SW CROSS или обычный универсал

[Coelurus]

После детального щупанья в салоне СВ кросс окончательно решил, что лишние полости для сбора грязи мне не нужны. Как-то не понравились еще и зазоры между железом и пластиком на задней арке.
Вообще, ВАЗу надо было не полениться и сделать хорошие пластиковые подкрылки спереди и сзади для Кросса, которые герметично прикручивались хотя бы саморезами к расширителям арок. У Кии х-лайн этот момент более продуман именно заводскими локерами (её один плюс по сравнению с вестой кросс, кроме автомата, необходимого некоторым).
В будущем году закажу синий универсал.
Жаль, что нет у Весты цветовой палитры с Калины 2 или хотя бы гранты. Красный как-то не хочется по просьбе жены, а остальное - серость.
Еще жду статьи от журналов о тестах СВ , Х-лайн.
Вдруг, у Х-лайн нижняя точка на дне выше 170, как у Весты седана было со штатным пыльником аж 190 (а не 178)!

П.С. Не агитирую против весты кросс, а помогаю сомневающимся выбрать нужное авто. А то купят кросс (или х-лайн), а через три года гнить начнет под накладками (не факт), и будут хаять автопром.

[withoutwords]

а через три года гнить начнет под накладками

Попадалось не так давно, что универсал полностью оцинкован в отличие от седана.

[Coelurus]

Сообщение от withoutwords

Попадалось не так давно, что универсал полностью оцинкован в отличие от седана.

Это можно проверить пятилетней эксплуатацией хотя бы.
Крета тоже у корейцев цинкуется вроде бы (холодная оцинковка напыленим, как и Весты, Рио, Дастера, Солярки, Х-рау...)
И никакая оцинковка не спасет, если голый металл образовался в полости, куда никто не заглядывает, и где есть влажность (у Весты кросс это может быть банальный скол под пластиком в арке задней). У любой машины в таком случае сожрется в течение года там защитный цинк и пойдет гниение уже незащищенного феррума.

[Сергей 74]

Сообщение от Coelurus

После детального щупанья в салоне СВ кросс окончательно решил, что лишние полости для сбора грязи мне не нужны. Как-то не понравились еще и зазоры между железом и пластиком на задней арке.
Вообще, ВАЗу надо было не полениться и сделать хорошие пластиковые подкрылки спереди и сзади для Кросса, которые герметично прикручивались хотя бы саморезами к расширителям арок. У Кии х-лайн этот момент более продуман именно заводскими локерами (её один плюс по сравнению с вестой кросс, кроме автомата, необходимого некоторым).
В будущем году закажу синий универсал.
Жаль, что нет у Весты цветовой палитры с Калины 2 или хотя бы гранты. Красный как-то не хочется по просьбе жены, а остальное - серость.
Еще жду статьи от журналов о тестах СВ , Х-лайн.
Вдруг, у Х-лайн нижняя точка на дне выше 170, как у Весты седана было со штатным пыльником аж 190 (а не 178)!

П.С. Не агитирую против весты кросс, а помогаю сомневающимся выбрать нужное авто. А то купят кросс (или х-лайн), а через три года гнить начнет под накладками (не факт), и будут хаять автопром.

Разве там есть чисто синий цвет??

[Coelurus]

Сообщение от Сергей 74

Разве там есть чисто синий цвет??

Ну, грязно синий "блюз". Тоже подойдет. Серо-бело-черное не хочется совсем. Итак всё вокруг только такое.

[withoutwords]

Серо-бело-черное не хочется совсем. Итак всё вокруг только такое.

Под окнами парковка машин на 50-60. Общая масса именно такая. Ну пара красных ещё. Единственное яркое пятно - веста лайм. )) Недавно появилась, тётя какая-то ездит, авто, как я понял, б/у.

[Coelurus]

Сообщение от withoutwords

Под окнами парковка машин на 50-60. Общая масса именно такая. Ну пара красных ещё. Единственное яркое пятно - веста лайм. )) Недавно появилась, тётя какая-то ездит, авто, как я понял, б/у.

Я бы хотел желто-зеленый, как у Дастера (4бо нравится). Ну, малиновый и синий гранты, оранжевый калины тоже хорошо.

[The_Moose]

Серо-бело-черное не хочется совсем. Итак всё вокруг только такое.

А Карфаген не нравится? Серые машины мне тоже не нравились и сначала, я тоже яркую хотел - лайм. Сейчас, каждый день убеждаюсь в том, что сделал правильный выбор - купил Весту цвета Плутон. Несколько примеров из жизни - моя соседка выбрала серый Фантом, под цвет своих серых глаз, а до этого ездила на ярких "разноцветных" машинах. А мне мой Плутон напоминает окраску космического корабля из фантастического фильма, смотрится очень футуристично, особенно на ярком солнце. Раньше был поклонником исключительно темно-синего цвета. Так, что "оттенки серого" не так уж и плохи. Смотрятся престижно. Все зависит от личного восприятия - советую переключиться на оттенки серого от Лады, как я в свое время, а через год сами себе скажете - что угадали с цветом машины Поверьте, Фантомы, Плутоны, Блюзы, еще, как вариант, Ангкор - не такая уж и "серая масса", как кажется на первый взгляд. Краска нанесена очень хорошо - ровным слоем, выштамповки на кузове дополнительно подчеркивают насыщенность цвета. Само качество окраски нельзя сравнивать с Калиной или Грантой. Сходите к дилеру, убедитесь в этом сами в шоуруме. Завод, вряд ли в палитру что-то новое и "яркое" добавит.

[Лука]

А мне например диллер выбора не предоставил .Предзаказ сделал 23 сентября .Кросс престиж на роботе в цветах марс карфаген .Звонил манагеру обещяют 20 декабря в белом цвете.Ждать надоело согласился.Осталось 17 дней.Может опять воду мутят.Никакой инфы по винкоду и дате производства не сообщили.

[Coelurus]

Если есть авто, который не сыпется на ходу, или пока не влом ходить ногами (я вот хочу ходить ногами, но по работе авто сильно нужен), то лучше ждать. Универсалы проще дождаться. Можно позвонить/посетить соседнюю область, как вариант, если не далеко.
Я вот гранту свою почти полгода ждал в нужной комплектации. Не популярны люксы были очень...