Подсветка салона

[sereno]

Кому как, а мне, хоть понты, хоть мастхейв, но мне привычнее, как было. Сейчас почти у всех ноги подсвечиваются. Даже у первого кашкая ещё больше 10 лет назад это было штатно. Понты? Да нет, удобно и приятно. То, что в весте нет не означает, что добавление этого будет считаться понтами. Сказ про фломастеры все ведь знают? ))) в стойке, имхо, проще взять, но надо понять какой из проводов отвечает за подсветку от дверей. А разбирать торпеду не надо. У кашкая светильники были вроде бы в уголках как-панелей.

[sereno]

Ставил сегодня магнитолу, задним и подсветку ног замутил. Мелкая полоска 3 светодиода, этого хватает. Подключил к плафону потолка, провода спущены по двум стойкам к каждой стороне. Слева полоска приклеена на площадку над педалью тормоза, справа к самому бардачуу. Но чтоб снимать бардачек без проблем рядом с ленточкой поставил коннектор. Провод что то не смог найти, подпаялся прямо к плате. Плюс там постоянный, минус коммутируемый. Подсветка дублирует потолочник.
Ps. А в штатном исполнении подсветка как работает? Кто то писал, что то габаритов. Если так, это же неудобно.

[mig-quick]

Кто то писал, что то габаритов.

Плюнь ему в рожу. )))

2.6 Управление плафоном освещения салона
ЦБКЭ осуществляет управление плафоном освещения салона, если переключатель плафона установлен в положение "Управление от дверей".
Управление плафоном освещения салона производится с контакта "С6" ЦБКЭ.
2.6.1 При выключении зажигания, а также при выключении режима охраны с ПДУ, плафон включается с плавным загоранием в течение 0,7 с на 20 секунд и выключается с плавным погашением в течение 2 с, если ни одна дверь не открывалась.
2.6.2 Плафон включается с плавным загоранием в течение 0,7 с при открывании любой боковой двери, независимо от положения ключа зажигания.
2.6.3 После закрытия последней из открытых боковых дверей, плафон продолжает гореть с "задержкой выключения" в течение 20 с, после чего плавно гаснет в течение 2 с независимо от положения ключа зажигания.
2.6.4 Если во время "задержки выключения" происходит установка на охрану системы сигнализации, то плафон плавно гаснет в течение 2 с после момента установки на охрану.
2.6.5 При выключении режима охраны с ПДУ плафон горит в течение установленной "задержки выключения" (см. п. 2.6.3), если не была открыта ни одна дверь.
2.7 Управление плафонами освещения порогов (для комплектации "Люкс")
ЦБКЭ управляет плафоном освещения порога левым и плафоном освещения порога правым. Алгоритм управления плафонами соответствует алгоритму управления плафоном освещения салона (см. п. 2.6.1-2.6.5).
2.8 Управление освещением багажника
Плафон освещения багажника включается при открытии крышки багажника (двери задка). Алгоритм управления плафоном соответствует алгоритму управления плафоном освещения салона (см. п. 2.6.1-2.6.5).

По схеме лампы освещения порогов стоят параллельно лампам освещения багажника. То есть можно было не тянуть провода из плафона, а найти его под стойками и протянуть через штатные разъёмы дверей. Плюс в дверях уже есть. Можно вообще найти и поставить в разъёмы контакты, тогда вообще всё будет "по фен шую". )))

[vasil-ii]

Сообщение от mig-quick

По схеме лампы освещения порогов стоят параллельно лампам освещения багажника. То есть можно было не тянуть провода из плафона, а найти его под стойками и протянуть через штатные разъёмы дверей. Плюс в дверях уже есть. Можно вообще найти и поставить в разъёмы контакты, тогда вообще всё будет "по фен шую". )))

Как я понял sereno не заморачивается подсветкой порогов (зоны выхода), ему главноё подсветить педали и ботинки под бардачком (ну чтоб как на бывшей было). Как по мне если и подсвечивать, то как раз и нужно лужу в которую выходишь а не ботинки в сухом салоне))
Хотя как всегда фломастеры у всех свои)


Кстати, mig-quick, как с круиза вернулся? Без приключений? А то погода совсем не для путешествий была.

