|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#961 |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2015
Адрес: Вологда
Автомобиль: Лада GFК110
Возраст: 56
Сообщений: 1,327
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
За семь лет владения ваз-211140 менял гитару раз.
__________________
Желающего судьба ведет, не желающего тащит |
![]() |
![]() |
#962 |
Пользователь
Регистрация: 30.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 89
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Переднюю опору двигателя проще сделать из передней опоры двигателя 2108-2115. Там только левый верхний болт крепления не совпадет из-за кронштейна кондера. С ней меньше шарнирных соединений, она жёстче.
После установки фордовской гидроопоры слева, мне не хватало жёсткости в креплении двигателя. Его реально продолжало болтать. А вот когда нижнюю опору подзажал, вставив в нее пластину, и стало абсолютно комфортно. Вибраций почти нет. Их меньше чем в оригинале. А что касаемо "не типичного" то достаточно посмотреть ролик про стойки Плаза. Сразу становится понятно кто очень нежная чуткая личность. Вы видели? Сколько эмоций! )))))) Последний раз редактировалось Обострение; 09.01.2021 в 07:24. |
![]() |
![]() |
#963 | |
Продвинутый
Регистрация: 13.02.2018
Адрес: Самара
Автомобиль: Веста седан '16, 1,6, МКПП (Рено), люкс
Возраст: 38
Сообщений: 1,446
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#964 |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2015
Адрес: Вологда
Автомобиль: Лада GFК110
Возраст: 56
Сообщений: 1,327
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Привет. Сыну отдал с пробегом 105 000 км (7 лет), он откатал до 165 000 км (2 года). Потом ещё полтора года ездила сестра. Пробег не знаю и была продана. Племянник при продаже не говорил, что менял гитару.
__________________
Желающего судьба ведет, не желающего тащит |
![]() |
![]() |
#965 |
Продвинутый
Регистрация: 19.02.2016
Адрес: Тула
Автомобиль: Vesta SW 1.8 MT
Сообщений: 801
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
https://youtu.be/xMAWwiqEie8?t=1279
Левая опора! Вот это уже интереснее. Опора по виду из старых Рено.
__________________
Государство — это есть машина для поддержания господства одного класса над другим. |
![]() |
![]() |
#966 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,566
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Цитата:
И я понял в сотый раз, что Дебилы неистребимы, в принципе :-)
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero |
|
![]() |
![]() |
#967 | |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 15,826
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Цитата:
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
|
![]() |
![]() |
#968 | |
Продвинутый
Регистрация: 02.08.2018
Адрес: Ростовская обл.
Автомобиль: Vesta 1.6 AMT LPG
Возраст: 56
Сообщений: 287
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Цитата:
Не подходит эта подушка тем у кого обычный старый корпус воздушного фильтра. Если б подходила, в закладки б отложил страничку на черный день, а так менять с левой подушкой еще и впуск - никчемное дело. |
|
![]() |
![]() |
#969 |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 15,826
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
всё зависит от прихода замены или эффекта. ADA
8450031940 /images/100x100/no-image.png Корпус воздушного фильтра VESTA 2 88% ЦЗ Пермь 14 17.02.21 19.02.21 2 662.00
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
![]() |
![]() |
#970 |
Пользователь
Регистрация: 30.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 89
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Все там можно разместить и со штатным впуском. Просто нужно немного голову включить. Вариант размещения опоры от Ситроена я показывал. Все отлично размещается. Просто если нужно сшить хорошие штаны, то не стоит их пытаться перекроить из уже имеющихся, а сшить заново. С опорой все тоже. Выкинуть все штатные кронштейны и сделать их заново под любую новую опору схожей конструкции, коих дофигища.
|
![]() |