Обсуждение и проблемы АМТ - 2

[timtl]

Сообщение от soulmaster

Если недолгие светофоры, то пофигу. Если с минуту и более, то лучше переводить.

Смысла переводить в нейтраль нет, всё-равно сцепление будет выжато.

Сообщение от dema

или речь о переключении N->А ?

Да, про N->A

[Igor K.]

Сообщение от timtl

Смысла переводить в нейтраль нет, всё-равно сцепление будет выжато.

Не будет.

[dema]

Сообщение от Igor K.

Не будет.

будет
но через некоторое время сцепу отпустит
порядка 1 минуты

т.е. если ты подъехал и перевел в N сразу, то ты все еще на сцеплении в течение 1 минуты)

[Igor K.]

Сообщение от dema

будет
но через некоторое время сцепу отпустит
порядка 1 минуты

т.е. если ты подъехал и перевел в N сразу, то ты все еще на сцеплении в течение 1 минуты)

Цитата из ответов разработчика АМТ В.В, Петунина на соседнем калинофоруме:

Вопрос: По информации от ОД нужно перейти в нейтраль, отпустить педаль тормоза и через 1-2 минуты смыкание произойдет.
это верно?
Ответ: замыкание происходит сразу же. Такое ощущение, что все они живут в виртуальном мире и ни разу не оценивали АМТ

[dema]

Сообщение от Igor K.

Цитата из ответов разработчика АМТ В.В, Петунина на соседнем калинофоруме:

рекомендую самому послушать
я когда на стоянку приезжаю и паркуюсь, то тачку глушу с брелока
так вот собсно подъехал...нейтраль, ручник
вышел, сумку забрал.....как раз примерно минута

и стоя рядом с капотом я отчетливо слышу как актуатор сцепления срабатывает

если все как ты написал, то вопрос, чего делает актуатор через минуту после постановки на нейтраль?

[Igor K.]

Сообщение от dema

рекомендую самому послушать

Хочешь сказать, что конструктор сам не знает что он сконструировал? Я как-то в данном вопросе всё-таки больше всех доверяю тем, кто АМТ непосредственно разрабатывал и сейчас занимается её доводкой.

Сообщение от dema

если все как ты написал, то вопрос, чего делает актуатор через минуту после постановки на нейтраль?

Не знаю, если интересно, можешь задать в соотв. теме на lkforum.ru вопрос В. В. Петунину.

[dema]

Хочешь сказать, что конструктор сам не знает что он сконструировал? Я как-то в данном вопросе всё-таки больше всех доверяю тем, кто АМТ непосредственно разрабатывал и сейчас занимается её доводкой.

прошивку робота пилили/калибровали не на ВАЗе

Не знаю, если интересно, можешь задать в соотв. теме на lkforum.ru вопрос В. В. Петунину.

мои вопросы они проигнорировали))
видимо, не очень удобные были..

[inFINity_VRN]

видимо, не очень удобные были..

Собственно это обычная механика. Если слышно актуаторы, спустя минуту, то оно так и есть получается. Странно, почему г-н Петунин утверждает обратное.
зы. А на А режиме алгоритм такой же? Скидывает на нейтраль, или всегда выжато сцепление?

[dema]

А на А режиме алгоритм такой же? Скидывает на нейтраль, или всегда выжато сцепление?

насколько я понял, всегда выжато

Добавлено через 1 минуту

Странно, почему г-н Петунин утверждает обратное.

может потому что для грант/приор своя прошивка а для вест своя?))

[inFINity_VRN]

Т.е. по сути у нас в городе нет никакого смысла на Н переводить, тк пробок, где машина долго не движется у нас не так много.

может потому что для грант/приор своя прошивка а для вест своя?))

Вполне возможно, но что ли так сильно алгоритмы отличаются? ВАЗовцы говорили, что вроде только плавностью отличаются. Хотя им виднее.