Сравнение МКПП Вазовской и Рено

[SXR]

Сообщение от Walery

Это очень трудно установить. Масла подделывают в больших количествах. Среди любых жидкостей много подделок. И оф.дилер в этом не гарантия. Купленные мной у дилера свечи NGK на прежнюю машину оказались контрафактными, потом специально выяснял.

Даже по числам маркировки на холодную - 75, одинаково.

заблуждение, разница вязкости между 75w80 и 75w90 внушительная, почти в 2 раза на горячую

elf 75w80 вязкость при 40гр - 47сст, при 100гр - 8.5

стандартное 75w90 вязкость при 40гр - 78, при 100гр - 14.5

[Uninstaller13]

заблуждение, разница вязкости между 75w80 и 75w90 внушительная, почти в 2 раза на горячую
elf 75w80 вязкость при 40гр - 47сст, при 100гр - 8.5
стандартное 75w90 вязкость при 40гр - 78, при 100гр - 14.5

и какое же получается масло лучше?

[coronamark2]

Для реношной коробки только 75/80 без вариантов! Производителя надо выбирать по хар-кам масла... Для вазовской не знаю , но читал в книжке про гранту, что в кулисные коробки 75/90 в тросовые 75-80.... Но это была книжка ЗР по ремонту Грпнты, но коробка то та же?

[SXR]

в кпп рено однозначно 75w80, сами же реношники его туда рекомендуют. Вообще в любой кпп чем жиже масло, тем легче переключать передачи, легче и долговечней работа синхронизаторов, а это самое больное место в любой коробке. Густое масло хорошо для шестерен, но они сами по себе дубовые и зубья большие. Другое дело мосты, раздатки или высоконагруженные кпп. В легковых машинах такого нет, поэтому все производители перешли на более жидкие масла с вязкостью 7-8 сст при 100гр. Да и опыт это показывает, помню в элантре заменил заводское на 75w90, коробку еле включал пока хорошо не прогреется, пришлось слить через 300км и залить родную вязкость.

[Walery]

Сообщение от SXR

Вообще в любой кпп чем жиже масло, тем легче переключать передачи, легче и долговечней работа синхронизаторов

Легче переключения становятся - да. Но даром это не дается, износ синхронизаторов становится больше. Так что выбирать каждому. И то, что залито масло 75/90 для долговечности наверное лучше.

[TOSJ]

Сообщение от Walery

Легче переключения становятся - да. Но даром это не дается, износ синхронизаторов становится больше. Так что выбирать каждому. И то, что залито масло 75/90 для долговечности наверное лучше.

Ваз не льет 75w90

[Дмитрий_Воронеж]

В 2007 году в пору владения Спарком, на их форуме прочитал, что можно лить Eneos ATF III в МКПП и я и отец в его Матиз себе это масло залили - коробки работали отлично. Но то были Матизы, а здесь такое вряд ли прокатит.

[ВОЛК]

Езжу на 75W90, правда с полимерной присадкой, даже когда стояли морозы под -30, скорости влетают без проблем, чётные включаю одним пальцем.

[После приоры]

Сообщение от Dips

Научу за бесплатно как быстро и без проблем, ВСЕГДА, втыкать заднюю на коробке с не синхронизированной задней передачей )))

Переводим рычаг в заднюю, и если чувствуем что она не дошла, начинаем плавно приотпускать сцепление не убирая руки с рычага, и она тут же провалится на место, не нужно на рычаг давить, тянуть, тыркать его в разные передачи, просто начинаем плавно трогаться, она залетает и продолжаем уже спокойно отпускать сцепу до конца ) Пару тренировочных раз и дальше делаешь это на автомате забывая навсегда что где то какой то зуб на зуб бывает не попадает

Полностью поддерживаю. Сам делаю точно так же.

[Mas]

1,8 МТ пробег 1000 появился шум от коробки при движении накатом с выжатым сцеплением на первой передаче. У кого нибудь такое есть или это не норма?