Озвучена предварительная цена универсала LADA Vesta Cross

[Сергей 74]

Сообщение от sergey-78

С какой стати, она тяжелее почти на полторы сотни кило. Посади в рио двух взрослых мужиков, тогда Веста будет шустрее.

Мне важен конечный результат. А если в Весту я пасажу двух взрослых мужиков- она будет ведь ещё медленнее! Поэтому не надо тут, мы смотрим по факту, а по факту Рио шустрее!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Mozgolom

А чо у КИА с передаточными числами? Если передачи короткие, то конечно будет иллюзия, что она едет.

Не знаю, но при сравнении Весты и Рио - оба МТ и 1.6, Рио живее и быстрее. Может конечно и из- за веса, но я не автомеханик а простой автолюбитель и мне важен конечный результат.

[sergey-78]

Сообщение от Сергей 74

Мне важен конечный результат. А если в Весту я пасажу двух взрослых мужиков- она будет ведь ещё медленнее! Поэтому не надо тут, мы смотрим по факту, а по факту Рио шустрее!.

Стоп! ни про какие факты ты не писал, ты писал, что по идее Веста должна быть шустрее Рио, я тебе обьяснил почему она никому ничего не должна.
И вообще шустрость машины с сугубо гражданской управляемостью ведет в кювет.

[Семён]

Сергей 74, раз уж речь зашла о результате, было бы здОрово посмотреть результаты замера эластичности. По Весте информации море, а вот по корейцам с 1.4л что-то не могу найти данных. Надеюсь, у Вас есть, чем удивить (замер эластичности Соляриса или Рио с 1.4л).

Про Рио 1.6л. Вы как автолюбитель не можете не понимать, что более крупный и тяжёлый автомобиль будет иметь худшую динамику по сравнению с менее крупным и тяжёлым. Станете нудеть, почему Поло 1.6л шустрее Джетты 1.6л? Или почему Солярис 1.6л шустрее Сивика 1.8л? Можно продолжить список дальше, но принцип, я думаю, понятен.