Режим ESC OFF

[Just_Fog]

Несколько раз замечал, что в гору машина прям душит двиг, но едет. Практически на холостых. Боязнь что заглохнет. Если есп вырубить, даст больше оборотов? Не сказал бы что крутая гора. Обычный заезд в гараж

[mars36]

Сообщение от Just_Fog

Несколько раз замечал, что в гору машина прям душит двиг, но едет. Практически на холостых. Боязнь что заглохнет. Если есп вырубить, даст больше оборотов? Не сказал бы что крутая гора. Обычный заезд в гараж

Позавчера преодолевал подъем метров в 500 по единожды прокатанной колее кем-то (видать, он спускался первым по снегу см в 20). ESC не выключал, машина уверенно преодолевает такую дорогу. Если бы выключил - скорее всего просто зарылся бы одним колесом и повис на брюхе. По ощущениям - да, машину за хвост как-будто кто-то придерживает, но ползет на 2-й передаче плавно и уверенно. Я остался доволен.)) А когда от дома отъезжал, рядом стоящий форд-мондео не смог передом выехать с парковочного места через отвал снега (дорогу чистили, небольшой отвал получился). Дядя лопаткой долго работал. Я задом выехал как танк.))

Добавлено через 1 час 11 минут

Сообщение от Andrei85

По моим наблюдениям, есп больше 3000 не дает крутить при буксующих колесах.

Дает.

[Andrei85]

Сообщение от mars36

1

Добавлено через 1 час 11 минут

Дает.

Например это когда?

[mars36]

Сообщение от Andrei85

Например это когда?

Это когда на 2-й передаче разгоняешься больше 40 км/ч.

[ВОЛК]

Это когда рулевое колесо не поворачивалось, а авто поворачивает корму в сторону или при повороте руля, корма пытается добавить поворот, т.е. сделать его круче.Первый раз эта штука м еня спасла лет 12 назад, когда по весне меня фура спровоцировала выехать на обочину, где была грязь, снег, глина. Навигатор выставил правильное направление, а я за это время успел только напрячь мышцы.

[Уфимец]

TCS (противобуксовочная система) не дает колесам сильно пробуксовывать, подтормаживая буксующее колесо колодками и тогда крутящий момент передается на противоположенное колесо, следовательно проходимость автомобиля возрастает. Проблемы в основном возникают при движении в гору, так как TCS не дает раскручивать двигатель, то может просто не хватить крутящего момента. Поэтому в таких случаях её лучше отключить - так можно раскрутить движок и заехать за счет инерции.

[Уфимец]

Сегодня пытался заехать на парковочное место, а точнее в сугроб с отключенной ESC и сразу же застрял, ни вперед, ни назад. Включил ESC и выехал даже не помогая рулем.

[Phantom70]

Сообщение от Уфимец

Сегодня пытался заехать на парковочное место, а точнее в сугроб с отключенной ESC и сразу же застрял, ни вперед, ни назад. Включил ESC и выехал даже не помогая рулем.

это как повезет, сильно не надейся на нее, бывает что вообще нифига не помогает, только хуже, отключишь и тогда вылезть можно.

[TOSJ]

Сообщение от Phantom70

это как повезет, сильно не надейся на нее, бывает что вообще нифига не помогает, только хуже, отключишь и тогда вылезть можно.

хуже это когда застрял(( или близко к этому.. мотор душит. и все стоим..а так мне тоже понравилось) сегодня снега капец. выехал и просто поехал.. там что то моргает..но едет уверенно. а вот в сугроб припарковаться возле больницы с выключенной влетел.. и так же выехал.

[AndrewX7]

Да все она дает. И буксует машина не меньше, особенно в скользкий подъем с места, и просто по ровной дороге, если резко газу дать. Срабатывает в резких поворотах с диким хрустом, аж страшно. Бесполезная система, зачем её завод в базу ставит?