Лакокрасочное покрытие и всё о нём - Страница 83

Гагаринец · 11.08.2019, 22:14

Цитата:

Сообщение от Сантей

Посмотрел у себя - симптомы те же, на всех 4 дверях.

У меня нет никакого желания курочить ручки самому, особенно водительскую, с выемкой личинки из которой, судя по всему, все не так просто.
Попробую сунуться к ОД.

Ручки снимаются без разбора двери, в том числе и водительская.

Уже приобрёл эти самые чёрные прокладки с разборки.

Если будет желание, то заводские сниму, а эти наклею на тонкий скотч по месту, как делают на драйве.

Пока не примерял.

Coelurus · 12.08.2019, 14:16

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Ручки снимаются без разбора двери, в том числе и водительская.

Уже приобрёл эти самые чёрные прокладки с разборки.

Если будет желание, то заводские сниму, а эти наклею на тонкий скотч по месту, как делают на драйве.

Пока не примерял.

Я воспользовался нищебродским вариантом переработки ручек в +30С.
Снимается черная подошва с ручки в месте натирания, обрезаются втулки на ней, подошва обрабатывается напильником, чтобы была гладкая глубину 5мм спереди и слегка нисподающая. Далее обезжиривается металл и подошва, на подошву двусторонний красный скотч клеится, в отверстии лишнее удаляется (две полных полосы на всю длину и в задней части подошвы кусочек приклеил). Подошва клеится на металл желательно так, чтобы на 0,5мм она торчала дальше вперед относительно ручки двери в её положении покоя. Ручка двери впереди на кромке дорабатывается слегка напильником, чтобы скруглить немного переднюю часть - обрабатываемая длина 1-1,5см. Только после этих манипуляций у меня ручки перестали открывать подошву от скотча двустороннего.
Зиму простояло. Всё ок.

Uninstaller13 · 13.08.2019, 13:13

Цитата:

По-хорошему, требуется инфописьмо, т.к.проблема массовая.

какое инфо-письмо?
По перекраске всех дверей?)

Сантей · 13.08.2019, 17:44

Цитата:

Сообщение от Uninstaller13

какое инфо-письмо?
По перекраске всех дверей?)

Фантазия неуместная.
Перекраска "всех дверей" проблемы не решит, т.к. ручки точно также протрут свежепокрашенные двери через короткое время.
Ведь было, например, предписание об устранении перетирания шланга СОД. Которое, как не трудно догадаться, вовсе не сводилось к простой замене шланга.
Также и здесь: завод должен разработать меры, исключающие стирание ЛКП ручками дверей и направить список этих мер ОД-шникам в виде предписания.
Странно, что некоторые не в силах представить подобный естественный ход вещей.

sign · 14.08.2019, 10:24

Цитата:

Сообщение от Сантей

Судя по тому, до какой стадии дошел процесс менее чем за год, протирание до металла - дело пары лет.

Вероятно, это частная проблема. На первой Весте за три года ничего не протёрлось.

Гагаринец · 14.08.2019, 12:02

Цитата:

Сообщение от sign

Вероятно, это частная проблема. На первой Весте за три года ничего не протёрлось.

Именно так.
Все ВЕСТЫ Разные.

ПотомуЧтоГладиолус · 14.08.2019, 12:13

Цитата:

Все ВЕСТЫ Разные.

Это ж хорошо, каждая тачка индивидуальная, хенд мейд, не какой-то там роботоконвеерный ширпотреб)

Ky. · 14.08.2019, 23:50

Цитата:

это частная проблема

Угу. Как тут любят говорить, частный случай

Гагаринец · 15.08.2019, 07:56

Цитата:

Сообщение от Ky.

Угу. Как тут любят говорить, частный случай

Угу. Затушёвывать реальные косяки и промахи разработчиков под частный случай - это кредо многих раздувающих щёки.
Но они тупят и не замечают правильных решений, к примеру , у форда.

Артём440 · 15.08.2019, 08:27

Цитата:

Угу. Затушёвывать реальные косяки и промахи разработчиков под частный случай - это кредо многих раздувающих щёки.
Но они тупят и не замечают правильных решений, к примеру , у форда.

Это же иномарка она стоит дороже. Поэтому у нас всё лучше. Вот.