Первые покупатели LADA Vesta - 5 лет спустя

[kosh477]

Устроится конечно можно, но не так комфортно, как хотелось бы

[Botsmann]

В Весте ещё не спал.
Вот такой лежак я делал у себя в Ховере:
https://www.drive2.ru/l/4060501/
Вдвоём спать вполне комфортно, вот только выбираться спросонки не удобно - выход через заднюю дверь, а она в стоке изнутри не открывается.

[hater]

весту берут потому, что она намного дешевле
а потом начинают сказки рассказывать, что взяли ее, т.к. "она лучше"

все это давно знают, только вот немногие признаться могут

[Клюв]

Сообщение от hater

весту берут потому, что она намного дешевле
а потом начинают сказки рассказывать

Чего никогда понять не мог - откуда в людях эта непробиваемость...
Ну хорошо, ну лично ты (обезличенно говорю) взял, потому что дешевле, потому что денег нет и так далее, ну ради бога, может быть, но откуда железобетонная убежденность, что все такие же? Да куча же повсюду примеров, безотносительно автомобилей вообще и Весты в частности, когда весьма обеспеченные люди отнюдь не гонятся за непременным обладанием атрибутами (якобы) альфа-самца. И очевидно же, что это ооочень часто бывает строго наоборот. Но нет, хоть кол на голове теши, но "Весту покупают потому что она дешевле, я сказал!"
Записки сумасшедшего(-их), вот ей-богу! Смех и грех.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от тень

Только те, кто имеет финансовые затруднения

Ну вот это-то с чего вы взяли? Как раз таки это "в лоб" множество не новых авто содержать затратно по деньгам и проблемно по времени/нервам/итп. А при наличии своего сервиса с соответствующей базой, навыками, каналами запчастей и прочим (речь, разумеется, о таком сервисе, а не о съемном гараже с ямой), то это совершенно иной расклад, и вот тут уже вполне можно позволить себе какое-нибудь относительно недорогое в покупке авто высокого класса, но не новое. Ну либо совсем недорогое в покупке среднего класса. И так далее - градаций здесь много. Но суть подхода человек абсолютно верно изложил. Это не означает, что такой подход - единственно возможный и правильный, но "кто имеет финансовые затруднения" - чушь.

[hater]

Сообщение от Клюв

ну лично ты (обезличенно говорю) взял, потому что дешевле

я и все, кого я знаю лично, взяли именно потому, что дешевле и намного.
и мне не стремно об этом говорить открыто.
причем пересели со свежих иномарок типа Поло, Рио, Сопляриса и им подобных, хотя просто планировали их поменять на новые.

как только эта разница станет мала - я возьму немца
просто потому, что мерзких бесящих мелочей в нем практически нет.
и то, с чем я сейчас мирюсь в Весте при разнице в 300 тр, я не готов с этим жить при разнице в цене в 100 тр.

[тень]

Сообщение от Клюв

но "кто имеет финансовые затруднения" - чушь.

Ты не прочитал первоисточник. Там тема про древний вазик или побитую жизнью иномарку. Естественно нет речи про мало б/у дорогие авто, там другой расклад.

[Hoopoepg]

Сообщение от Клюв

Да куча же повсюду примеров, безотносительно автомобилей вообще и Весты в частности, когда весьма обеспеченные люди отнюдь не гонятся за непременным обладанием атрибутами (якобы) альфа-самца

ты реально не понимаешь чем продукция автоваза кардинально отличается от остального мира?
на автовазе нет стабильности качества: кому-то авто собирала в середине недели непьющая бригада и авто ходит и не выносит мозг, а кому-то собирали алкаши в понедельник после праздников - и тогда авто превращается в тыкву. поэтому ни один нормальный человек, зная такие особенности работы автоваза, не будет дауншифтиться на него, потому как одно дело брать авто попроще под скромные нужды, и совсем другое - головняк на ровном месте

когда покупаешь тот-же поло или рапид, то всё, что заявлено производителем, будет работать и не выносить мозг, на продукции автоваза это вообще лотерея что и как будет работать

[ПотомуЧтоГладиолус]

когда покупаешь тот-же поло или рапид, то всё, что заявлено производителем, будет работать и не выносить мозг, на продукции автоваза это вообще лотерея что и как будет работать

ну не все так однозначно

[Клюв]

Сообщение от hater

я и все, кого я знаю лично, взяли именно потому, что дешевле и намного.

А я - нет. И знаю как говорится "в реале", кто тоже нет. И на этом форуме таких достаточно. Для вас это не повод хотя бы немного подвинуться в категоричности суждений и хлесткости формулировок?

Сообщение от тень

Там тема про древний вазик или побитую жизнью иномарку

Повторю - градаций много. И древний вазик также может оказаться вполне оптимальным вариантом отнюдь не по причине как таковых финансовых затруднений.
Ну а так-то финансовые затруднения есть всегда и у всех. Всегда есть товар или услуга дороже тех, которые ты себе можешь позволить, даже приняв решение вложиться по полной. Но только и такое решение разумный, с моей точки зрения, человек принимает в самых крайних случаях, к которым покупка автомобиля не относится с большим запасом.

Сообщение от Hoopoepg

ты реально не понимаешь чем продукция автоваза кардинально отличается от остального мира?

Я, как и все, реально не понимаю очень многих вещей, но, вместе с тем, довольно странно, что вы реально не понимаете такой простой и очевидной вещи, что речь вообще не о том, о чем вы написали. Безотносительно произвольности и, мягко говоря, сомнительности самих ваших умозаключений про ВАЗ и остальной мир.

[Hoopoepg]

Сообщение от Клюв

вы реально не понимаете такой простой и очевидной вещи, что речь вообще не о том

ах, простите, не понял вашей высоко-философской идеи относительно вашей высоко-философской мысли. вероятно вам ваши высоко-философские настроения приходят под гармоничный скрип стабилизатора в такт с раскачкой кузова под дергания двигателя и мелодичный стук подвески с опорами этого самого двигателя.
ещё раз простите великодушно

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Сергей 74

Скорее не так! Солярис и Рио, по сути-НЕ лучше Весты! Но примерно на 250-300 тыс. дороже!

ну вот даже местный ресурс количеством активных обсуждений разных проблем доказывает обратное. или думаете что на рио/солрисах тоже подвески стучат? или может автоматы ломаются? или механика работает как ей заблагорассудится? и впуски/выхлопы там никто не переделывает, и с плавностью/эластичностью двигателя всё там отлично, и про подушки двигателя там вообще никто не слышал, как и про напряжение на клеммах аккумулятора (потому что там с ним нет проблем вообще ни в каких режимах эксплуатации)