Рев двигателя при разгоне

[ПотомуЧтоГладиолус]

главное что вижу я когда открою капот.

Часто открывать приходится? А есть люди которые открывают капот максимум залить омывайку или масло посмотреть и им пофиг какой там вид

[Uninstaller13]

А есть люди которые открывают капот максимум залить омывайку или масло посмотреть и им пофиг какой там вид

да, что собственно там смотреть, жидкости глянул и закрыл

[vasil-ii]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Часто открывать приходится? А есть люди которые открывают капот максимум залить омывайку или масло посмотреть и им пофиг какой там вид

А есть люди которые как открыть капот не знают. И что теперь? Каждому своё.

[leopold]

Вспомнил пару случаев(сразу извиняюсь за флуд, просто прикольно): приехал у меня к знакомым в автосервис крутой джип (уже не помню, какой марки, было это лет 15 назад):"Мужики, что-то у меня омыватель лобового стекла работать перестал, вот ключи от машины, сделаете - позвоните". Мужики открывают капот - в бачке омывателя пусто. Долили, всё заработало. Чел пришёл, кинул купюру в несколько раз превышающую заявленную "за ремонт" цену, довольный уехал. Прошло какое-то время, он снова приезжает: " Было всё отлично, но что-то опять перестало брызгать". Слесаря, уже просмеявшись ранее, второй раз мужика "обманывать" не стали - открыли капот при нём и показали куда надо воду наливать "чтоб брызгало". Мужик был шокирован:"Хм..., я и не знал, что ТУДА ЧТО-ТО заливать надо". Ещё одну купюру кинул "за беспокойство" и уехал, больше не приезжал.. А другой примерно в то же время на ауди сотке к ним приехал: "машина не заводится", инжектора тогда только-только начинали появляться, диагностического оборудования особо не было. Ну, слесарь скрючившись ковыряется в багажнике - пытается добраться до бензонасоса, добирается кое-как, заглядывает в бак, а там сухо! Собрал всё обратно, залил бензин, машина завелась, как ни в чём не бывало

[kiavod]

Сообщение от leopold

на ауди сотке... заглядывает в бак, а там сухо залил бензин, машина завелась, как ни в чём не бывало

конец этой сказочки - замена бензонасоса )))
на ауди они дохли как мухи, если воздуха хапали

[_VanDal_]

на ауди они дохли как мухи, если воздуха хапали

На механических инжекторах, рабочее давление около 7 у них.

[kiavod]

Сообщение от _VanDal_

На механических инжекторах, рабочее давление около 7 у них.

ога, KE-Jetronik и был
как страшный сон вспоминаю, но валила она на своих 5-ти горшках неплохо

[Middlegear]

Вы кстати разобрались что это за рёв? Я его нашёл Победить нереально, только 98/100 бензином.
История в том, что отскок УОЗ по детонации на низких оборотах регулируется по цилиндрам. Действительно, после пробки у вас начинается детонация. По первому цилиндру УОЗ отскакивает допустим на 3 градуса, по второму на 6, третий-четвертый ещё на сколько-то. В итоге получается, что зажигание в разных цилиндрах происходит чуть раньше/чуть позже, неравномерно - УОЗ-то разный по цилиндрам - и мотор начинает не ровно жужжать, а со сдвигом по цилиндрам, и именно это приводит к рёву. Обратите внимание - откройте в опендиаг на закладке "детонация" 4 графика "Отскок УОЗ по детонации в N цилиндре" и сами всё увидите. Ну то есть ревёт именно из-за разных отскоков в разных цилиндрах, и чем больше разница, тем больше шума получается. После раскрутки двигателя до каких-то оборотов отскок УОЗ встаёт одинаковым по цилиндрам (или вообще уходит) и рёв исчезает. Так что побороть это можно только устранив детонацию, а для этого лить 98/100 бензин. Ну, либо летом не ездить

[Гагаринец]

Сообщение от Middlegear

Так что побороть это можно только устранив детонацию, а для этого лить 98/100 бензин. Ну, либо летом не ездить

Или научиться грамотно пользоваться КПП и не допускать работы мотора под нагрузкой на низких оборотах.

[Middlegear]

Сообщение от Гагаринец

Или научиться грамотно пользоваться КПП и не допускать работы мотора под нагрузкой на низких оборотах.

Абсолютно согласен. Только вот в пробках, с длинной главной парой весты это действительно... Гм.. Некомфортно.