[mig-quick]

Без приключений? А то погода совсем не для путешествий была.

Да всё нормально! В Екат проехали через Билембай, Первоуральск. Пока по музею в Пышме гуляли (6 часов примерно) тучки разогнало и солнышко выпало. До Ирбита гнал по суху. 4 числа от Ирбита до Нижнего было сухо, хотя и подморожено. От Тагила жопка началась, дождик со снегом и грязь от фур. Ну а после отворота на Тёплую Гору полная жопа. ))) Там местами снега пол метра, а то и весь метр. Где то мело, где то дождь со снегом. На Тёплой горе фуры стояли в километровых очередях. Кто то пытался, но потом сползали. Авария к тому же там была, газелька с легковой не поделили что то. Фуры в основном почти по центру херачили, приходилось малость их пугать. ))) Докатил обратно за 9 часов, это с учётом остановок на поссать, покурить и пожрать. ))) Пару раз останавливался подмыться, брал с собой воду 10 литров, пригодилась. Ну в смысле машинку а не себя. ))))
Да мне не привыкать, бывало и похуже гораздо.

[sereno]

Как я понял sereno не заморачивается подсветкой порогов (зоны выхода), ему главноё подсветить педали и ботинки под бардачком (ну чтоб как на бывшей было). Как по мне если и подсвечивать, то как раз и нужно лужу в которую выходишь а не ботинки в сухом салоне))
Хотя как всегда фломастеры у всех свои)

будет желание - сделаю в дверях. но пока желания копаться не очень много. ране писали, что проводка в двери есть, только она все равно нерабочая и надо разбираться, как ее подключить в салоне. пока в очереди 2 более важные доработки - гашение света при покидании автомобиля и одиночный взмах дворников без омывайки. оба момента ужасно бесят. даже в рабочем ларгусе габариты тухнут при открывании двери. уж не знаю ход мыслей ради экономии у инженеров. которые решили, что это ненужный момент.

[mig-quick]

Как я понял sereno не заморачивается подсветкой порогов (зоны выхода), ему главноё подсветить педали и ботинки под бардачком

Наверно. Но в люксе нет подсветки ног в салоне, а вопрос как это сделано штатно.
Мне вот другое не понятно, что курили те, кто придумал название - "атмосферная подсветка". ))))

Добавлено через 5 минут

ране писали, что проводка в двери есть

Когда то была, потом, после 21 года жгуты разные стали делать. Если что то тащить в двери то либо докупать и ставить штыри и гнёзда в разъёмы, либо провод пропихивать через эти разъёмы.

даже в рабочем ларгусе габариты тухнут при открывании двери

А вот действительно - нах это надо? Ну остановился я ночью посередь полей, обозначил себя габаритами, вышел поссать или покурить. И что? При покидании авто габариты должны погаснуть?

[sereno]

вышел поссать или покурить. И что? При покидании авто габариты должны погаснуть?

габариты тухнут при условии что вынут ключ из замка+открыта дверь, т.е. ты покидаешь авто надолго. если ключ в замке, то ничего не потухнет. или ты поссать с ключами выходишь? )))

Добавлено через 1 минуту

Когда то была, потом, после 21 года жгуты разные стали делать. Если что то тащить в двери то либо докупать и ставить штыри и гнёзда в разъёмы, либо провод пропихивать через эти разъёмы.

ой неее.... геморно это.

[МГК]

подсветка в зоны выход при закрытой двери прекрасно подсвечивает зону ног
мягко и ненавязчиво и при этом без всякого колхоза

[sereno]

Дело личное, никого не принуждаю к тому, что делаю для себя.