Трансмиссионные масла для MT/АМТ - Архив

[TOSJ]

Я больше верю тому что мне Ваз ответил)))

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от TOSJ

Я больше верю тому что мне Ваз ответил)))

Это какбэ тоже ответ автоваза - http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1668

[TOSJ]

я спорить не буду..вы можете верить .. я знаю что у меня было не эльф потому что разница с залитым эльфом ощутимая.. оно менее вязкое и гораздо раньше 1 начинает включатся со 2.раньше намного дольше прогревалось.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от TOSJ

я спорить не буду..вы можете верить .. я знаю что у меня было не эльф потому что разница с залитым эльфом ощутимая.. оно менее вязкое и гораздо раньше 1 начинает включатся со 2.раньше намного дольше прогревалось.

Можно на ты. Как по поводу подвывания на 2,3? Или у тебя его не было?

[TOSJ]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Можно на ты. Как по поводу подвывания на 2,3? Или у тебя его не было?

У меня его не было.. Может конечно не слышу))) и сейчас нет..вообще думаю с 1 передачей проблемы из за большего передаточного отношения по сравнению с 2180..и соответственно включается на меньшей скорости..что то мне так кажется.

[SappyToxin]

Надо заливать что предписано французами а это TRANSELF NFJ 75W-80. Нельзя заливать масло другой вязкости типа 75W-90 так как может привести к голоданию шариковых подшипников(для роликовых не критично) так как они закрыты пластиковым сепаратором и более густое масло приведет к повышенному износу.Можно неправильным маслом за 10-20 тысяч пробега убить подшипник первичного вала.Сам прошел через этот гемор так что не повторяйте ошибок заливайте то что предписано французами.

[ВОЛК]

Хорошим маслом подшипники не угробишь, синхронизаторы возможно, а вязкость у синтетики более усредненная - ни такая густая при минусе и не такая вода при рабочей температуре.