Кондиционер и климат-контроль - 3

[жигуль]

Сообщение от nordline

Фреон менять не нужно

ну вот зачем ты обманываешь человека?
фреон и воздух в шинах менять нужно на каждом ТО

вот на весты нг, что вконтактике продают по дешману - не надо
там особенные усовершенствованные современные авто по спец цене )))

[Ладовоз]

Сообщение от Сергей 74

Не пиши хрень про шины! А про фреон я действительно не в курсе, и лучше спрошу о том что не знаю!...

Добавлено через 1 минуту


У меня и на первой Весте пробег за 4 года был 44 тыс., но дело в том что езжу только один, и есть еще и служебные авто...

написал к тому, что с такими пробегами на твоих двух Вест, можно вообще)) голову не забивать не ГРМ, кондюром и.т.д.

[Сергей 74]

Сообщение от Варвар59

у них не только вкусы другие. у них еще и образ мышления другой - купить редчайший для региона автомобиль, чтобы выезжать на нем только по праздникам

Имел ввиду что за рулем езжу только сам, один....

Добавлено через 1 минуту

с такими пробегами на твоих двух Вест, можно вообще)) голову не забивать не ГРМ, кондюром и.т.д.

Голову не забиваю, просто думал что фреон раз в 3 года проверить все же нужно....

[sch]

Сообщение от Сергей 74

Голову не забиваю, просто думал что фреон раз в 3 года проверить все же нужно....

В твоем климате он вообще нужен? На форуме ниссановодов люди с севера испаритель кондюка переподсоединяли к системе охлаждения последовательно радиатору печке, чтоб зимой не страдать. Говорили, что помогает от дубака зимой очень хорошо.

[Сергей 74]

В твоем климате он вообще нужен?

В отпуск планирую в этом году на машине, Тюмень-Омск-Новосибирск. А там говорят жаркое лето будет...

[Тартарен]

На форуме ниссановодов люди с севера испаритель кондюка переподсоединяли к системе охлаждения последовательно радиатору печке, чтоб зимой не страдать.

Видимо штатная печка слабенькая, что маловероятно, скорее всего забита. И вместо того чтобы привести в нормальное состояние штатную систему начинают из кондиционера сооружать отопитель.Конгениально!

[Сергей 74]

На форуме ниссановодов люди с севера испаритель кондюка переподсоединяли к системе охлаждения последовательно радиатору печке, чтоб зимой не страдать. Говорили, что помогает от дубака зимой очень хорошо.

Я почти всю жизнь на крайнем севере-но о таком не слыхал...

[sch]

Сообщение от Тартарен

Видимо штатная печка слабенькая, что маловероятно, скорее всего забита. И вместо того чтобы привести в нормальное состояние штатную систему начинают из кондиционера сооружать отопитель.Конгениально!

О, любители советов подтянулись. Да хоть заприводись! На винограде - печка очень слабая. А объем салона там сильно побольше SW за счет огромного багажника (у меня он был еще и без полки). До -25 еще тепло, но ниже - прям беда, плюс японческая теплоизоляция (которой вовсе и нет) не оставляет шансов. Машина выстужается очень сильно. Ну не рассчитана она на такую температуру! Это подтверждает и то, что в те года были модели (например, Cube начала 2000-х), которые из-за конструктивных особенностей ниже -25 примерно вообще завести было практически нереально - ЭБУ не видел температуру ниже.
Зато система охлаждения была сделана с огромнейшим запасом - летом в жару в пробке вентилятор очень редко включался, малейшего движения хватало, чтобы сбить температуру.

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от Сергей 74

У меня и на первой Весте пробег за 4 года был 44 тыс., но дело в том что езжу только один, и есть еще и служебные авто...

Народ просто не понимает, что у большинства есть другие ведра под жопой))) Они максимум, что смогли - кредит на одну и по-сему приходится укатывать ее в сопли...
У меня аналогичный пробег за три года, как и у тебя... Но по-скольку не север и лето жаркое (пусть эта жара и не продолжительная) - кондер я таки поехал заправлять.
Сейчас понимаю, что наверное зря - не трогал бы, мб ничего не потерял... А сейчас с огромной вероятностью, будет стравливать через порты заправки) Если уже не стравило...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от жигуль

ну вот зачем ты обманываешь человека?
фреон и воздух в шинах менять нужно на каждом ТО

вот на весты нг, что вконтактике продают по дешману - не надо
там особенные усовершенствованные современные авто по спец цене )))

Клаус, лучше артикулы на нипеля дай... На какие ты там менял то?

[OFA]

На некоторых японцах теплообменник отопителя крохотный по сравнению с размерами салона. Болемень греет пока машина новая. Я с этим делом на Фронтере А тоже сталкивался. Многие колхозили радиатор от Самары, он раза в полтора больше. Некоторые писхи скидывали кондиционер и подключали его радиатор вместо печного. Жара капец конечно, но нужно хорошенько подумать над управлением подачи тепла.