Что принесет LADA Vesta промежуточное обновление

[Shev4uk]

Сообщение от Dar

Бюджетная Камри - это Камри. А не бюджетная Камри - это Авалон.

И только в России Камри почему-то считается чуть ли не лакшери, а глядя на неё и корейцы возомнил о себе нечто подобное.

В Штатах и на Ближнем Востоке корейцы продаются на 20-30% дешевле аналогичных японцев, а Камри - это просто большая жоповозка, и не более того.

+1. Полностью согласен. Хочу жоповозку класса D. Китайских китайцев и китайских корейцев не предлагать. =) Нужен народный автомобиль класса D.

[ПотомуЧтоГладиолус]

народный автомобиль класса D

Оксюморон)

[white]

Сообщение от kiavod

бюджетная Камри это Королла.
а Хрень выходит убийца РАВ4, Х3 и Q3 как минимум

Кэмри играла в одной нише с Авенсисом. Насчёт сравнения её с Короллой я сильно сомневаюсь.
Хрей - переходная модель, чтобы приучить нашемарочников к кроссоверам или хотя бы к мысли о них. Это чисто французская идея и инициатива, по крайней мере на ранних этапах. Хрей никого из перечисленных вами и, даже, Дастера убить не может - внутри он моноприводный приподнятый и обвешанный пластиком Сандеро-Логан. А снаружи X-стиль.
X3 c Q3 недостижимы, ибо премиум. В том числе, для РАВа.
РАВ может быть (а может и не быть) потеснён Ладой 4x4vison. Не смотря на то, что прогрессивен, едет РАВ отлично и очень практичен. Потому что не красавец. Подавляющее большинство иномарок сейчас страшненькие, либо спорные, либо архаичные, либо никакие. А планка-то поднялась
За это и "французов" меньше стали покупать. Остальными не интересовался.
Для папуаса, особенно молодёжного, хороший дизайн значительно поднялся в цене. И для производителя дизайн не обременителен. По крайней мере не слишком.

[kiavod]

Хрей снаружи X-стиль.

эта пиндец какой-то, а не стиль
бегемот на мелких ножках

X3 c Q3 недостижимы, ибо премиум.

давно ли они в премиум забрались?

[white]

Сообщение от Shev4uk

...Чуть тесновато мне в весте. Хотелось бы всётаки жоповозку D класса увидеть.

Не поверите, но я слышал, и не раз, противоположные жалобы, типа чересчур большой салон, непривычно, неуютно
Предполагаю, что истина посередине. Компоновщики Лады-ВС попали правильно

[withoutwords]

бегемот на мелких ножках

Где там на мелких-то? 215/50/17!!! Даж у весты кросс меньше. ))

[kiavod]

Сообщение от withoutwords

Где там на мелких-то? 215/50/17!!! Даж у весты кросс меньше. ))

визуально

[white]

Сообщение от kiavod

эта пиндец какой-то, а не стиль
бегемот на мелких ножках

Я не хотел бы обсуждать Хрей. Он мне не интересен, как потенциальному покупателю. Хотя по компонентам весьма близок к Весте.
Потому что В0 не актуальна более.

давно ли они в премиум забрались?

Немцы премиум.
РАВ с Кэмри пониже.
Определяет цена.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Shev4uk

Но чтобы была со всем необходимым. =) та же камри в самой простой комплектации вроде не очень дорого стоит, но там же вообще ничего нет для комфорта.

Кэмри локализована в РФ. Этим можно объяснить почти всё
Ещё мне, как покупателю, выгодна и нравится деятельность нашего Минпромторга, который строит и воспитывает всех собирающих/ввозящих в РФ автомобили и производящих компоненты к ним.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Не поверите, но я слышал, и не раз, противоположные жалобы, типа чересчур большой салон, непривычно, неуютно

К простору привыкаешь и когда за руль садишься в тот же В0 - ппц как тесно)
Так что насчет оптики то - ждать лед свет или на лампочках остаемся?

[Shev4uk]

Сообщение от white

Не поверите, но я слышал, и не раз, противоположные жалобы, типа чересчур большой салон, непривычно, неуютно
Предполагаю, что истина посередине. Компоновщики Лады-ВС попали правильно

Как единственный вариант, соглашусь, более популярным будет вариант BC. Я говорю про ещё одну модель, которая будет CD или просто D.