Головной свет, противотуманки и пр. - 4

[Гагаринец]

Сообщение от Варвар59

стараюсь. но видеть дальше, замечать препятствия раньше - это естественное желание каждого нормального водителя.
хотел бы я посмотреть на идиота, который не хочет этого (а хочет, чтобы фары под бампер светили)

Да не. Если дальше фары поднимать, то ближний свет уйдёт в никуда и освещение снизится.

Для дАли, есть дальний свет.

[BigKot]

Сообщение от Гагаринец

Да не. Если дальше фары поднимать, то ближний свет уйдёт в никуда и освещение снизится.

Для дАли, есть дальний свет.

Для себя есть говнолед! И пусть весь мир отсосет.
Зы: эт девиз слепых гонщегов.

[Варвар59]

Сообщение от Гагаринец

Да не. Если дальше фары поднимать, то ближний свет уйдёт в никуда и освещение снизится.

Для дАли, есть дальний свет.

я не призываю в небо задирать. СТГ должна находится на дороге.

[ВЮВ]

Сообщение от Гагаринец

Если дальше фары поднимать, то ближний свет уйдёт в никуда и освещение снизится.

Свет улучшается.
Настрой 1% падения СТГ на значение "1" корректора, а во время езды переведи корректор в "0" и все увидишь сам.

Но прежде одобри и подпишись под этим высказыванием ↓

Сообщение от BigKot

И пусть весь мир отсосет.

[leopold]

Сообщение от Alek143

До хрена таких встречаю, где трасса освещается оно вваливает, как кончилось освещение оно до 50-60км/час сбрасывает скорость...

А ты наоборот делаешь? Если у человека зрение не очень, и он не хочет убиться, логично, что чем светлее - тем быстрее едет, а чем хуже освещение - тем медленнее.

[BigKot]

Сообщение от ВЮВ

Свет улучшается.
Настрой 1% падения СТГ на значение "1" корректора, а во время езды переведи корректор в "0" и все увидишь сам.

Но прежде одобри и подпишись под этим высказыванием ↓

Какие люди! )))
Когда москвич3 будешь ездить? )

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от Гагаринец

Давай, просто , посчитаем.

1% наклона соответствует падению границы светового пучка на 1см. на расстоянии 1 метр .
Т.е. на расстоянии 10 метров он упадёт на 10 см.
********

Справочные данные для ФАР ВЕСТА седан (шины 195/60R15)
Высота оптической оси фар БС ВЕСТА = 700 мм.

Через 10 метров СТГ будет на высоте 600 мм
Чере3 20 м на высоте 500 мм.
Через 70 метров СТГ упрётся в землю.

По-моему, всё нормально с 1%

По-расчетам все верно - я точно так же задался этой темой и посмотрел про этот самый процент. Упоролся и даже на воротах разметку сделал, а на земле метки + машину отцентрировал. Даже малого на сиденье посадил, как балласт.
И по-итогу, на второй раз таки поднял фары выше. Если чего - корректором всегда можно опустить.
Меня устраивает.

Добавлено через 47 секунд

Да не. Если дальше фары поднимать, то ближний свет уйдёт в никуда и освещение снизится.

Практика показала - нет. Там буквально на см СТГ выше и все.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Варвар59

на уазе может и нормально.
но на весте...
70 м для нее - это тормозной путь с 130 кмч НА СУХОМ АСФАЛЬТЕ, которого днем с огнем поискать. а учитывая скорость реакции водителей - чем дальше стг, тем лучше.
в городе 70 м - достаточно

У Весты пятно по-центру дороги темное. Аккурат вырез "галки". Мб по-мурзилке правильно 1%, но по-факту так оч. очково ездить на двухполоске. Особенно зимой.

Добавлено через 49 секунд

Для дАли, есть дальний свет.

Встречка есть всегда. Это уже не те годы, когда машины появлялись раз в минуту.
Автомобилизация, прямо поголовная.

Добавлено через 36 секунд

Свет улучшается.
Настрой 1% падения СТГ на значение "1" корректора, а во время езды переведи корректор в "0" и все увидишь сам.

Именно!

[Максим48]

Веста стоковая, ничего не накручено, лампы фары штатные. Корректор с новья настроен на 1, периодически делаю 1,5. Если ставить его на 0, то граница света размывается и общая освещенность падает, встречные периодически начинают моргать.
Это неисправность?

[ВЮВ]

Сообщение от Alexsandr_UssR

Именно!

Пробовал, встречка моргает. Но свет однозначно лучше, можно ехать 80-85

Правда может быть из за того, что мой вес 100 и правая фара подымается относительно левой. Надо будет проверить этот момент

Вообщем хз, вредить людям не хочу, правила есть правила. 1%СТГ настроил на нулевом положении корректора, если впереди нет "паровоза", я один или первый, ограничитель на 70 и тошню по стариковски. Кому не нра, обгоняйте...

[Варвар59]

Сообщение от Максим48

Веста стоковая, ничего не накручено, лампы фары штатные. Корректор с новья настроен на 1, периодически делаю 1,5. Если ставить его на 0, то граница света размывается и общая освещенность падает, встречные периодически начинают моргать.
Это неисправность?

да. при 0-ом положении корректора падение луча света должно составлять 1%. у тебя наверное в небо светит.
на ТО это проверяют. если на них не забивать