Колёса Lada Vesta - Архив

[Diesel]

Сообщение от Семён

...Тут, имхо, ситуация как с метанольными омывайками: здравый смысл конфликтует с нормативными документами и каждый сам решает, как поступить.

Ну в этом случае сравнение не совсем верное, метанол и вылет диска!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от PhAn

Diesel, Гроблю в основном когда к родителям в Чебоксары езжу(там дороги вообще ни к чёрту, а бывает, например, по трассе так что асфальт срезают вертикально, последний раз угробил резину по объездной Нижнего на скорости не больше 60), на счёт неписанного правила +-5 спорно это, может не сильно критично но всё же

Ох дороги нижегородской области, ох дороги чувашской республики! Там и проверки проводить не надо, чтоб понять что на строительстве дорог кормятся определенные люди.

[Yorkibot]

Подскажите такие диски пойдут на Весту
R15 4x100 ET(42-38) DIA=54

[mars36]

Сообщение от Yorkibot

Подскажите такие диски пойдут на Весту
R15 4x100 ET(42-38) DIA=54

Нет, не налезет на ступицу.

[PhAn]

Ни единой вмятины, ни трещинки.

А внутреннюю часть проверил? Слабо как то вериться, но говорят что чем больше радиус тем прочнее диски, может резина больше на себя забирает хз.

[dema]

Сообщение от PhAn

А внутреннюю часть проверил? Слабо как то вериться, но говорят что чем больше радиус тем прочнее диски, может резина больше на себя забирает хз.

я осматривал диски в прошлое воскресенье когда переобувался на зимние железки
никаких повреждений нет

[Diesel]

Сообщение от Yorkibot

Подскажите такие диски пойдут на Весту
R15 4x100 ET(42-38) DIA=54

Нет, не подойдут. DIA 60,1 у Весты, на "твоих" 54, т.е. меньше. Вылет ЕТ42-38 очень бурно обсуждается, у Весты ЕТ50, т.е. ЕТ42-38 встанет конечно, но колеса выдвинутся наружу и плюс увеличение нагрузок... Разболтовка 4х100 верная.
Параметры оригинальные: 4х100, DIA 60,1, ЕТ50.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от PhAn

Не критично, но всё же https://www.drive2.ru/b/288230376152115697/

минимум/оптимально/максимум
5,5" 165 175-185 195
6,0" 175 185-195 205
6,5" 185 195-205 215
7,0" 195 205-215 225

Кстати на том сайте если указать диск 7,5 тоже внешне ничего критичного не видно

Ты очень мнительный. Между 6,0 и 7,5 разница конечно ощутимая, но 6,5 все же не критично. У меня на оригинальный 16" диск с шириной 6,0 одета резина 205.

[PhAn]

Сообщение от Семён

Точно такие же "условности", как и с рекомендуемым без допустимого диапазона вылетом диска. Написано - извольте. Нужно быть последовательным.

А вы последовательно будете предлагать например PCD с допусками? Вам так поругаться хочется чтоль.

[Семён]

Сообщение от PhAn

А вы последовательно будете предлагать например PCD с допусками? Вам так поругаться хочется чтоль.

Отнюдь. Общемировая практика (в том и числе вазовская, не касаясь Весты) свидетельствует о допустимости некоторого незначительного разброса в выборе вылета диска. Разболтовку, разумеется, невозможно делать разную, понимаете ли... А удивило меня следующее: Ваша нетерпимость 3мм увеличения плеча из-за вылета, но полное беразличие 6мм разницы при увеличении ширины диска. Картина маслом: колея, нагрузка передаётся внешним ребром диска, который имеет плечо +6мм к заводскому, даже при ЕТ50. И только 6.5 дюймов против 6. Не касаясь причинно-следственной связи существования единого значения вылета и разных по ширине дисков в заводских исполнениях.

[PhAn]

Сообщение от Семён

Ваша нетерпимость 3мм увеличения плеча из-за вылета.

Я не говорю что это сильно критично, просто из практических соображений это замена шала на мыло, получаю нормальные диски за счёт повышенного износа подвески, и да возможно она очень маленькая и не критичная, но всё же. Да и на сликом единым в конце концов, хотя очень хочется

Сообщение от Семён

но полное беразличие 6мм разницы при увеличении ширины диска. Картина маслом: колея, нагрузка передаётся внешним ребром диска, который имеет плечо +6мм к заводскому, даже при ЕТ50. И только 6.5 дюймов против 6.

У вас с логикой проблемы, там +3 с одной стороны центра масс и +3 с другой

[Семён]

Сообщение от PhAn

У вас с логикой проблемы, там +3 с одной стороны центра масс и +3 с другой

Что такое 3? По четверти дюйма с каждой стороны - это по 6мм. При движении на покрытию с колейностью значительно нагружается лишь одно ребро (ибо другое висит - покрышка касается дороги неравномерно/неполностью).
Уверены, что проблемы с логикой у меня?