Система отопления и вентиляции - Архив

[katran]

Сообщение от Diesel

Пожалуй вмешаюсь. Как многие уже наверное знают, я пересел в Весту с Джетты 1,4 TSI с климатом, это у меня рабочий вариант, и есть в семье еще одна немчура с климатом, там другой класс и все просто отлично. Подводя итоги, скажу что не совсем доволен работой отопителя в Весте. Так вышло, что про климат в Весте я узнал когда уже купил свою. Короче, сравнивая с Джеттой нравится:
1. Машина быстро греется, даже в -27. С ребенком в садик пока собираемся машина прогревается градусов до 50-60 минут за 15 (я не сторонник долго греть машины, но моя маленькая принцесса диктует определенные требования к температуре в салоне). Джетта в этом плане была сущим пи...децом, мало того что не грелась на ХХ, так еще и начинала тупо остывать в пробках (несколько раз начинал замерзать в пробках - факт).
2. Обогрев лобового немного не сюда, но это очень полезная вещь и об этом должен упомянуть. Почему Джетты обделили обогревом не понятно.
3. В целом Веста дарит тепло и это приятно.
Далее больше претензий именно к отсутствию климата, как такового. Может я езжу так, но поездки получаются кратковременными. Может если ехать куда-то 3 часа все по другому, но все же не нравится:
1. Как я не кручу ручку температуры, но спина всегда мокрая, а ногам прохладно. В режиме обдува "на стекло и в ноги" на стекло дует хорошо, а в ноги не очень. Если переключить "в ноги" на стекло тоже дует, но в мороз боковые начинают затягиваться. Если прибавить оборотов обдува, по спине начинает течь. Опыты проводились при полной +/- 2 деления температуре и 4 (опять же +/-) делениях скорости отопителя. В итоге делая комфортно спине - мерзнут ноги, грею ноги - течет по спине.
П.С. Я никак не могу поладить с отопителем Весты и очень сожалею об отсутствующем у меня климате. Может это недостаток конкретно моего авто, я не знаю. Наблюдает ли кто подобное и как решает эти проблемы?

Я вообще не могу понять, извините за выражение, "дибилоидов" из рено-ниссан. Начиная с Ваз 2110 всегда были зачатки климат-контроля, авто зимой поддерживало установленную температуру в салоне. И что? на весте нужно играть заслонками и вентилятором?

[Дмитрий_Воронеж]

Не знаю, приводил ли кто ссылку - http://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=2848 - вот здесь почти три тысячи сообщений на тему запотевания стёкол в божественном Солярисе...

Я к тому, что нужно уметь пользоваться отопителем.

[Just_Fog]

это же не космический корабль, чтоб уметь им пользоваться. две крутилки три кнопки. соляры потные, это все знают

[-=vvs=-]

Меня беспокоит забор воздуха, сейчас зимой окна закрыты, при движении в потоке не дай бог перед тобой старый жигуль или волга попадут... начинают глаза слезиться.

Никто, ничего еще не придумал? Сколько авто было до, никогда такой проблемы не ощущал.

[Just_Fog]

ощущение, что фильтр не плотно стоит. но доказательств тому нет. меня тоже сильно раздражает. каждая обгоняющая или обгоняемая вонючка в салоне

[Dips]

Сообщение от -=vvs=-

Меня беспокоит забор воздуха, сейчас зимой окна закрыты, при движении в потоке не дай бог перед тобой старый жигуль или волга попадут... начинают глаза слезиться.

Никто, ничего еще не придумал? Сколько авто было до, никогда такой проблемы не ощущал.

Все уже давно до вас придумано, и называется рециркуляция. В другом случае хоть как и в любом авто воздух будет уличный ) Единственно разница может быть в качестве фильтра салона, пробуй дорогой угольный ))

[sign]

Сообщение от -=vvs=-

Меня беспокоит забор воздуха, сейчас зимой окна закрыты, при движении в потоке не дай бог перед тобой старый жигуль или волга попадут... начинают глаза слезиться.

Никто, ничего еще не придумал? Сколько авто было до, никогда такой проблемы не ощущал.

В пробках всегда включаю рециркуляцию. Ежели на светофоре встал за автобусом - тут же включаю рециркуляцию.
Тем более, что это лёгкий тык пальцем.

Утром пока не прогрелась машина - рециркуляция.

[Just_Fog]

Лёгкий тык, но ни в кабине ни в полу при кратких вонючках тыкать рецеркуляцию не было нужды. Я жлобяра и фильтра везде не дорогие

[-=vvs=-]

Сообщение от sign

В пробках всегда включаю рециркуляцию. Ежели на светофоре встал за автобусом - тут же включаю рециркуляцию.
Тем более, что это лёгкий тык пальцем.

Утром пока не прогрелась машина - рециркуляция.

Да нее, в пробке то можно, стекла потеть начинают и не натыкаешься если кратковременно перед тобой вонючка. Просто реально до весты таких проблем нет, неудачный забор воздуха в салон.

[Дмитрий_Воронеж]

неудачный забор воздуха в салон.

Приведите примеры конструкций авто с "удачным" забором воздуха. Главное, не просто марку авто приводите, а аргументируйте, в чём кардинальное отличие от Весты.