Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.11.2017, 17:01   #1221
Aleksei Pavlovich
Продвинутый
 
Аватар для Aleksei Pavlovich
 
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,403
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от Mishanya Посмотреть сообщение
(это у нас такие пробки), а потом напиши про поведение машины.
езжу именно через вас и какая разница в какой пробке как себя будет вести авто в Саратове или в Москве всё одинаково работает без рывков, приора была не шита та скакала пока не прошил, Веста работает как карбюратор хороший, нажал, подрыв, отпустил, чётко ложится на хх без ступенчатых спадов оборотов.
Aleksei Pavlovich вне форума  
Старый 05.11.2017, 17:14   #1222
Mishanya
Продвинутый
 
Аватар для Mishanya
 
Регистрация: 24.08.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: Lada Vesta Luxe Lime MT
Возраст: 47
Сообщений: 640
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от Aleksei Pavlovich Посмотреть сообщение
езжу именно через вас и какая разница в какой пробке как себя будет вести авто в Саратове или в Москве всё одинаково работает без рывков, приора была не шита та скакала пока не прошил, Веста работает как карбюратор хороший, нажал, подрыв, отпустил, чётко ложится на хх без ступенчатых спадов оборотов.
Ну прекрасно, очень за тебя рады, тебе чип-тюнинг не нужен, можешь идти в тему про колёса, или ещё куда-нибудь, тут то ты чего забыл? Потроллить? Давай тогда лучше посоветуй: ммк супердинамик ставить или RSW? Мне кстати человек из группы вк, ссылку на которую тут выше выкладывали, рекомендует RSW, а отзывы по ней какие-то мутные, так ещё была инфа, что там только открытие дз ускорено и всё.
__________________
Не можешь противостоять-противолежи!
Mishanya вне форума  
Старый 05.11.2017, 17:26   #1223
serg100orel
Banned
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Орел , р-н Советский
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 Комфорт АМТ
Сообщений: 1,249
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Ставь сначала новую серийку от универсала , не понравиться - тюнинг на её основе скоро сделают . Серийки бесплатно выложены на чиптюнере и любой прошивальщик имеющий модуль М86 тебе её зальёт . А какая у тебя с завода ?
serg100orel вне форума  
Старый 05.11.2017, 17:39   #1224
Mishanya
Продвинутый
 
Аватар для Mishanya
 
Регистрация: 24.08.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: Lada Vesta Luxe Lime MT
Возраст: 47
Сообщений: 640
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от serg100orel Посмотреть сообщение
Ставь сначала новую серийку от универсала , не понравиться - тюнинг на её основе скоро сделают . Серийки бесплатно выложены на чиптюнере и любой прошивальщик имеющий модуль М86 тебе её зальёт . А какая у тебя с завода ?
Да у меня походу самая первая, сборка март 2016, никогда ничего не обновляли, а у вас случайно в Москве нет представителей? А то выясняется потихоньку, что на словах то тут у нас все Львы Толстые, а на деле пни простые... Не хочется головняка, хочется приехать, прошить и уехать, мастер получает денюжку, я удовольствие.
__________________
Не можешь противостоять-противолежи!
Mishanya вне форума  
Старый 05.11.2017, 17:52   #1225
serg100orel
Banned
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Орел , р-н Советский
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 Комфорт АМТ
Сообщений: 1,249
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

И не смотрите на красивое импортное оборудование у прошивальщиков , оно не может шить Весты . Смешно когда на видео шьют Весту русским Комбиком или МоторЛоудером спрятанным под бумашку а на переднем плане лежит китайский клон крутого KESSa не подключенный ))

