Масляный фильтр на Весту

[Дмитрий_Воронеж]

но как то не достаточно однозначно.

Именно, что достаточно! Маслёнка на пиктограммах всегда означает смазать, а не заполнить маслом.

[Андрей Кам]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Маслёнка на пиктограммах всегда означает смазать, а не заполнить маслом.

почему? где это написано?

например на такой пиктограмме никаких непоняток. именно уплотнительное кольцо.
а на той, что привел раньше не понятно.

[BigKot]

Кто хочет - наливает в фильтр перед установкой, кто не хочет - не наливает.
Тут то уж чего враждовать? )
Я всегда заливаю до половины примерно - заранее пропитывается бумага + удобно пальцем резинку смазать. Но и не вытекает при установке.

[тень]

Сообщение от Андрей Кам

может конечно нарисовано, смазать резиновое кольцо, но как то не достаточно однозначно.

Обычно своей глупости люди стесняются, а ты ей гордишься. Книжки умные почитай, а не своими глупыми домыслами руководствуйся.

[Андрей Кам]

Сообщение от тень

Обычно своей глупости люди стесняются, а ты ей гордишься. Книжки умные почитай, а не своими глупыми домыслами руководствуйся.

я почитаю умные книжки, если ты назовешь их.
будь любезен дать ссылку на книжку, руководство по эксплуатации или другой документ, где расшифровывается пиктограмма, нанесенная на масляный фильтр, с фото поста #790.
если нет, то твои домыслы не лучше домыслов всех остальных, а по простому - пиздобольство.

[Гагаринец]

Сообщение от Андрей Кам

почему? где это написано?

например на такой пиктограмме никаких непоняток. именно уплотнительное кольцо.
а на той, что привел раньше не понятно.

Понятно и там. Капля над уплотнителем.

И я в детстве, поддавшись на всеобщий дебилизм, заливал масло в фильтр.
Зачем? А хрен её ведает. Чтобы пострадать дурью.

Позже, я придумал ставить фильтр без масла, но нажимать до упора педаль газа перед запуском, чтобы активировать режим продувки цилиндров, при котором мотор не заводится, для заполнения фильтра маслом при прокрутке стартером.

Был какой то страх за сохранность мотора при работе 2 секунды "без масла".

Когда от всеобщего дебилизма я избавился, то перестал маяться хренью и заниматься лишним рукоблудством.

Смазка уплотнителя при монтаже фильтра является единственным местом куда нужно нанести масло.

[Tolik43]

Позже, я придумал ставить фильтр без масла, но нажимать до упора педаль газа перед запуском, чтобы активировать режим продувки цилиндров, при котором мотор не заводится, для заполнения фильтра маслом при прокрутке стартером.

Так какая разница, или заливают масло в фильтр, или нет? Всё едино, ты гоняешь дв. стартером, эти же 2 сек. нагнетая масло в фильтр, по логике твоей - не дебилизм. Или масло в фильтре уже есть, хотя бы половина его - дебилы залили, и гоняют дв. эти же 2 сек. Это скорее кто как привык, вера т.е такая, в лучшее для дв.

[Гагаринец]

Сообщение от Tolik43

ты гоняешь дв. стартером, эти же 2 сек. нагнетая масло в фильтр, по логике твоей - не дебилизм. .

Это тоже дебилизм, но в меньшей степени, т.к. никаких нагрузок НЕТ при прокрутке стартером незаводящегося мотора.

[Tolik43]

Это тоже дебилизм, но в меньшей степени,

А, ясно, из двух зол.......

[Гагаринец]

Сообщение от Tolik43

А, ясно, из двух зол.......

Я ж написал

Сообщение от Гагаринец

Когда от всеобщего дебилизма я избавился, то перестал маяться хренью и заниматься лишним рукоблудством.

.