|
Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
03.08.2017, 14:30 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 10.06.2016
Автомобиль: LADA Vesta, Люкс с МТ.
Сообщений: 109
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Измерял напряжение одновременно и на клеммах аккумулятора,глядя на показания дисплея,оба напряжения один в один-не отличаются. Говорит о хороших контактах.
|
04.08.2017, 10:27 | #2 | |
Banned
Регистрация: 09.03.2017
Адрес: Уфа
Автомобиль: 21011->21103->Priora->VESTA(2017) люкс/ммс/МТ
Возраст: 49
Сообщений: 603
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Цитата:
|
|
04.08.2017, 17:28 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 09.03.2017
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ
Сообщений: 276
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
На нем предохранитель на 60А стоит.. На весте признаюсь не измерял, а на втором фокусе измерял, 58А у меня получилось, почти киловатт мощности, но там и стекло побольше конечно.
|
04.08.2017, 17:40 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,492
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
|
04.08.2017, 19:18 | #5 |
Пользователь
Регистрация: 20.12.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT
Сообщений: 73
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Такой вопрос назрел. Можно ли заряжать аккумулятор в машине не скидывая клеймы?
Как к этому отнесётся электроника люксовой весты , при условии что выставлю напряжение заряда 15в? |
04.08.2017, 20:23 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Краснодарский край
Автомобиль: Лада ВЕСТА кросс (люкс с мультимедиа)
Сообщений: 32
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
На странице 84 руководства по эксплуатации написано: при зарядке акб от внешнего зу непосредственно на авто ОБЯЗАТЕЛЬНО отключите батарею от бортсети автомобиля.
|
04.08.2017, 21:18 | #7 |
Продвинутый
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
А в чем проблема отключить АКБ? Мне если лень музыку настраивать параллельно цепляю АКБ от бесперебойника..штатную снял все настройки остаются))
|
04.08.2017, 21:18 | #8 | |
Продвинутый
Регистрация: 10.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 520
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Цитата:
1. Никогда не снимаю клеммы (не клеймы ) 2. Не снимаю, но напряжение ЗУ не более 14,5 В. 3. Всегда снимаю. Выбирайте любой ответ. Инструкция по эксплуатации авто предлагает снимать (отключать) клеммы при зарядке внешним ЗУ обязательно. |
|
04.08.2017, 22:09 | #9 |
Продвинутый
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,492
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Заряжаю "Беркутом", полный автомат. Клеммы никогда не сбрасываю, цепляю крокодилы зарядного прямо на них. Зимой бывает не езжу месяц. Всё это время зарядное остаётся подключенным. Отключается само по мере зарядки, и включается если АКБ начинает разряжаться. Проблем никогда не было.
|
25.08.2017, 17:02 | #10 |
Новичок
Регистрация: 25.08.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 4
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Добрый день!
Три недели назад купил Ладу Весту Комфорт с роботом. Вчера утром машина заводилась, ошибок на панели не было. Потом машина простояла около 6 часов на улице и при попытке открыть двери со штатного брелка машина перестала реагировать. При включении зажигания панель приборов мигала, стрелки подергивались. Я снял аккумулятор, напряжение на клеммах было 10В. Как так? Как за 6 часов он смог так разрядиться? И где был все это время индикатор аккумулятора на панели приборов? Почему он не предупредил о разряде? С помощью зарядника (к сожалению он у меня автоматический и максимальное напряжение 14,7В) я за ночь подзарядил его в щадящем режиме. Ареометра под рукой не было. Понятно, что аккумулятор недозаряжен. Утром поставил аккумулятор на место, машина завелась. Померял мультиметром ток потребления при закрытых дверях. Результат 4 мА. Получается, что утечек нет. На машине нет доп.сигнализации и прочего оборудования. Только видеорегистратор, подключенный к прикуривателю. Пробег 2200. Езжу каждый день, иногда на дальние расстояния. Периодически в течении трех недель поглядывал на показания вольтметра БК, показывает от 13,7 до 13,9. Очень непонятная картина. Что могло так высосать аккумулятор? |
Метки |
аккумулятор |
|
|