China - 10 - Страница 94

Ky. · Вчера, 07:40

Местные реалии спроса на новые автомобили.

Цитата:

Лидером покупательского спроса стала LADA Granta со средней ценой 1,1 млн рублей. Вторую строчку заняла LADA Niva Legend, которую оценивали примерно в 1,2 млн рублей, третью — LADA Niva Travel за 1,6 млн рублей. В топ-5 также вошли LADA Vesta (1,8 млн рублей) и HAVAL M6 (2,2 млн рублей).

В числе востребованных оказались LADA Granta Cross (1,2 млн рублей), LADA Largus (1,7 млн рублей), TENET T7 (2,9 млн рублей), TENET T4L (2,4 млн рублей) и LADA Iskra (1,5 млн рублей). Сильнее всего за год подешевел LADA Largus – на 5,6 %, до 1,7 млн рублей. Цена OMODA C5 снизилась на 4,9 %, до 2,7 млн рублей, LADA Vesta – на 2,9 %, до 1,8 млн рублей, а LADA Granta – на 2,1 %, до 1,1 млн рублей.

Всё строго по цене.
И М6 на 5 месте по популярности, сразу после Гранты, двух Нив, Весты.

lbvfy · Вчера, 07:53

немножко по теме ветки, как бы странно это не выглядело

жилик выкатил для рф еще более урезанную версию старшипа - EX5-EMR вместо EX5-EMI и у нас их все больше на дорогах
основное отличие - отрезали параллельность, т.е. теперь это последовательный гибрид как воя/лисяш, со всеми присущими этому типы минусами
все это ради одного плюса - налоговой мощности в 68лс и другого расчета пошлины и утиля
т.е. авто должно было стать сильно дешевле в итоге

и вот тут я, как "нифига не в теме" как выше сказал уважаемый человек, можно сказать даже чутка заинтересовался этим изделием
но сюрприз - ОД авто осталось по той же цене (-100тр при цене 3900тр), а привезти ПИ на физлицо (за 2300тр учитывая пошлину 3.4тр вместо 800тр) оказалось невозможно, ибо в китае этого авто почему то нет
возник вопрос - кто, где и как тогда кастрирует старшип )))

Ладовоз · Вчера, 08:12

Цитата:

Сообщение от Ky.

Местные реалии спроса на новые автомобили. Всё строго по цене.
.

Нестыковка получается, некоторые тут за 2.3 Вестой тычат, у тебя 1.8.

Ky. · Вчера, 08:20

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

Нестыковка получается, некоторые тут за 2.3 Вестой тычат, у тебя 1.8.

Мне Веста седан на 21129 неинтересна абсолютно. Как и многим тут.
Есть люди, которым заходит, и их много. "Это свободная страна" (с)

nordline · Вчера, 08:22

Цитата:

Сообщение от zAn

О преимуществах пп привода я не рассуждал, хотя владел и подключаемым и постоянным, а ты вот как раз не в теме судя по рассуждениям о Дастере)) остальное в твоём трёпе все на таком же уровне, аргументацией и диалогом ты не владеешь от слова совсем. Удачи)

У него такая манера общения, 2 перманентных бана о чем-то должны говорить.

Ладовоз · Вчера, 08:26

Цитата:

Сообщение от Ky.

Мне Веста седан на 21129 неинтересна абсолютно. Как и многим тут.
Есть люди, которым заходит, и их много. "Это свободная страна" (с)

При чём тут "свобода" ит.д, М6 есть меньше 2-х? Веста есть.

Ладовоз · Вчера, 08:29

Да и если судить по форуму, кросс никому не нужен.

lbvfy · Вчера, 08:47

Цитата:

Сообщение от nordline

У него такая манера общения, 2 перманентных бана о чем-то должны говорить.

узбагойтесь уже, здесь тема не обо мне совсем

для админов - обещаю полностью игнорить nordline и zan также как уже делаю с ладовоз и hoh89
если кого то забыл и он желает в этот список - напишите

уверен, что на этом флуд по теме отвратительности меня можно закончить и да воцарится здесь благость, доброта и мир )))

nordline · Вчера, 09:03

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

Да и если судить по форуму, кросс никому не нужен.

Тут важнее мониторы, настраевыемые масштабируемые шрифты чтобы в движении можно было хоть как-то прочитать что там написано. Открывание бензолючка с монитора или с помощью удержания 3-4 секунд кнопку L на водительской двери (это не шутка, Клаус подтвердит). И прочие радости китайской инженерной мысли.
Если серьезно, кроссов намного меньше чем седанов. У нас в городе наверное каждая пятая Веста NG это кросс универсал. Основное большинство это седаны и немного простых универсалов. Люди покупают глазами, видя М6 на механики в одну цену с Вестой св кросс техно многие выбирают М6. Но я бы из этих двух автомобилей выбрал бы Весту св кросс техно чем М6 на мехе. Почему? Лениво объяснять и не хочу лишний раз тревожить гибридное сознание на форуме.

sch · Вчера, 09:22

Цитата:

Сообщение от nordline

Но я бы из этих двух автомобилей выбрал бы Весту св кросс техно чем М6 на мехе. Почему? Лениво объяснять и не хочу лишний раз тревожить гибридное сознание на форуме.

Техно Св КРосс вряд ли будет дешевле 2,2
М6 на мехе недавно видел предложения по 1,9. Ну хорошо, может это была акция невиданной щедрости, которой сейчас нет. Пусть будет 2.1.
Ты точно взял бы Ладу дороже Хавала?

Вчера, 07:53	#932
lbvfy Продвинутый Регистрация: 01.04.2026 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 1,398	Re: China - 10 немножко по теме ветки, как бы странно это не выглядело жилик выкатил для рф еще более урезанную версию старшипа - EX5-EMR вместо EX5-EMI и у нас их все больше на дорогах основное отличие - отрезали параллельность, т.е. теперь это последовательный гибрид как воя/лисяш, со всеми присущими этому типы минусами все это ради одного плюса - налоговой мощности в 68лс и другого расчета пошлины и утиля т.е. авто должно было стать сильно дешевле в итоге и вот тут я, как "нифига не в теме" как выше сказал уважаемый человек, можно сказать даже чутка заинтересовался этим изделием но сюрприз - ОД авто осталось по той же цене (-100тр при цене 3900тр), а привезти ПИ на физлицо (за 2300тр учитывая пошлину 3.4тр вместо 800тр) оказалось невозможно, ибо в китае этого авто почему то нет возник вопрос - кто, где и как тогда кастрирует старшип ))) __________________ 99З 46о 77 о3

Вчера, 08:29	#937
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 19,528	Re: China - 10 Да и если судить по форуму, кросс никому не нужен. __________________ 133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.