|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.04.2017, 08:11 | #81 |
Продвинутый
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6
Сообщений: 2,410
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Не знаю, у меня на штатном сцеплении стало на холодную первые несколько стартов подергивать, приехал к ОД, объяснил ситуацию, мне заказали усиленную сцепу, через неделю я приехал и мне ее поставили. Еще и машину намыли бесплатно. Вполне адекватная гарантия.
|
11.04.2017, 16:11 | #82 |
Продвинутый
Регистрация: 08.07.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: LADA Vesta люкс мультимедиа на АМТ
Возраст: 47
Сообщений: 168
|
Re: Механика или АМТ? - 3
У меня второй комплект после 7000 потряхивать с утра начал, сегодня машину к ОД отогнал, вечером будем с гарантией ком смотреть. И по поиску зуммера масленки.
|
12.04.2017, 11:23 | #83 |
Пользователь
Регистрация: 09.04.2017
Адрес: Тверь
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MM 1.6 AMT
Сообщений: 30
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Вопрос в группе Лада Веста ВКонтакте:
Веста АМТ! Кто менял диск сцепления? 1. Какая была причина замены? 2. На что поменяли? 3. Сколько уже отъездили 4. Проблема вернулась? Осеню менял ведомый диск сцепления. 1. Дергалась машина при трогании с места 2. Поменял по гарантии на усиленный диск Valeo 31-серии 3. Проехал 8-9тыс км. 4. Проблема с дерганьем на старте вернулась.... Так что проблем с дёрганием новый "усиленный" диск не решает... Так понимаю, что подобная проблема наблюдается и у людей на механике?
__________________
Платон мне друг, но истина дороже... |
12.04.2017, 14:12 | #84 |
Новичок
Регистрация: 27.03.2017
Автомобиль: Снежок
Сообщений: 18
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Похоже АМТ еще сыроватая, жаль что все эти эксперименты проводят на потребителе
|
12.04.2017, 14:13 | #85 |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,928
|
Re: Механика или АМТ? - 3
|
12.04.2017, 14:21 | #86 | |
Новичок
Регистрация: 27.03.2017
Автомобиль: Снежок
Сообщений: 18
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
|
|
12.04.2017, 14:25 | #87 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,928
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
только дня через 2-3 коробка более-менее начинает адаптироваться под водителя и тогда ездить действительно становится удобно а до того момента что-то понять тяжело (особенно если до тебя на машине поездит чел с другим, нежели у тебя, стилем вождения) по тест-драйвовским тачкам это заметно - там эти "драйверы" либо с выпученными глазами и газом в полу ездят, либо тошнят "до 2 тыщ" и толком не едут откуда роботу знать как надо в таких условиях?)) |
|
12.04.2017, 14:37 | #88 |
Banned
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 56
Сообщений: 4,226
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Стиль вождения зависит от дорожной обстановки. Вот вчера с утра 7 км ехал час. Днем по кольцу ехал как позволяют правила +15 км/ч, а вечером на том же кольце целый час полз участок 4 км. Ну и к чему мне эта адаптация? Видимо тот недоинженер, который это придумал, родом из бескрайних степей и ничего сложнее лошади в своей жизни не видел.
|
12.04.2017, 14:42 | #89 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,928
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
первые два дня после этого будешь плеваться а потом как-то оно вренется на круги своя тут речь скорее за обороты, с которых машина начинает страгиваться, скорости этого самого смыкания сцепы, реакции на резкое или плавное нажатие на газ. вот это все перечисленное очень отличается на чистой, и на "самообучившейся". причем в пользу последней. |
|
12.04.2017, 14:46 | #90 |
Banned
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 56
Сообщений: 4,226
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Ты сейчас описываешь не адаптацию к стилю вождения, а адаптацию системы управления к конкретному железу с его индивидуальными особенностями: допусками, зазорами, износом. Это другая история, это нужный алгоритм.
|