Первые "детские болезни" Весты

[shadow]

Сообщение от shadow

Веста комфорт+оптима.
Мои проблемы:
1. Не работает обогрев лобового
2. Скрипит центральный колодец комбинации приборов на мелких кочках
3. Не фиксируется сетка центрального правого воздуховода в промежуточных положениях (только вверху и внизу)
4. Резонирует сетка динамика в правой передней двери
5. При больших ходах передней подвески (например, при проезде лежачего полицейского) раздается хруст, похожий на тот, когда идешь по свежевыпавшему снегу.

С этими проблемами сегодня отдал машину дилеру. Посмотрим, что и как исправят.

Итак:
1. Переконфигурация блока управления бортовой электроникой - обогрев заработал.
2. В сервисе, видимо, все прогрелось хорошо и скрипеть перестало. А может болты какие подтянули. В общем, сказали, что ничего не сделали. Но сегодня уже комбинация приборов не скрипела.
3. Заказали новое сопло воздуховода.
4. Подклеили сетку динамика к пластмассовой рамке. Больше не резонирует.
5. Что-то где-то смазали. Пока не проверял.

[shadow]

Сообщение от shadow

3. Заказали новое сопло воздуховода.

Вчера поменяли центральные сопла воздуховодов. Оказалось, что они идут вместе на одной рамке. Новые регулируются туго, настройка теперь точно не собьется.
В общем, еще одну проблему решили.

[shadow]

Сообщение от shadow

2. Скрипит центральный колодец комбинации приборов на мелких кочках

В выходные снял пластиковую рамку (колодцы) с комбинации приборов. Сама комбинация ни обо что не задевает. Значит, трется о рамку и скрипит. Обклеил места соприкосновения антискрипом, звуки пропали

Если бы при сборке обеспечили зазор между стеклом комбинации приборов и рамкой (колодцами) в 1-2 мм, то никаких бы звуков не было, и не пришлось бы обклеивать.

[Дмитрий_Воронеж]

Если бы при сборке обеспечили зазор между стеклом комбинации приборов и рамкой (колодцами) в 1-2 мм, то никаких бы звуков не было, и не пришлось бы обклеивать.

Вот как раз типа того и делали у человека, обратившегося к ОД (было где-то видео) - там как раз что-то подпиливали в рамке.

[shadow]

Мелочи. Поэтому я с ними бы не поехал к дилеру. Отдал машину только ради ремонта обогрева лобовухи. Про остальное написал только по просьбе персонального менеджера, иначе сам бы разобрался.
Что интересно, то и без обогрева можно было бы обойтись. Если бы место покоя щеток обогревалось отопителем... А так на них постоянно намораживается лед и качество очистки стекла очень низкое.

[kyr]

Несколько раз опускал водительское стекло. В итоге оно все в царапинах как у 20 -ти летней . Вот думаю, ехать к дилеру?

[gvsp]

Несколько раз опускал водительское стекло. В итоге оно все в царапинах как у 20 -ти летней . Вот думаю, ехать к дилеру?

Жаловаться надо. На первых Приорах так было, когда вместо балаковских на десятках стали импортные дешёвые уплотнители ставить. Наверное год доставали дилеров, пока не стали ставить нормальные резинки. Но на Приору хоть можно было кое как воткнуть десятошные, а так тоже было бесполезно обращаться - дилер резинку заменит, через месяц она оттопырится и опять песок собирает. А тут ни от чего наверное не подойдёт. Придётся не открывать окна, пока не закажут резинки другого производителя.

[Falkon]

Придётся не открывать окна, пока не закажут резинки другого производителя

Где-то информация была, что по гарантии убирают лишнюю резинку, а не меняют...)))

[Жоржж]

Vesta - это первая ласточка новой эпохи для бренда LADA. Поэтому мы будем рассматривать эту модель с чистого листа. Никакого прошлого с плохой сборкой, невзрачным дизайном и сомнительным качеством комплектующих.

[gvsp]

Сообщение от Жоржж

Vesta - это первая ласточка новой эпохи для бренда LADA. Поэтому мы будем рассматривать эту модель с чистого листа. Никакого прошлого с плохой сборкой, невзрачным дизайном и сомнительным качеством комплектующих.

Наверняка искренне говорил. Но, каждый раз, когда меняется команда наступают на старые грабли. С уплотнителями стёкол грабли были в 2007 году, но кто из новой команды про это знает. Может ещё вспомнить детские болезни первых Приор и проверить Весту на их наличие, что вспомню: Вспучивание жабо летом, не всегда стартовал вентилятор отопителя на 1 скорости, иногда только свистел, пока не толкнёшь 2 скоростью. Часто лопались бачки омывающей жидкости и задающие венцы ABS. Часто ломались электростеклоподъёмники и перегорали заводские лампочки в фарах. А, самое главное из-за некачественных помп и (или) дешёвого тосола выходила из строя помпа с разрывом (слетанием) ремня ГРМ и встречей поршней и клапанов.