Бортовой журнал НеВесты

[OFA]

Так в том то всё и дело, что расход в принципе в пределах как бы. Был бы повышенным, было бы понятно куда копать

[BigKot]

Не могет исправный авто на нейтралке под горку тормозить!

[sch]

Сообщение от BigKot

Не могет исправный авто на нейтралке под горку тормозить!

Если только это не электромобиль ))))

[Фесс67]

Сообщение от sch

Расход +- в норме. По крайней мере для универсала.

У него ж седан.

[sch]

Сообщение от Фесс67

У него ж седан.

я знаю.

[BigKot]

Сообщение от sch

Если только это не электромобиль ))))

Я всё время на форуме весты забываю уточнять, что пишу применительно весты, простити. ))))

[sch]

Сообщение от BigKot

Я всё время на форуме весты забываю уточнять, что пишу применительно весты, простити. ))))

Ага, форум Весты. Ты посмотри тут кто с Сидом, то с Дастером сидят. Гнать их поганой метлой надо, тогда не придется уточнять ))))

[BigKot]

Сообщение от sch

Ага, форум Весты. Ты посмотри тут кто с Сидом, то с Дастером сидят. Гнать их поганой метлой надо, тогда не придется уточнять ))))

Поддерживаю! Вносят тут смуту. )))

[ВЮВ]

Сообщение от OFA

Где-то с месяц назад был проездом у нас в Боровом, на одном из затяжных спусков на 12%, пользуясь отсутствием трафика, снизил скорость до 40км/ч и выключил передачу.

12% это всего 7 градусов вроде?
40кмч это довольно большая скорость, что бы уже начать считать сопротивление воздуха.
Шины поди какие нить 200+, сопротивление качению так же нужно сюда прибавить.
Коробас поди не прогретый? Но тут наверное, с разрешения фуромчан, можно забить болт.

В итоге - снижение скорости.

[OFA]

Сообщение от ВЮВ

12% это всего 7 градусов вроде?
40кмч это довольно большая скорость, что бы уже начать считать сопротивление воздуха.
Шины поди какие нить 200+, сопротивление качению так же нужно сюда прибавить.
Коробас поди не прогретый? Но тут наверное, с разрешения фуромчан, можно забить болт.

В итоге - снижение скорости.

Знатное гадание))
Не угадал с исходными.