Веста ФЛ новости - 7

[OFA]

Ваше здоровье и не хворать!
Я так понимаю, Хоха теперь гнать отсюда сцанными тряпками или как?))

[МГК]

мы гостеприимные и толлерантные люди
поэтому никого мы прогонять не будем
терпим бобика с петросянкой, а этого уж тем более переживем )))

[OFA]

Мда, Бобику бобиково, Петросяну - петросяново

[nordline]

Мы недавно прокатились в ресторанчик в Покров на жуке с механикой, мотор hr16/H4M. Коробка очень странная, на 5 передаче при 90 км/ч уже 3000 оборотов. При 110 мотор орёт что дурной и особой резвости при таких передачах я не почувствовал. На Весте с вариатором гораздо бодрее, про обороты двигателя и говорить нечего.
Задротсво с цифирями дело конечно интересное, но порой это далеко от реальности. Да и опять кто как считает.
По поводу крутящего момента. Те кто говорят что ездили на H4M на механике и не почувствовали ни какого крутящего момента абсолютно правы. Все дело в том что гидротрансформатор повышает крутящий момент в 2-3 раза. На той же калине с акпп крутящего момента на выходе столько что когда я давал прокатиться человеку у которого приора с таким же 126 мотором, то он был сильно удивлён резвостью. У вариатора на весте тоже стоит гидротрансформатор. Для тех кто не в курсе гидротрансформатор это не коробка, это устройство предающее крутящий момент от двигателя к коробке. Есть тяжёлая техника где механические коробки имеют гидротрансформатор. Так что Н4М на механике и с вариатором это две большие разницы.
Для любителей цифирирек.
Есть у меня инструкция по эксплуатации лады веста от 21 года. Там чёрным по белому написано. Веста седан H4M разгон до 100 км/ч 11,3 секунды.
Заходим на сайт Лада, смотрим технические характеристики. Лада Веста седан 1.8 evo вариатор. Разгон до 100 км/ч. 11, 6 секунды. Интересная математика. Дохлый H4M с более низким крутящий моментом разгоняется быстрее, чем более мощный 1,8. Может все дело в коробке?

[Максим48]

Сообщение от nordline

Может все дело в коробке?

Раз уже 5 точно об этом писал, но никто здесь в это не верит.
Все хотят шить мотор и думают, что управляют двигателем педалью газа.

[МГК]

Сообщение от nordline

Веста седан H4M разгон до 100 км/ч 11,3 секунды.
Веста седан 1.8 evo вариатор. Разгон до 100 км/ч. 11, 6 секунды.
По трассе минимальные обороты у новой весты с вариатором cvt18 будут выше чем у весты с вариатором jf015

этот удивительный момент я озвучил еще месяц назад
но сказочники до сих пор упорно продолжают твердить, что Н4М днище, а новый 1.8 топчик

[Ладовоз]

Как и писал ранее, зайти через год, ни чего не изменится. Водка - красавица сменилась на пиво). От размера пружины сцепы разгон меняется и обгон на нейтральной происходит без болезненно.А ноющий тельняшку как то рвал, что на Н4М + варик, практически все тоскают прицеп по РФ, но у самого в одном месте сразу с узилось, так живём, слово то не Воробей)

Добавлено через 3 минуты
Для физика, Раскажи какие пружины сцепы стоят на МКПП ЗФ 16 S и как произвести обгон без последствий на нейтральной.

Добавлено через 5 минут
Нордлайн был прав, в одном, мужиков всё меньше становятся, а нытиков больше, больше)

Добавлено через 13 минут
Этого хоть понять можно. https://www.maximonline.ru/sport/kak...item-id166437/

[МГК]

тоже улыбнуло с утра )))

[Ладовоз]

Был на днях у фермера в Саратовской области, св кросс из первых партий 2017 г, 1.8 МКПП, пробег 237000, кроме расходников ни чего не делал, комплектация престиж, даже диски на 17 родные. Салон замызган конечно, з/ч и.т.д на ней возит, по полям скачет.

[OFA]

Нуйопт