Подсветка задним пассажирам

[Дмитрий_Воронеж]

Так сделай свой разъём и всего делов!

[KirillVasylev]

Связался с производителемю получил ответ: Разъем фирмы Молекс тип DuraClick номер 5051510300 парт номер контактов 505153-8000.

[Dimidrol]

Сообщение от KirillVasylev

Связался с производителемю получил ответ: Разъем фирмы Молекс тип DuraClick номер 5051510300 парт номер контактов 505153-8000.

Раз уж ребята заморачиваетесь, подскажу как искать:
https://efind.ru/offer/5051510300
https://efind.ru/offer/505153-8000

Но, ИМХО это того не стоит, проще купить любой комплект разъемов на кабель в радио или авто магазине и подпаяться.

[scaldspb]

Я так и сделал (подпаял новый разъем от удлинителя процессорного вентилятора).
В итоге получил аккуратную косу на задний плафон и на питание регистратора.
Проверил ее, включив в питание БП компьютера.
Осталось вырезать в потолке отверстие, пропустить косу и подцепить ее на разъем переднего плафона.

Кстати, "родной" задний плафон получается немного одноразовым, потому что крышка на его винты снимается изнутри, пока плафон в руках. Как только плафон прикрутится на место и крышка защелкнется, то снять ее будет затруднительно. Там не за что нормально подцепиться, чтобы отщелкнуть ее снаружи.

Еще вопрос: я правильно понимаю, что если машина не люксовая, то питание на передний плафон идет через реле, а не через транзисторные ключи? Т.е. максимум чем я рискую - это спалить предохранитель?

[ВикторФ]

Сообщение от scaldspb

Я так и сделал

А у Вас машина когда выпущена ?

[scaldspb]

А у Вас машина когда выпущена ?

Конец 2016 года.
Но у нее нет слева провода для заднего плафона, я снимал резинку на задней двери и смотрел с фонариком за обшивку потолка.

[ВикторФ]

Сообщение от scaldspb

Конец 2016 года.

Тогда понятно .

[rvs63]

Кстати, "родной" задний плафон получается немного одноразовым, потому что крышка на его винты снимается изнутри, пока плафон в руках. Как только плафон прикрутится на место и крышка защелкнется, то снять ее будет затруднительно. Там не за что нормально подцепиться, чтобы отщелкнуть ее снаружи.

Не понял смысл фразы "крышка на его винты снимается изнутри, пока плафон в руках" Если речь о том, как снять плафон уже установленный на потолок, то всё просто. На "стекляшке"-рассеивателе и на панели, что закрывает кнопки есть маленькие пазы. Тонкой отвёрткой поддеваешь и всё легко снимается.

[pilotus_kzn]

Еще вопрос: я правильно понимаю, что если машина не люксовая, то питание на передний плафон идет через реле, а не через транзисторные ключи? Т.е. максимум чем я рискую - это спалить предохранитель?

да, вы правы

[scaldspb]

То есть сначала снимаем прозрачную часть, а потом заглушку под винты (которая на кнопки надевается)?

А точно в "заводских" машинах передний край плафона в 12.5 см от центральной клипсы?
Он не над сиденьями, а над полом скорее получился. Хотя с другой стороны заднюю часть сидений освещать смысла нет, а пассажиры плафон головой не заденут.