|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#821 | |
Продвинутый
Регистрация: 27.11.2014
Сообщений: 113
|
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
Вангую 1.6 ВАЗ(возможно только 8кл, если он вообще будет,была инфа что не будет) с ГП 4.3 1.6 H4(и возможно 16кл) с ГП 3.8 1.8 с ГП 3.8 Последний раз редактировалось Vovanoto; 05.10.2015 в 09:23. |
|
![]() |
![]() |
#822 | |
Пользователь
Регистрация: 11.11.2014
Адрес: Батайск
Автомобиль: Калина 11194 2008 г.в.
Сообщений: 58
|
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#823 |
Продвинутый
Регистрация: 27.08.2015
Адрес: Автозаводский район
Сообщений: 380
|
Re: Механика, робот или автомат?
|
![]() |
![]() |
#824 | |
Пользователь
Регистрация: 11.11.2014
Адрес: Батайск
Автомобиль: Калина 11194 2008 г.в.
Сообщений: 58
|
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#825 |
Продвинутый
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Тольятти
Сообщений: 477
|
Re: Механика, робот или автомат?
JH3 510 - это было рабочее название на стадии прототипа. По КД она сейчас называется JH3 514. И она должна быть одинаковая по начинке и передаточным числам для двигателей Н4М и 21129. Отличаться будет только картером сцепления.
|
![]() |
![]() |
#826 | |
Продвинутый
Регистрация: 19.06.2014
Автомобиль: LADA KALINA H LX AT
Сообщений: 223
|
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#827 | |
Продвинутый
Регистрация: 27.08.2015
Адрес: Автозаводский район
Сообщений: 380
|
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
Передаточные числа указанные в первичном Руководстве по Эксплуатации для JH3 510 с Главной Парой в 4,35 это вранье или ошибка ? Или АвтоРевю в своей табличке(на стр.82 тут) наврали и ошиблись указав Главную Пару в 3,87 для JH3 514 ? "Следствие ведут колобки" не продвинулось ни на полшага, а всё больше и больше запуталось, уходя в тупик... Так каково Передаточное отношение Гл.Пары в французской МКП Весты ?!Я уже очень сильно усомнился в здравости ума "партнеров" поездив на вазовском Логане с МКП и Главной Парой в 4,5 ! Последний раз редактировалось Aлександр; 05.10.2015 в 14:05. |
|
![]() |
![]() |
#828 | |
Продвинутый
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Тольятти
Сообщений: 477
|
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
Добавлено через 17 минут И ошибок там много. Для КП 2180/2182 у нас главная пара 3,7 а не 3,98 как там указано. Ну к началу продаж есть время поправить. Кто-то сырую версию слил в интернет. Не считайте это руководство финишной версией. |
|
![]() |
![]() |
#829 | |
Пользователь
Регистрация: 11.11.2014
Адрес: Батайск
Автомобиль: Калина 11194 2008 г.в.
Сообщений: 58
|
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#830 |
Продвинутый
Регистрация: 28.09.2014
Адрес: 12RUS
Автомобиль: Иж Веста Комфорт+Оптима
Возраст: 35
Сообщений: 310
|
Re: Механика, робот или автомат?
1) Как раз ГП 3,9 на 2182 для Весты точно, как и на Калине Кросс.
2) А насчет JH3 запутались окончательно. Добавлено через 49 секунд Ну разве что чуть-чуть) |
![]() |
![]() |
Метки |
лада веста |
|
|