China - 10

[Ky.]

При чём тут "свобода" ит.д, М6 есть меньше 2-х? Веста есть.

Почему тебя это так сильно беспокоит?
При чем тут Веста, когда есть Гранта за 1.1? Зачем тебе это неедущее лягушачье поделие за оверпрайс?

[nordline]

Сообщение от sch

Техно Св КРосс вряд ли будет дешевле 2,2
М6 на мехе недавно видел предложения по 1,9. Ну хорошо, может это была акция невиданной щедрости, которой сейчас нет. Пусть будет 2.1.
Ты точно взял бы Ладу дороже Хавала?

В автоплюс холдинг веста св кросс техно 1,8 6 ст. можно взять менее чем за 2 млн. Взял бы. Просто если отбросить эмоции что машина больше и этожненеваз в сухом остатке основное преимущество это большой высококий багажник.

[Ладовоз]

Сообщение от Ky.

Почему тебя это так сильно беспокоит?
При чем тут Веста, когда есть Гранта за 1.1? Зачем тебе это не едущее лягушачье поделие за оверпрайс?

Ну так есть М6 меньше 2-х, это обратная сторона (Весты меньше 2.3 не существует, не считается).

Добавлено через 2 минуты
Просто не понимаю смысл звездеть, что такого нет)?

Добавлено через 1 минуту
А будешь ты или другой человек покупать — это уже другая история.

Добавлено через 2 минуты
Плюс к этому появился климат и т. д., песни зато были) вроде уже взрослые.

[hoh89]

Сообщение от Ky.

При чем тут Веста, когда есть Гранта за 1.1? Зачем тебе это неедущее лягушачье поделие за оверпрайс?

Так это так и про Хавал М6 можно сказать точ в точь перекопировав твою фразу )))

"Причем тут М6 за 2.3-2.4, когда есть веста за 1.8 млн."
"Зачем тебе это неедущее китайское поделие за оверпрайс?"

Заменить только модели и пренадлежность легушачье на китайское )) Смысл полностью при этом сохранится ))

Добавлено через 10 минут

М6 на мехе недавно видел предложения по 1,9.

Я недавно новую весту на мехе видел за 600 тыс.

Ну как недавно, в 2017 году, для меня это тоже кажется еще недавно ))))

Ты точно взял бы Ладу дороже Хавала?

Если нормально и адекватно к делу подходить - то я бы точно ее дешевле взял хавала )) Брал бы конечно не кросс, а просто седан или св, смотря какой кузов по душе.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от lbvfy

для админов - обещаю полностью игнорить nordline и zan также как уже делаю с ладовоз и hoh89
если кого то забыл и он желает в этот список - напишите

Называется все плохие, а один я тут умный и воспитанный !
Кто еще доборвольцем пойдет?! Голосую за расширение списка ))))

[sch]

Сообщение от hoh89

Я недавно новую весту на мехе видел за 600 тыс.

Ну как недавно, в 2017 году, для меня это тоже кажется еще недавно ))))

Не, у меня масштабы ощущения времени отличаются. Видимо, потому что я не эльф.
Недавно - это ок. 2 недель назад.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от hoh89

Если нормально и адекватно к делу подходить - то я бы точно ее дешевле взял хавала )) Брал бы конечно не кросс, а просто седан или св, смотря какой кузов по душе.

Ты давай не фантазируй, вопрос не так стоял. Там было четко указано: СВ Кросс в комплектации Техно.
Что бы ты там брал - в данном контексте фиолетово

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от nordline

В автоплюс холдинг веста св кросс техно 1,8 6 ст. можно взять менее чем за 2 млн. Взял бы. Просто если отбросить эмоции что машина больше и этожненеваз в сухом остатке основное преимущество это большой высококий багажник.

А как это возможно? Оно на сайте Автоваза от 2,1 (со всеми скидками это наверное)
Сомневаюсь, что будет такая цена.

[Neibot]

М6 на 5 месте по популярности, сразу после Гранты, двух Нив, Весты.

Бывших вазоводов среди лаваш-аудитории хватает, да. Давно еще заметил.
И коллективное-бессознательное в чятиках тяготеет вот к этой самой простоте/проверенности/практичности, несмотря на очевидные минусы.
Логан-эффект.

ЗЫ

2.jpg

если отбросить эмоции что машина больше и этожненеваз в сухом остатке основное преимущество это большой высококий багажник

И задний ряд тогда уж )

На самом деле основное преимущество что там при всем при этом просто ездят, кто спокойно - даже не меняют колодки. А не вот это вот всё
И все опции что заявлены - работают ок. Климат удивил в этом плане, прям хорош.

Именно по этой причине оч популярен жульен, несмотря на оч спорную посадку, мелкий багажник и такой же движок с коробкой как у м6 .. по цене еще дороже.

[hoh89]

Ты давай не фантазируй, вопрос не так стоял. Там было четко указано: СВ Кросс в комплектации Техно.
Что бы ты там брал - в данном контексте фиолетово

Я думаю когда ты берешь бюджетную достаточно машину подешевле других на рынке, у тебя не на первом месте стоит купить ее максимально дорого в обвесе пластиковом и на самых больших дисках и топе-топе комплектации. Я вест полно вижу на улице вообще на черных дверных ручках ))

[sch]

Сообщение от hoh89

Я думаю когда ты берешь бюджетную достаточно машину подешевле других на рынке, у тебя не на первом месте стоит купить ее максимально дорого в обвесе пластиковом и на самых больших дисках и топе-топе комплектации. Я вест полно вижу на улице вообще на черных дверных ручках ))

Не надо думать за других

[hoh89]

Не надо думать за других

А чего тут думать за других. Статистику продаж смотри сколько кроссов продано и сколько обычных.

С яндекса нагуглил вон первую же строчку:

Седан — примерно 55% от общего числа выпущенных автомобилей.
Универсал (SW) — около 30%.
SW Cross (приподнятый универсал) — примерно 15%.


Так что выходит не мне одному св-кроссы не нужны, а 85 процентам покупателям.
И смысл навязывать при таких данных что всем нужны СВ-кроссы самые дорогие из вест ?)

[Neibot]

Мне Веста седан на 21129 неинтересна абсолютно. Как и многим тут.

Скоро и 129 не будет. Да здравствует новый 122. И его бета-тесты само собой )