Бортовой журнал НеВесты

[OFA]

Линейный режим работы показометра температуры движка я выставил, а вот как изменить температуру включения карлсона я в карсканере я что-то не нашёл

[vasil-ii]

Сообщение от OFA

а вот как изменить температуру включения карлсона

Походу прошивкой только это делается, или стороннее устройство должно висеть на шине которое умеет управлять включением карлсона.

[OFA]

Сообщение от vasil-ii

Походу прошивкой только это делается, или стороннее устройство должно висеть на шине которое умеет управлять включением карлсона.

На предыдущих машинах мне это спец с ноутом делал, думал можно со смартфона теперь

[vasil-ii]

Сообщение от OFA

На предыдущих машинах мне это спец с ноутом делал, думал можно со смартфона теперь

Ну так может он и правил - перезаливал прошивку. А так сгоняй к этому спецу да и узнай.

[OFA]

Сообщение от vasil-ii

Ну так может он и правил - перезаливал прошивку. А так сгоняй к этому спецу да и узнай.

Да нету его. И дело не в прошивке вроде. Он в мозгах параметры просматривал и предложил изменить температуру включения.

[OFA]

У нас тут морозец небольшой, до -34-36С. Сам морозец вроде ни о чём, но ветер до 11м/с даёт жару. Так вот, во время переезда лежачих, при попытке плавно ускориться примерно с 1500 об/мин появляются провалы. Временами мотор даже пытается заглохнуть. В более тёплый период такого не было. Ошибок нет. Воздух слишком холодный что ли?

[BigKot]

Сообщение от OFA

У нас тут морозец небольшой, до -34-36С. Сам морозец вроде ни о чём, но ветер до 11м/с даёт жару. Так вот, во время переезда лежачих, при попытке плавно ускориться примерно с 1500 об/мин появляются провалы. Временами мотор даже пытается заглохнуть. В более тёплый период такого не было. Ошибок нет. Воздух слишком холодный что ли?

Посмотри карсканером температуру впускного воздуха.
Там поди около 0 или даже минус. С такими температурами твв будут чудеса в движении.

[Never]

Чем ниже твв, тем больше кислорода идёт в цилиндр, тем беднее смесь, может поэтому + еще малые обороты вот и итог, провалы.

[sch]

Сообщение от Never

Чем ниже твв, тем больше кислорода идёт в цилиндр, тем беднее смесь, может поэтому + еще малые обороты вот и итог, провалы.

Смесь-то должна корректироваться в зависимости от температуры. Да и лямбда не просто так стоит.

[Never]

Сообщение от sch

Смесь-то должна корректироваться в зависимости от температуры. Да и лямбда не просто так стоит.

Ну да, но провалы откуда именно с сильным понижением t, не КВ же клинит из-за масла, образно. Двс вывозит или не вывозит на малых об, как вариант, из за смеси, я же только предположил). Качество смеси можно посмотреть.