Шумоизоляция

[dema]

а за что спор? чот читал-читал, ничо не понял

сплен - изолятор, не более того
работает как теплоизолятор там, где есть контакт с поверхностью
работает как шумоизолятор тогда, когда обеспечена целостностью слоя (отверстия и дЫрки отсутствуют или же были заклеены в процессе монтажа)

сплен фигово клеить на любые неровные поверхности, т.к. стремится распрямиться
если сплен зовут "изолон" - отклеится довольно быстро
если сплен зовут "сплен" - то держать будет чуть лучше, но все равно отклеится на изгибах и поворотах, после чего под ним начнет образовываться конденсат

еще сплен в отличии от заверений производителя может впитать воду, немного, но этого хватит))

[Андрей47]

чот читал-читал, ничо не понял

Началось с того, что человек спросил: кто шумил арки, эффект есть? Мой ответ был - есть и конкретно, что и где наклеено... Но тут вмешался великий и премудрый гуру в области материаловедения и звукопоглощения и решил втоптать в грязь "чайника", который ни бум-бум, а пишет "всякую чушь и отсебятину". Правда, с грамотностью у "специалиста" не всё в порядке, но это мелочи, главное, доказать что сплэн в багажнике у меня наклеен по глупости и недоразумению и убедить меня , что я несу здесь чушь. Я знаю о том, что сплэн как звукоизолятор не лучший выбор, но для багажника седана, в общем то, как выход из ситуации, сойдёт. Речь то изначально шла про арки, а они у меня обклеены поверх вибропласта Акцент-премиумом. Двери, пол, часть моторного щита - тоже Акцент...

[dema]

знаю о том, что сплэн как звукоизолятор не лучший выбор

на ровных поверхностях (желательно горизонтальных) - почему бы и нет
или как замена штатному целлофану в двери (изоляция внутренности двери от обивки) - тоже можно, он там прижат

в остальных случаях стоит поискать что-то еще

Речь то изначально шла про арки, а они у меня обклеены поверх вибропласта Акцент-премиумом

хороший материал
правда, я бы сделал чуть иначе (и сделаю скоро на своей весте....жду лета)
сначала на арки вибра мощнее чем бимаст-бомб (вот такая https://aksgroup.su/catalog/detail/1...ort-unlimited/)
затем будет слой шумопоглотителя мощного (вот такой https://aksgroup.su/catalog/detail/7...mfort--felton/)
затем классика жанра, усиливающая эффект многократно (https://aksgroup.su/catalog/detail/8...noise-block-3/)

это точно сделаю
затем есть идея попробовать уже изолятор как крайний материал...для этого взял вот такую штуку (https://aksgroup.su/catalog/detail/1...-greenflex-10/)
но его скорее на пол багажника..

это для неровных поверхностей типа арок и прочих хитрых железок
там, где будет ровная горизонтальная поверхность - пойдет мой любимый https://aksgroup.su/catalog/detail/7...t-premium-25a/

зыж. усе закуплено, сижу жду тепла, а то чота март какой-то сильно снежный в этом году

Добавлено через 4 минуты
главный секрет шумоизоляции автомобиля - комбинирование материалов, причем такое чтоб максимально жесткий и максимально вязкий/мягкий чередовались....потери звука как раз на стыках происходят))

без комбинирования толку не будет.
мой первый опыт был в том, что я закатал всю машину виброй.....тише (в части шумов от дороги, от узлов автомобиля) не стало от слова вообще, хотя басс перестал быть слышен снаружи машины не смотря на злой саб

[Андрей47]

Было желание, когда шумил, добавить сверху акцента в салоне нойз-блок, но по ряду обстоятельств (возраст, я уже пенсионер - быстро разобрать и собрать салон тяжко, отсутствие гаража) не позволило мне это сделать. Заметил, что когда ездил без пластикового тоннеля, при зашумленной уже машине, был звук со стороны коробки, но не классический вазовский вой 1-2 передачи, а нечто похожее на рокот... Тоннель обклеил карпетом изнутри, всё поставил на место - рокота не стало. Моторный щит у меня обклеен только наполовину снизу, без снятия торпеды и вибра 2 мм в верхней части, снаружи, под жабо. Тоннель также проклеен виброй снаружи, под выхлопным экраном. На экране тоже вибра. На гофре - пружины и резиновые шайбы под поперчиной резонатора (резонанс 3000 об. исчез)...
Возможно, этим летом соберусь клеить нойз-блок в салоне. Немного напрягает вой коробки (несмотря на то, что масло в ней заменил на синтетику Зик: стало тише).

[Гагаринец]

Сообщение от Андрей47

Немного напрягает вой коробки (несмотря на то, что масло в ней заменил на синтетику Зик: стало тише).

Чем замерял? Если ушами - это самовнушение.

[Андрей47]

Сообщение от Гагаринец

Чем замерял? Если ушами - это самовнушение.

Конечно, мой субъективный слух, но здесь есть ряд объективных причин: коробка проходила обкатку и вой становился тише; шумка дала эффект; масло менял на 2100 км пробега, слилась чёрная непонятная жижа (в теме про коробки это есть). Масла залил больше нормы на 250...300 мл. Примерно, в течение недели обратил внимание, что на 3-ей передаче вой пропал совсем и появлялся только при торможении двигателем, а при разгоне и равномерном движении - тишина. Остались 1 и 2 передачи. Если ехать с музыкой, практически не слышно. Если в тишине, то вой слышен, но по сравнению с тем, что было изначально, значительно меньше.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от dema

Он работает по максимуму только если под ним вязкий слой шумопоглотителя (типа синтетического войлока, битопласта и тп)
в остальных случаях разница будет не очень существенной

Битопласт у меня только в дверных картах, с внутренней стороны пластика. Поверх акцент-премиума ничего больше толстого клеить не буду, т.к. ковролин поднялся на 12 мм, стала менее удобная посадка (у меня рост - 193). Нойз блок ещё добавит 2 мм, это терпимо, а если под него ещё закатать битопласт, то получится слишком толстый бутерброд. Да и производитель пишет, что нойз блок монтируется третьим слоем на сплэн, акцент, барьер или др. вспененный материал.

[dema]

Поверх акцент-премиума ничего больше толстого клеить не буду, т.к. ковролин поднялся на 12 мм, стала менее удобная посадка (у меня рост - 193). Нойз блок ещё добавит 2 мм, это терпимо, а если под него ещё закатать битопласт, то получится слишком толстый бутерброд. Да и производитель пишет, что нойз блок монтируется третьим слоем на сплэн, акцент, барьер или др. вспененный материал.

почему бы и нет.....работать будет, а максимальный эффект нужен или нет и на какие жертвы ради него готов - каждый сам решает.

[dema]

Возможно, этим летом соберусь клеить нойз-блок в салоне

Он работает по максимуму только если под ним вязкий слой шумопоглотителя (типа синтетического войлока, битопласта и тп)
в остальных случаях разница будет не очень существенной

[Alexei.S]

А есть ли эффект в плане шумоизоляции от декоративной крышки двигателя?

[Iluvatar]

Сообщение от Alexei.S

А есть ли эффект в плане шумоизоляции от декоративной крышки двигателя?

У меня она вибропластом проклеена уже 2 года (летом 16 думал, что это она звуки издает, а не гофра, тогда еще не было таких подробных тем на форумах), кажется, что чуть тише, но явно не сильно.