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Mishanya Посмотреть сообщение
Да у меня походу самая первая, сборка март 2016, никогда ничего не обновляли, а у вас случайно в Москве нет представителей? А то выясняется потихоньку, что на словах то тут у нас все Львы Толстые, а на деле пни простые... Не хочется головняка, хочется приехать, прошить и уехать, мастер получает денюжку, я удовольствие.
Да . У тебя первая - фигня полная . Блин ну найди ты по Авито любого ближайшего прошивальщиков
serg100orel вне форума  
Старый 05.11.2017, 18:16   #1226
Mishanya
Продвинутый
 
Аватар для Mishanya
 
Регистрация: 24.08.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: Lada Vesta Luxe Lime MT
Возраст: 47
Сообщений: 640
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от serg100orel Посмотреть сообщение
Да . У тебя первая - фигня полная . Блин ну найди ты по Авито любого ближайшего прошивальщиков
Придётся, спасибо за совет, ну или уж подожду выхода тюнинга на основе самой свежей... Короче опять в раздумьях...
__________________
Не можешь противостоять-противолежи!
Mishanya вне форума  
Старый 05.11.2017, 19:07   #1227
haktun82
Продвинутый
 
Регистрация: 08.09.2015
Адрес: Липецкая область
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Lux Multimedia + климат, июнь 2016г.
Сообщений: 207
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Отпишусь про такую комбинацию: I765AH03динамик + PCV клапан от кияхендай. Проехал около 300 км - клапан сглаживает реакцию на педаль газа и особенно сглаживает переключения АМТ - даже с 1-2 теперь почти не заметно. Но это при спокойном режиме. В режиме "тапка в пол" все как обычно. На трассе прирезком ускорении на "I765AH03динамик" ощущался пиночек под зад, теперь ускорение без пиночка. Вроде всё... Короче также прет, но более плавно.

Последний раз редактировалось haktun82; 06.11.2017 в 00:14.
haktun82 вне форума  
Старый 05.11.2017, 20:01   #1228
Genji
Продвинутый
 
Регистрация: 03.11.2017
Адрес: НН
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 MT Luxe Multimedia
Возраст: 42
Сообщений: 332
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
Не надо ни каких динамиков супер динамиков, нужна одна нормальная прошивка так чтобы в пробках можно было нормально передвигаться не выжимая сцепления разве что при остановке.
Как там, кстати, твой испытуемый? Очень интересны результаты.
Genji вне форума  
Старый 06.11.2017, 17:04   #1229
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 49
Сообщений: 653
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от Genji Посмотреть сообщение
Как там, кстати, твой испытуемый? Очень интересны результаты.
Да пока всё отлично!
Сегодня ещё одному залил.

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от haktun82 Посмотреть сообщение
Отпишусь про такую комбинацию: I765AH03динамик + PCV клапан от кияхендай. Проехал около 300 км - клапан сглаживает реакцию на педаль газа и особенно сглаживает переключения АМТ - даже с 1-2 теперь почти не заметно. Но это при спокойном режиме. В режиме "тапка в пол" все как обычно. На трассе прирезком ускорении на "I765AH03динамик" ощущался пиночек под зад, теперь ускорение без пиночка. Вроде всё... Короче также прет, но более плавно.
Огорчу тебя но клапан ничего не сглаживает, и по сути он не нужен, так фетиш.
phant0m вне форума  
Старый 06.11.2017, 17:53   #1230
Igor 996
Продвинутый
 
Регистрация: 01.08.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 амт
Возраст: 59
Сообщений: 141
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от serg100orel Посмотреть сообщение
Залил в свою Весту АМТ новую серийку I766AI03 час назад , прокатился по ночному городу и был удивлён - валит почти как Динамик . Особенно удивил расход на ХХ 0,6-0,7 л . Робот переключает намного адекватнее и быстрее чем на I765AH03 . Тюн должен получится вообще интересный .
ВАЗ учится , старается и это очень радует .
Разве прошивка двигателя влияет на скорость переключения передач? У амт вроде своя прошивка или что там у него, я не специалист в этом. Хочется избавиться от подёргивания после переключения.
Igor 996 вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:12. Часовой пояс GMT +3.