dips]

Сообщение от Fktrc

Вот я почему и зацепился за 1.4 150 л.с на Тигуане и привёл пост Dips, но Ризван всё перевёл на свой лад как всегда.

Так а в чем связь форсированного 1.4 который таскает 2,2 тонны и не форсированного 1.6 который таскает 1,2 тонны ? ежу понятно у кого ресурс ниже будет )

[Ризван]

Сообщение от Fktrc

но Ризван всё перевёл на свой лад как всегда.

Движок у тигуана накрылся а ты стрелки на весту переводишь как всегда!
Ходишь из темы в тему как ложка дегтя все пачкаешь. Девушка своей радостью решила поделится а ты как обычно в своем репертуаре. А я на свой лад перевожу в итоге получается

[Fktrc]

Сообщение от Ризван

Движок у тигуана накрылся а ты стрелки на весту переводишь как всегда!
Ходишь из темы в тему как ложка дегтя все пачкаешь. Девушка своей радостью решила поделится а ты как обычно в своем репертуаре. А я на свой лад перевожу в итоге получается

Так я за девушку и рад, только фишка в другом была.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Dips

Так а в чем связь форсированного 1.4 который таскает 2,2 тонны и не форсированного 1.6 который таскает 1,2 тонны ? ежу понятно у кого ресурс ниже будет )

Ну вот, а некоторые ёжики не понимают, вот бы этим ёжикам надо поставить в Весту 8-кл. 87 л.с. может дойдёт до них.

[Ризван]

Сообщение от Fktrc

Так я за девушку и рад, только фишка в другом была.

.

Что же тогда скрываешь свою радость? думаешь она экстрасенс чтобы догадаться что ты за нее рад ?
Про ёжиков надеюсь ты не меня имел ввиду???
8 клап. лет 8 назад было, а у тебя может и сейчас.

[Dips]

Сообщение от Fktrc

Ну вот, а некоторые ёжики не понимают, вот бы этим ёжикам надо поставить в Весту 8-кл. 87 л.с. может дойдёт до них.

Ты втираешь мне какую то дичь ) если по существу нечего сказать, лучше помолчать, и не нести бред про 09 с какими то 20-30 л.с. и 8 клапанники ))

зы: а если ты пытаешься что то умное донести но не выходит, ты соберись с мыслями и роди уже что нибудь понятное, чтоб люди понимали о чем ты говоришь )

[Олег13]

Сообщение от Муфта

Осталось только доказать, что приоромотор "слаб для Весты" и его требуется "форсануть" )))
А не поставить для тех, кому не хватает мощности, 122-сильный.

1,4 уже форсанули, осталось дождаться когда его на Весту поставят.

Добавлено через 1 час 28 минут

Сообщение от Avtolybitel

Да вот и я хз. С одной стороны...у меня дома стиралка уже 10 лет работает, как и пылесос, уже древние как овно мамонта, все никак "программируемо" не состарятся))) Пылесос я уже себе современный купил, не дождался.
С другой...по городу полно катается прулек 90-х годов, а тогда все знают, что и трава была зеленее и деревья выше, однако из родного в них только трухлявые кузова остались, а на свалку их ещё лет 10-15 назад японцы выкинули. Где и когда вечное было?

Я на 06 16 лет отьездил, родной на нём не кузов остался, а двигатель 1,5. Живучий был.

Добавлено через 19 минут

Сообщение от Vasus

Анческа, Вы так и не ответили по поводу АМТ... Устраивает он Вас или нет в условиях мегаполиса?! Случались ли затупы с ним и прочие неприятности? Вы подстроились под него или все же он под Вас? Данный вопрос для меня актуален, поскольку тестировал Весту на "ручке" и автомобиль произвел на меня приятное впечатление. ОДнако основная часть поездок утро-пробки, вечер-пробки... Вот и думаю есть ли смысл брать АМТ и искать с ним компромис или же старую добрую механику и качать левую ногу в многочасовых пробках...

В пробках робот по любому лучше,тем более он экономичнее автомата и дешевле.Правда проехал я всего 800 км.

[Vasus]

Сообщение от Олег13

В пробках робот по любому лучше,тем более он экономичнее автомата и дешевле.Правда проехал я всего 800 км.

Чем он лучше? Тем, что в нем нет режима крадучести или тем, что буксовать можно?
Когда стою в пробках на автомате вообще никаких проблем не испытываю! А вот когда на DSG приходиться постоянно в нетраль переводить, дабы сцепления не угробить...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Олег13

Калина на автомате по городу жрёт 13 литров...

Что-то больно расход большой пишите! У меня AWD Суба с двигателем 3,6 по городу 15-16 жрет! Если не верите могу скрин сделать!