Лада Веста или Б/У иномарка ? - Архив

[dema]

Сообщение от GrееnGad

Рост моей жены 181 см. Иногда она ездит на заднем сиденье. Ты можешь хоть законстатироваться фактами до усирачки. Но моя жена чувствует себя на заднем сиденье очень удобно и не разу не было такого чтоб она сказала что достала до потолка головой. Вот это факт, факт того что я вижу, и факт от моей жены. Я читаю все эти высеры про то что человеку ростом 180 см не удобно на заднем ряду и понимаю что это высеры, потому что я знаю что это не так, хочешь ты этого или нет.

не на тебя спич направлен
а на будущих покупателей, которые задумаются и засомневаются.
ты на ближайшие пару лет потерян для манагеров

[suv]

Сообщение от GrееnGad

Рост моей жены 181 см. Иногда она ездит на заднем сиденье.

Фото жены на заднем сиденье ))

[Steinberg]

Люди, чего вы спорите?) Человек ростом 180+ может "складываться" по-разному, у всех разное соотношение длин ног и туловища
И еще - где вы сейчас найдете машину этого класса не с покатой крышей?)
Лексусы n-летние серьезным разговором не считаю. Беспролемный премиум б/у - это из разряда городских легенд скорее...

[sergey-78]

Сообщение от Steinberg

Лексусы n-летние серьезным разговором не считаю. Беспролемный премиум б/у - это из разряда городских легенд скорее...

Причем эти легенды чаще про машины соседей, приятелей, знакомых, знакомых знакомых и.т. д. И что-то ни разу из первых уст.

[AGS]

Сообщение от fly

когда совсем недавно мой знакомый покупал Инфинити FX35 аглицкой сборки c 5гидроАКП и двиглом в 3,5л. за 550 000р. с пробегом в 185 000км., то он даже не задумывался он новых Вестах, Солярисах и иже с ними...
пошёл да купил, а теперь ездит. вот поездит, мож и продаст, но о покупке новой Весты всё-равно никогда не задумается....

Чёт он переплатил! На Автору даж за 440 есть 2003 года, с пробегом всего 110 000 км!. Наверняка безпроблемный, бабушка в церковь и вложений не требует. Налог, конечно, за 280 коней немал, но настоящему пацану это не мешает!

[dema]

Сообщение от sergey-78

Причем эти легенды чаще про машины соседей, приятелей, знакомых, знакомых знакомых и.т. д. И что-то ни разу из первых уст.

и машины эти ездют обычно по выходным и это целое событие для семьи (ибо хранятся далеко от дома и брать их каждый день аля "в магазин" - долго слишком)


зыж. эт я тут один примерчик вспомнил)))

[TOSJ]

Ага потом где-нибудь в блоке КЭ. Типа центрального замка выясняется что пробег 300000...у брата так в С203 искали)) нашли 270000..

[DV2]

На некоторых рынках он нынче продаётся в таком виде

во какие выштамповки на боку! даже весту переплюнули

[Андрей34]

Сообщение от DV2

во какие выштамповки на боку! даже весту переплюнули

так еще и стиль переднего бампера скомуниздили... ))

[Варсан]

У меня Лансер 10 2012 года (1,8 л МТ), у соседа Веста 2016 года (1,6 л МТ) в минималке. Купили почти одновременно и стоимость у них была сопоставима (в районе 550 тыс. руб).
С чего взяли, что лансер будет ушатанный? Ищите нормальный и все) Я взял четырехлетний летний лансер у знакомого с пробегом – 30 тыс. км. На своем предыдущем лансере 9 я накатал за пять лет – 40 тыс. км. Многие так ездят.
1. Динамика – лансер. Тут без комментариев: у лансера – 1,8 л (140 л.с.), у весты – 1,6 л (106 л.с.). И самое интересное то, что несмотря на мощность - РАСХОД ТОПЛИВА у них одинаковый!
2. Управляемость – лансер/веста. На трассе лансер держится увереннее и рулится лучше. Тут видимо сказывается независимая многорычажная подвеска, резина шире, да и сам он весит 1400 кг. А вот зимой увереннее входить в повороты и на кольцо – на весте. У неё, в отличие от лансера, есть система курсовой устойчивости. На лансере с 2010 года курсовую устойчивость убрали в целях экономии. Хотя многие ставят сами (это порядка 30 тыс. руб).
3. Материалы отделки и шумоизоляция – лансер/веста. Пластик у обоих дубовый, на лансере только обивка дверей из мягкого пластика и кожи. У меня лансер - рестайлинговый с улучшенной шумкой в районе торпеды и арок. Но все равно шумоизоляция отвратительная, на весте такая же.
4. Безопасность пассажиров – лансер.
5. Пространство на водительском месте и в салоне – лансер. После лансера в весте тесно!
6. Багажник – веста. У лансера объем багажника – 315 литров, но если вместо запаски положить докатку, то объем увеличится до 430 литров.
7. Дорожный просвет – веста. Хотя и у лансера – 165 мм.
8. Надежность – лансер со своей японской сборкой.
9. Лансер – это японское жигули, но все же иномарка с подобающей надежностью. А вот имидж ВАЗА сильно подпорчен. Никого не хочу обидеть, это чисто мое мнение.